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Infoca realizará pruebas de seguimiento de incendios en horario nocturno con un avión no tripulado de Elimco

El dispositivo para la prevención y extinción de incendios forestales en Andalucía, el plan INFOCA, a través de la empresa sevillana Elimco, realizará pruebas de seguimiento de incendios en horario nocturno con un avión no tripulado, en base al protocolo de colaboración suscrito entre la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio y la firma de desarrollo tecnológico.

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Utilizan en una barriada de Lima un dirigible para labores de vigilancia


El alcalde del distrito La Molina (Lima, Perú), Juan Carlos Zurek, presentó a princpios de octubre el dirigible no tripulado llamado ‘Ojo Vigilante’, el cual está integrado con una cámara de alta definición para así controlar el tráfico, invasiones en los cerros y cualquier desplazamientos de hinchas de los clubes deportivos.

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El proyecto Perseus de vigilancia marítima entró ayer en fase de prueba con tres aeronaves en acción

Publicado en YouTube el 24-9-2013

El ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, presentó ayer en Madrid las primeras pruebas del proyecto PERSEUS (Protection of European BoRders and Seas through the IntElligent Use of Surveillance) que permitirá la protección de las fronteras y los mares europeos mediante el uso inteligente de la vigilancia, con la puesta en acción del CN-235 de la Guardia Civil, el Tecnam P2006T MRI desarrollado por Indra y un UAV

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Un drone se cuela en un miting de Ángela Merkel


El suceso se produjo ayer cuando la canciller alemana Ángela Merkel participaba en un miting de su partido en Dresden. El drone sobrevoló la zona en la que estaba el público y después se acercó al estrado, donde un hombre lo recogió. Al parecer, el drone lo hicieron volar miembros del Partido Pirata, que protestaron de esta forma por las inversiones que realiza Alemania en aviones no tripulados con fines militares.

Los secretos del nuevo drone de la Armada y de los que comprará


Los responsables de la División de Planes de la Armada han respondido a las preguntas de Atenea sobre las razones de la Armada para adquirir este primer vehículo aéreo no tripulado, sus prestaciones y porqué se ha optado por un modelo sueco, Skeldar V-200, en vez de uno español. «En el futuro tendremos una flotilla de UAS», han destacado fuentes oficiales de la Armada. / Esta información se puede leer en www.revistatenea.es.

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Qué diferencia a un drone, de un UAV y de un RPA

uav_teruelEl uso de aviones no tripulados para labores de inteligencia e, incluso, ataques militares data, al menos, de mediados del siglo XX aunque ha sido en esta década cuando se han hecho mundialmente conocidos por sus aplicaciones civiles y por su uso militar por parte de EEUU para atacar a terroristas, sin poner en peligro las vidas de sus pilotos y sus cazas. / Esta noticia se puede leer en www.revistatenea.es

Drone crashes into Virginia bull run crowd


Publicado en YouTube el 25-8-2013

An aerial drone, a pilotless aircraft of the type that has aroused intense public discussion in recent months, crashed Saturday into the stands at a public event in Virginia that has also aroused heated discourse. / Publicado por www.washingtonpost.com

Hacia una aviación no tripulada más segura

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Imagen de UAV nEUROn de Dassault Aviation

Los drones o vehículos no tripulados han supuesto una mirada futurista a lo que podría poblar el cielo en los próximos años. Hasta ahora, su utilidad ha estado limitada a cuestiones militares o a misiones de reconocimiento para labores de localización y seguimiento de vertidos en el mar por ejemplo.

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Aragón acogerá un congreso sobre aeronaves ligeras no tripuladas

El evento se hará en Teruel
El evento se hará en Teruel

La Comunidad de Aragón organizará este primer Congreso sobre Aeronaves Ligeras No Tripuladas que se hará en Teruel los días 30 y 31 de octubre, sergún informa la web del aeropuerto turolense. El evento servirá para dar a conocer a la comunidad empresarial y científica de España, las actividades que se llevan a cabo en el sector aeroespacial, centros de Investigación y Universidades de la comunidad.

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El Heron 1 supera las 15.000 hora de vuelo en Afganistán

Heron 1
Heron 1

A principios de julio, el sistema aéreo no tripulado Heron 1 completó un total de 15.000 horas de vuelo desde su puesta en servicio. Los tres sistemas operados por Cassidian Airborne Solutions –empresa filial de Cassidian– por encargo de la Fuerza Aérea alemana están estacionados en la ciudad de Mazar-e Sharif (norte de Afganistán), donde reciben apoyo técnico por parte de un experimentado equipo formado por ingenieros, pilotos y expertos en UAS.

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El P.1HH HammerHead, el nuevo UAS de Piaggio Aero

Imagen: Piaggio Aero
Imagen: Piaggio Aero

Tomando como base de desarrollo el jet P.180 Avanti II, del cual la compañía ha producido y entregado varias decenas de unidades, Piaggio Aero ha iniciado el desarrollo de un nuevo concepto de sistema aéreo no tripulado UAS (Unmanned Aerial System) conocido como P.1HH HammerHead. / Esta información se puede leer en www.defensa.com.