El Aeropuerto de Vitoria ha recibido hoy el primer vuelo desde el aeropuerto belga de Charleroi. Ryanair operará a partir de ahora dos frecuencias semanales a este destino, martes y sábados, lo que permite a los usuarios del aeródromo alavés acercarse al corazón de Europa.
Airbus ha realizado el primer vuelo de un A380 propulsado parcialmente por combustible de aviación sostenible (SAF). El avión de prueba A380 de Airbus, MSN 1, voló el pasado viernes 25 de marzo desde el aeropuerto de Toulouse, Francia, a las 8:43 del viernes 25 de marzo durante tres horas. Un motor Rolls-Royce Trent 900 estuvo alimentado al 100% por SAF.
Airbus Helicopters ha comenzado a probar las capacidades de despegue y aterrizaje autónomo en el mar del VSR700, un sistema aéreo no tripulado (UAS) que se está desarrollando en el marco del programa SDAM (Système de drone aérien de la Marine), dirigido por la DGA (Direction générale de l’Armement – Dirección General de Armamento de Francia) para la Armada francesa.
Tras un proceso de licitación y una amplia fase de análisis técnico, Airbus ha seleccionado a la empresa italiana Avio Aero para impulsar el sistema aéreo no tripulado Eurodrone con su solución de motor y hélice, denominada Catalyst.
La Agencia Espacial Europea (ESA) ha adjudicado a Sener Aeroespacial el proyecto Aerial para diseñar un vehículo aéreo no tripulado o dron capaz de volar en la atmósfera marciana de bajas densidades, presiones y temperaturas.
Ayer se celebró un acto en el hangar que los Mossos d’Esquadra tienen en el Aeropuerto de Sabadell en el que se oficializó la incorporación de dos helicópteros, un Airbus H135 y otro H135 equipado con aviónica Helionix, que suponen un avance tecnológico respecto de los aparatos que anteriormente manejaba la policía catalana.
Nueva prohibición a la aviación general en uno de los aeropuertos de mayor relumbrón de Aena. En esta ocasión los perjudicados son los monomotores turbohélice, que desde hoy no pueden operar en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat.
El Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat ha cambiado la denominación de sus pistas paralelas. Desde hoy jueves 24 de marzo, la pista 25R/07L, la más próxima a la Terminal T2, se identificará como 24R/06, mientras que la 25L/07R, más próxima al mar, pasará a ser 24L/06R.
ENAIRE, gestor nacional de navegación aérea, ha mejorado la operatividad del Aeropuerto de Girona-Costa Brava con nuevos procedimientos de aproximación basados en navegación por satélite –incluyendo el sistema europeo EGNOS- para la cabecera denominada RWY 01.
El Consejo de Ministros aprobó el pasado martes el Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica (PERTE) Aeroespacial, un instrumento de colaboración público-privada para impulsar la ciencia y la innovación en el ámbito aeroespacial con el objetivo de dar respuesta a los retos del sector como el cambio climático, la seguridad global y la transición digital.
El Departamento de la Vicepresidencia y de Políticas Digitales y Territorio de la Generalitat de Cataluña ha licitado, mediante la empresa pública Aeroports de Catalunya, cuatro proyectos que refuerzan el aeropuerto de Lleida-Alguaire como plataforma para los sectores aeronáutico y aeroespacial.
El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha habilitado en las terminales T123 y T4 mostradores para proporcionar información y atención a los ciudadanos desplazados ucranianos que están llegando a Madrid por vía aérea.
La academia de pilotos European Flyers ha recibido en su base de Cuatro Vientos (Madrid) la visita de dos representantes de Ryanair con el objetivo de que sus alumnos conozcan de primera mano el funcionamiento de una aerolínea y pregunten todas las dudas que tengan acerca de su incorporación al mercado laboral.
Reproducimos a continuación este artículo, publicado hoy en la web del Real Aero Club de España (RACE):
En una actividad ultra regulada como es la aviación es muy importante que los organismos y empresas públicas que se encargan de su desarrollo remen en la misma dirección que los usuarios. La complicada legislación en la que se tiene que mover la aviación general, y todas sus actividades de formación, necesitan el apoyo de la administración para poder sobrevivir.
