ATR abre una oficina comercial en China

ATR, el fabricante líder de aviones turbohélice, ha abierto una oficina comercial en Beijing ya que China se ha convertido parael fabricante europeo en un destacado proveedor y socio estratégico.

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Mueren siete personas en India al caer e incendiarse un helicóptero cuando despegaba

Siete personas han fallecido hoy en Katra, en la región de Jammu y Cachermira (India) al precipitarse contra el suelo el Airbus Helicopters AS350-B3 matrícula VT-JKB, de la empresa Himalayan Heli Services. El trágico suceso se ha producido al despegar, cuando el aparato ha caído y ha volcado, incendiándose a continuación.

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Indra traspasó su avión privado ‘secreto’ a Cristiano Ronaldo

Indra ha traspasado al jugador del Real Madrid Cristiano Ronaldo el avión que estaba utilizando el expresidente de la compañía Javier Monzón, quien lo había contratado cuando ocupaba el cargo sin permiso ni conocimiento del consejo de administración de la compañía, cuyo principal accionista es el Estado a través de la SEPI, informaron en fuentes de Indra. / Esta información se puede leer en www.elpais.com.

Los ministros europeos aprueban crear un registro de nombre de pasajeros

Jorge Fernández conversa con el ministro de Interior de Francia,
Jorge Fernández conversa con el ministro de Interior de Francia, Bernard Cazeneuve

El ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, participó en la Reunión extraordinaria del Consejo de Ministros de Justicia y Asuntos de Interior de la Unión Europea (JAI), convocada el pasado viernes a petición de Francia tras los atentados terroristas de París, que se ha celebrado hoy en Bruselas.

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Washington quiere tener agentes armados en el aeropuerto de Barajas

EE UU ha pedido a España la instalación en el aeropuerto de Barajas-Adolfo Suárez (Madrid) de un control fronterizo adelantado de la Agencia de Aduanas y Protección de Fronteras (CBP), que controlaría a los pasajeros con destino a aeropuertos estadounidenses para detectar a sospechosos de terrorismo. / Esta noticia se puede leer en www.elpais.com.

El sector aéreo remonta con el crudo barato y la recuperación económica

Más pasajeros y menos costes. Ese círculo virtuoso está permitiendo al sector aéreo europeo olvidarse de la crisis. Las grandes compañías continentales registran más pasajeros y sus cuentas de resultados arrojan beneficios millonarios al calor del petróleo barato, lo que ayuda a compensar la dura guerra de precios. / Esta información se puede leer en www.elpais.com.

Los reyes de España y Jordania visitaron en Getafe un A400M y un C295

Ayer viernes el Rey Felipe VI y el Rey Abdalá II de Jordania, que estos días visita España, se trasladaron a la localidad madrileña de Getafe donde, en compañía del ministro de Defensa, Pedro Morenés y el presidente de Airbus Group España y consejero delegado de Airbus Group Military, Fernado Alonso; visitaron las instalaciones de Airbus Defence & Space.

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El C295W demuestra en La Paz (Bolivia) sus capacidades en condiciones de altura y calor

El C295W de México, en el aeropuerto El Alto de Bolivia / Airbus Defence and Space
El C295W de México, en el aeropuerto El Alto de Bolivia / Airbus Defence and Space

Un avión C295W, propiedad de la Secretaría de la Marina Armada de México (SEMAR) y operado por una tripulación mixta de Airbus Defence and Space y de SEMAR, está realizando diversos vuelos de demostración en El Alto, La Paz (Bolivia), uno de los aeropuertos con las condiciones más extremas de temperatura y altitud en el mundo.

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El accidente de un ultraligero en Girona se debió al «efecto espejo» causado por la superficie del mar

Rescate del los restos del ultraligero con los cuerpos de los dos ocupantes / Foto: Vídeo TV3
Rescate del los restos del ultraligero con los cuerpos de los dos ocupantes / Vídeo TV3

La Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de la Aviación Civil (CIAIAC) ha publicado el informe del siniestro que sufrió el Tecnam P-2002 Sierra, matrícula EC-F03, el 22 de diciembre de 2013, en el mar entre las Islas Medas y el Cabo Norfeu, en Girona. Se considera que el siniestro se produjo al perder el piloto «la referencia de altura respecto del agua» al producirse un «efecto espejo que propicia el acercamiento a la superficie del mar». Los dos ocupantes fallecieron.

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