Airbus anuncia que el A350 XWB hará mañana su primer vuelo
Airbus ha comunicado que el nuevo avión Airbus A350 XWB hará mañana viernes su primer vuelo si las condiciones meteorológicas son buenos. La previsión es que el avión despegue a las 10 horas del aeropuerto de Toulose-Blagnac (Francia) y que el vuelo dure unas cuatro horas.
UAV: la guerra no tripulada de España en Afganistán
El contingente español desplegado ahora, Aspfor XXXIII -que lidera la Brigada de Infantería Ligera «Canarias» XVI- también está librando su propia guerra en Afganistán donde cuenta con tres sistemas distintos de UAV a disposición de las tropas en la provincia de Herat y Badghis. / Este interesante reportaje se puede leer en www.abc.es.
EASA certifica los ATR de la serie 600 para «ETOPS de 120 minutos»
El fabricante europeo de aviones turbohélice ATR ha obtenido de la Agencia Europea de Seguridad aérea (EASA) la certificación «ETOPS de 120 minutos» para los ATR de la nueva serie 600. Esta certificación ETOPS (Extended-range Twin-engine Performance Standards) permite poder cubrir con un solo motor distancia de hasta 120 minutos de vuelo hasta un aeropuerto en el que poder aterrizar.
Un A300 estuvo a punto de chocar con un UAV alemán en Afganistán
El vídeo lo ha divulgado la revista alemana Der Spiegel y corresponde a un UAV alemán que volaba en 2004 en Afganistán. Hasta ahora ha permanecido secreto. Se aprecia que se le aproxima un A300 que en el último instante modifica su trayectoria para no impactar contra el aparato. Según la solvente publicación, el UAV se estrelló segundos después al desestabilizarse su vuelo a causa de las turbulencias del A300.
Airbus anuncia la tripulación del primer vuelo del nuevo Airbus A350

De izquierda a derecha Peter Chandler, Guy Magri, Pascal Vernau, Patrick du Ché, Emanuele Constanzo y Fernando Alonso
Airbus ha anunciado la tripulación que formará parte del primer vuelo del nuevo avión Airbus A350 XWB. En el cockpit estarán: Peter Chandler, jefe de pilotos de pruebas de Airbus; Guy Magrin, designado piloto del proyecto A350 y Pascal Vernau, ingeniero jefe de pruebas del A350.
EASA certifica los ATR 600 para despegar y aterrizar con -45 grados de temperatura
La Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) ha certificado los aviones ATR 42-600 y 72-600 para que puedan operar en territorios con temperaturas al despegue y el aterrizaje de hasta -45 grados. Esta certificación allana el camino para que estos aviones operen en ambientes particularmente fríos, tales como en el gran norte de Europa, Canadá, o de Siberia, junto con versiones anteriores de ya certificadas del ATR
Completado el tercer vuelo del Solar Impulse en EEUU, que ha volado más de 21 horas
El avión Solar Impulse ha completado con éxito el tercer vuelo de su travesía de Estados Unidos (EEUU). El avión propulsado por enegía solar ha aterrizado la pasada noche en el aeropuerto Lambert – Saint Louis, en el estado de Missouri. El avión había despegado del aeropuerto de Dallas y ha invertido 21 horas y 21 minutos en recorrer 1.040 Km. a una velocidad media de 49 Km. por hora. Esta etapa la ha cubierto el piloto Bertand Piccard, que ha alcanzado una altura máxima de 7.315 metros, según informa la organización de Solar Impulse en un comunicado.
Encendido de los motores del nuevo Airbus A350 XWB
El nuevo avión Airbus A350 XWB está cada vez más cerca de realizar su primer vuelo, después del encendido de los motores Roll-Royce Trent XWB y de la unidad de potencia auxiliar (APU). El avión, que ha sido ensamblado en Toulouse (Francia) podría volar por primera vez los próximos días, antes de la celebreación de la feria aeronáutica de Le Bourget, que comenzará el 17 de junio y acaparar así titulares de prensa.
Un avión de Easyjet que despegó de Barcelona aterriza de emergencia en Malpensa
Un avión de la compañía británica Easyjet, procedente de Barcelona y con destino a Berlín, ha efectuado hoy a las 12.40 horas un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Malpensa (cerca de Milán) a causa de la rotura del cristal de una ventanilla.
El Solar Impulse realiza con éxito su segundo vuelo en Estados Unidos
El avión Solar Impulse ha completado con éxito el segundo vuelo de la travesía de Estados Unidos a este a oeste. El avión despegó de Phoenix y ha aterrizado en el aeropuerto de Dallas a las 4:47 hora local. El avión lo ha pilotado André Borschberg. El vuelo ha durado 18 horas y 21 minutos, tiempo durante el cual ha recorrido 1.541 km. a una velocidad media de 84 Km/h. La travesía de Estados Unidos por el avión 100% ecológico consta de cinco vuelos. La máxima altitud a la que llegó a volar el avión fue a 8.230 metros.
El Solar Impulse vuela hoy de Phoenix a Dallas
Retransmisión en directo
Eurocopter presenta en EBACE las versiones VIP y Executive del EC175
Las versiones EC175 Executive y VIP, presentadas por Eurocopter en la muestra EBACE (European Business Aviation Convention & Exhibition) de Ginebra, muestran la alta creatividad en diseño de cabinas propia del diseñador Peder Eidsgaard, de Pegasus Design, que goza de fama mundial por sus trabajos en aviones privados y súper yates.
Primer vuelo desde un portaaviones del avión no tripulado X-47B
El vuelo se realizó el 14-5-2013 desde la cubierta del George H.W. Bush y aterrizó en la estación naval Patuxenr River tras volar 65 minutos. Más información en www.revistatenea.es.
USA: Military air shows cancelled after sequestration budget cuts
Dozens of air shows that draw tens of thousands of people and generate millions of dollars for local economies have been cancelled this year after the military grounded its jet and demonstration teams because of automatic federal budget cuts. / More information www.huffingtonpost.com
«Les meetings aériens américains en chute libre !» www.aerobuzz.fr







