El Pleno del Congreso de los Diputados ha convalidado hoy el Real Decreto-Ley para garantizar la seguridad, eficacia, continuidad y sostenibilidad económico-financiera de la prestación de servicios de tránsito aéreo. El resultado de la votación ha sido de 332 votos favorables a la convalidación, 4 abstenciones y un voto en contra.
La sección sindical de la Unión Sindical Obrera (USO) de Iberia en La Palmas efectuó el pasado día 5 de Febrero un aviso de huelga, que ayer volvió a ratificar. Los motivos de la convocatoria del paro son:
Hoy han comenzado a declarar en la Audiencia Provincial de Barcelona los 27 trabajadores procesados por la invasión de las pistas del aeropuerto de Barcelona el 28 julio de 2006, lo cual provocó la cancelación de cientos de vuelos y un caos en la instalación que tardó varios día en resolverse. La acción de los trabajadores se debió a que temían perder sus puestos de trabajo al hacerse público que la concesión del servicio de handling se había adjudicado a otra empresa del sector. El juicio se prevé que dure hasta finales de febrero.
En esta información, entre otros datos, se plantean las opciones que podría adoptar el Gobierno si en Semana Santa se produjese una huelga de celo o encubierta de los controladores aéreos. Puede leerse en www.expansión.com.
La Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) denuncia mediante un comunicado de prensa el abandono de la negociación por parte de AENA, que ha impedido cualquier avance en la mesa de negociación para poder justificar la imposición de medidas desde fuera de la mesa de negociación.
En el mismo se explica que mientras públicamente los responsables de Fomento y AENA instaban a un acuerdo, los representantes de la compañía en la mesa de negociación no han mostrado ninguna voluntad de acuerdo, haciendo propuestas inviables y rechazando de plano todas las medidas planteadas por USCA para favorecer un acercamiento. Finalmente, esta noche han abandonado la mesa de negociación de forma unilateral.
Los responsables de Fomento/AENA que negocian con los controladores aéreos el nuevo convenio parece que juegan fuerte. Con la más que presumible opinión pública a su favor, ayer abandonaron la mesa de negociación. Lo explica este artículo de www.elmundo.es.
Noticia relacionada: «Fomento recurrirá al arbitraje si no hay pacto salarial con los controladores», en www.cincodias.com.
La Federación de Industria de CCOO y MCA-UGT han trasladado al Gobierno su preocupación por los problemas de garantía de continuidad del programa del avión de transporte militar A400M, cuyo ensamblaje final se hace en España, tras la reunión que tuvieron ayer los dirigentes del consorcio aeronáutico con los países compradores.
Spanair y los tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) han alcanzado un preacuerdo que incluye el despido de 75 de los 1.087 trabajadores de este colectivo y una reducción salarial de entre un 3% y un 5%, en función de la antigüedad, según un portavoz de la aerolínea. Información publicada en www.hosteltur.com.
Interesante artículo, en el que se explica, entre otras cosas, en qué consiste la «Licencia Especial Retribuida» que tienen los controladores. Publicado en www.elconfidencial.com.
Este reportaje, que expone las claves del conflicto laboral entre Fomento y los controladores, se puede leer en www.cincodias.com
El sindicato minoritario Asociación Profesional de Controladores Aéreos de España (APCAE), ha dado a conocer un comunicado en el que critica la actuación de AENA y Fomento con los controladores aéreos. APCE critica que desde 2006 no se haya seleccionado y formado a nuevos controladores, porque supuestamente le sale más a cuenta pagar horas extras. El ministro de Fomento alega que son las horas extraordinarias y su elevada retribución las que han disparado los costes de navegación aérea. Este es el texto del comunicado:
Los trabajadores de los distintos colectivos de Air Comet, integrados en los sindicatos SEPLA, UGT, STAVLA, USO y CGT, se manifestan hoy en Madrid a las 12 horas ante la sede de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE), para reclamar soluciones a la crítica situación que siguen atravesando por culpa de la nefasta gestión de Gerardo Díaz Ferrán, copropietario de Air Comet y presidente de la CEOE. A los más de 650 empleados se les adeudan entre seis y ocho mensualidades.
¡Reclamamos lo que es nuestro por derecho propio! ¡Autoridades y Compañía no pueden dejarnos en la estacada después de tantos meses luchando por la supervivencia de la compañía!
Este información se puede leer en www.lavanguardia.com.
Noticia relacionada: «Los controladores aéreos retan a Blanco y siembran el caos entre los viajeros en Barajas», en www.expansion.com
Noticia relacionada: «Blanco quiere bajar el sueldo de los controladores a 200.000 euros», en www.elmundo.es.
Noticia relacionada: «AENA prohíbe las horas extras a los controladores para cubrir bajas o incidencias», en www.cotizalia.com.
Comunicado del sindicato Asociación Profesional de Controladores Aéreos de España (APCAE).
Esta noticia se puede leer en www.elpais.com
Los dirigentes de la Unión Sindical de Controladores Aéreos parece que prefieren enrocarse en el silencio o, a lo sumo, los comunicados de prensa brevísimos. Es una pena que no se conozca su postura
