Tecnam informa que la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) ha concedido la certificación de tipo del P2012 Traveler en su variante STOL.
El bimotor P2012 STOL, diseñado para operaciones de despegue y aterrizaje cortos, es ideal para operar desde aeropuertos y pistas extremadamente cortas y donde se generan limitaciones operativas extremas.
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La extensa campaña de certificación, que ha durado 18 meses, garantizó un impresionante rendimiento de despegue y aterrizaje, manteniendo al mismo tiempo un 99% de similitud de piezas con el avión estándar P2012 Traveler en un esfuerzo por mejorar la compatibilidad del P2012 STOL y proporcionar una opción de ‘flota’.
El P2012 STOL es el único bimotor con capacidades de despegue y aterrizaje cortos que cumple con las últimas modificaciones de certificación. Su peso máximo al despegue es de 3.680 kg y solo necesita para comenzar a ascender 315 metros de pista. La carga útil es de 1.284 kg y, al igual que el Traveller, puede llevar a nueve pasajeros y dos pilotos.
Con el peso máximo de aterrizaje (3.630 kg) el avión necesita entre 225 y 360 metros de pista, dependiendo si existe obstáculo a superar.
La entrada y el alojamiento de la cabina se ven realzados por una amplia puerta de acceso única y un pasillo central. Además, se proporciona una ventana exclusiva para cada uno de los 9 pasajeros individuales, puerto USB, aire acondicionado en la cabina, salidas individuales de aire fresco y caliente, luz de lectura exclusiva, bolsillos en los asientos, portavasos y soportes para teléfonos móviles.
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La capacidad multimisión de la aeronave permite intercambiar la configuración STOL desde el transporte de pasajeros a carga, combi o ambulancia aérea en cuestión de minutos, brindando atención médica, asistencia y sirviendo a comunidades en todo el mundo.
El cumplimiento de la misión y la mejora de la seguridad del vuelo pasan a través de una cabina moderna con la última tecnología, que incluye como estándar un sistema de aviónica de última generación G1000 NXi, un piloto automático GFC700 específicamente sintonizado y ADS-B IN/OUT. Se proporciona una cabina de vuelo activa y conectada (Bluetooth, flujo de vuelo, Iridium) y una caja de herramientas de ayudas modernas (radar Wx, alcance de tormentas, mapa insertado, Synthetic Vision) para reducir la carga de trabajo y la fatiga y al mismo tiempo aumentar la seguridad y efectividad de la misión.
