Airbus ha anunciado la tripulación que formará parte del primer vuelo del nuevo avión Airbus A350 XWB. En el cockpit estarán: Peter Chandler, jefe de pilotos de pruebas de Airbus; Guy Magrin, designado piloto del proyecto A350 y Pascal Vernau, ingeniero jefe de pruebas del A350.
La Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) ha certificado los aviones ATR 42-600 y 72-600 para que puedan operar en territorios con temperaturas al despegue y el aterrizaje de hasta -45 grados. Esta certificación allana el camino para que estos aviones operen en ambientes particularmente fríos, tales como en el gran norte de Europa, Canadá, o de Siberia, junto con versiones anteriores de ya certificadas del ATR
El avión Solar Impulse ha completado con éxito el tercer vuelo de su travesía de Estados Unidos (EEUU). El avión propulsado por enegía solar ha aterrizado la pasada noche en el aeropuerto Lambert – Saint Louis, en el estado de Missouri. El avión había despegado del aeropuerto de Dallas y ha invertido 21 horas y 21 minutos en recorrer 1.040 Km. a una velocidad media de 49 Km. por hora. Esta etapa la ha cubierto el piloto Bertand Piccard, que ha alcanzado una altura máxima de 7.315 metros, según informa la organización de Solar Impulse en un comunicado.
El nuevo avión Airbus A350 XWB está cada vez más cerca de realizar su primer vuelo, después del encendido de los motores Roll-Royce Trent XWB y de la unidad de potencia auxiliar (APU). El avión, que ha sido ensamblado en Toulouse (Francia) podría volar por primera vez los próximos días, antes de la celebreación de la feria aeronáutica de Le Bourget, que comenzará el 17 de junio y acaparar así titulares de prensa.
Un avión de la compañía británica Easyjet, procedente de Barcelona y con destino a Berlín, ha efectuado hoy a las 12.40 horas un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Malpensa (cerca de Milán) a causa de la rotura del cristal de una ventanilla.
El avión Solar Impulse ha completado con éxito el segundo vuelo de la travesía de Estados Unidos a este a oeste. El avión despegó de Phoenix y ha aterrizado en el aeropuerto de Dallas a las 4:47 hora local. El avión lo ha pilotado André Borschberg. El vuelo ha durado 18 horas y 21 minutos, tiempo durante el cual ha recorrido 1.541 km. a una velocidad media de 84 Km/h. La travesía de Estados Unidos por el avión 100% ecológico consta de cinco vuelos. La máxima altitud a la que llegó a volar el avión fue a 8.230 metros.
Retransmisión en directo
Las versiones EC175 Executive y VIP, presentadas por Eurocopter en la muestra EBACE (European Business Aviation Convention & Exhibition) de Ginebra, muestran la alta creatividad en diseño de cabinas propia del diseñador Peder Eidsgaard, de Pegasus Design, que goza de fama mundial por sus trabajos en aviones privados y súper yates.
«Les meetings aériens américains en chute libre !» www.aerobuzz.fr
Un avión de la compañía Vueling, que ha despegado del aeropuerto de Palma de Mallorca en dirección a Barcelona a las 19.30, ha tenido que retornar a la pista pocos minutos después del despegue, en situación de emergencia, tras sufrir una avería en un motor, en el que se habrían producido pequeñas explosiones. / Esta información se puede leer en www.elpais.com.
El 4 de mayo de 1963, el prototipo del Mystère 20 despegó por primera vez, pilotado por René Bigand y Jean Dillaire. Diseñado por Marcel Dassault, junto con el equipo de Merignac (Paul Deplante, Paul Chassagne, René Lemaire) y promovido para la exportación por Serge Dassault, el Mystère 20 fue el primer jet de la familia Falcon.
Vuelo de prueba sobre la bahía de San Francisco
El avión Solar Impulse, pilotado por Bertand Piccard, ha completado el primer vuelo de la travesía que realiza de Estados Unidos de oeste a este.
Hoy está previsto que el avión experimental suizo Solar Impulse inicie la travesía de Estados Unidos de este a oeste en cinco vuelos. El aeródromo de salida es el de Moffett Field, en Mountain View (California) y se ha previsto para las 6 hora local. El vuelo se prevé que tenga una duración aproximada de 19 horas y que finalice en Phoenix (Arizona). A los mandos del avión estará Bertrand Piccard.
Cessna ha comunicado que a finales del pasado mes de abril voló por primera vez el primer jet Cessna Sovereign de serie. El avión, que estuvo en el aire dos horas y media, equipa aviónica G500. El programa de vuelos de prueba es de 1.300 horas, que se realizarán con tres aparatos. El Sovereign tiene una autonomía de 5.556 Km. y su velocidad máxima es de 848 Km/h. Puede volar a una altura de 13,7 Km.