Archivo de la etiqueta: Ruag

La compañía regional Aurigny Air Services encarga a Ruag un Dornier 228NG

Foto: Ruag

Foto: Ruag

El fabricante aeroespacial suizo Ruag ha divulgado hace pocos días que en la última edición del Paris Air Show, celebrado en Le Bourget el pasado mes de junio, acordó la venta de un Dornier 228NG a la compañía Aurigny Air Services, que realiza vuelos desde las islas de Guernsey, Jersey y Alderney, en el Canal de la Mancha, a Francia y Reino Unido.

Sigue leyendo

Presentado en Istres el nEUROn, el UCAV que impulsan seis países europeos

Foto: Dassault

El nEUROn, el primer avión demostrador de tecnología europea no tripulado de combate (UCAV), se presentó ayer a los servicios oficiales de los diversos gobiernos que participan en el programa, por el Sr. Charles Edelstenne, presidente y CEO de Dassault Aviation.

Serge Dassault, presidente de honor de Dassault Aviation, y representantes del equipo industrial de nEUROn: Saab (Suecia), Alenia Aermacchi (Italia), EADS-CASA (España), HAI (Grecia) y RUAG (Suiza ) – asistieron a la ceremonia.

Sigue leyendo

Renace el Dornier Do 228NG de la mano del fabricante suizo Ruag

La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) concedió a mediados de agosto la certificación del Dornier Do 228NG (Next Generation). Se trata de renacido Do 228 que se fabricó en Alemania entre 1981 y 1998. También lo produjo bajo licencia Hindustan Aeronautics Limited en India para el mercado asiático.

Hace 15 meses el fabricante aeronáutico suizo Ruag comenzó a fabricarlo, tras haber adquirido los derechos sobre el modelo. Ruag cuenta con Hindustan Aeronautics como subcontratista.

 

Sigue leyendo

EL HOLDING SUIZO RUAG ADQUIERE LOS DERECHOS DEL DORNIER Do-228 PARA FABRICARLO DE NUEVO

Entre 1982 y 2002, más de 200 Dornier 228 fueron construidos en Oberpfaffenhofen (Alemania) y se comercializaron en todo el mundo. De éstos, cerca de 150 siguen aún en servicio hoy en día, y muchos de ellos son atendidos por la empresa suiza Ruag. Recientemente, ha divulgado que se dispone a reiniciar la producción en serie del Do-228, para lo cual debe certificar primero el modelo con moderna aviónica digital. Las entregas se prevén que comiencen e

n 2010.

Sigue leyendo