Airbus Military investiga si es conveniente incorporar winglets al C295

C295 equipado con winglets

C295 equipado con winglets / Foto: Airbus Military

Airbus Military ha comenzado las pruebas de vuelo para añadir winglets al avión de transporte C295. Los winglets, que son extensiones cortas a las puntas de las alas de la aeronave, tienen el potencial de mejorar el rendimiento en las fases de despegue, ascenso y crucero de vuelo.

Posibles beneficios en servicio incluyen el rendimiento mejorado pista caliente y altas, mayor alcance y resistencia, y reduce los costes operativos.

El primer vuelo de la aeronave se realizó el pasado 21 de diciembre con total éxito desde las instalaciones de Airbus Military en Sevilla. Los datos de este vuelo se está analizando y se añadirán a los de los vuelos programados en el futuro, proporcionando la base para una posterior decisión sobre la conveniencia o no de incorporar winglets en el diseño del C295.

El UCAV europeo nEUROn ha realizado hoy su primer vuelo en Francia

Vídeo publicado en YouTube en octubre de 2010

Dassault Aviation ha anunciado que el demostrador tecnológico europeo sin piloto (UCAV) nEUROn ha efectado hoy con éxito su primer vuelo desde el centro de ensayos que Dassault tienen en la base militar de Istres, en el sureste de Francia. En el event ha coaborado la Dirección General de Armamento de Francia.

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Airbus, EADS y ENN impulsan en China nuevos combustibles de aviación a partir de aceite de algas

Airbus, EADS Innovation Works y ENN, una de las empresas más importantes del mundo en bioenergía con sede en China, han firmado un Memorando de Entendimiento en el Salón International Airshow China 2012, en Zhuhai. Los socios pretenden explorar soluciones innovadoras para los combustibles alternativos de aviación.

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Dos universidades colaboran en el lanzamiento desde Canarias de satélites de 100 gramos

El cohete del grupo WikiSat se lanzará al espacio en un globo estratosférico como el de la imagen. A la derecha, Joshua Tristancho

El cohete del grupo WikiSat se lanzará al espacio en un globo estratosférico como el de la imagen. A la derecha, Joshua Tristancho

El próximo miércoles, 31 de octubre a las 8 horas local, tendrá lugar desde la sede del Instituto para el Desarrollo Tecnológico y la Innovación a Comunicaciones (IDeTIC) de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC) el primer lanzamiento para poner en órbita satélites pequeños de bajo coste.

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Cassidian desarrolla un nuevo Sistema de Apoyo a Ingeniería para el Eurofighter

Foto: Cassidian

Foto: Cassidian

Cassidian desarrollará un nuevo Sistema de Apoyo en Tierra (Engineering Support System – ESS) para los Eurofighter de la Fuerza Aérea alemana. El sistema ESS de Cassidian sirve de interfaz para intercambiar datos de mantenimiento con los aviones, analizar cargas estructurales y datos relativos a los motores y las aeronaves, así como interpretar informaciones sobre posibles fallos en la electrónica de a bordo del Eurofighter.

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Sinopec y Airbus participan en el desarrollo de combustibles alternativos para la aviación en China

China Petroleum and Chemical Corporation (Sinopec), una de las principales compañías de energía chinas y Airbus están desarrollando y promoviendo la producción de combustibles renovables de aviación para su uso comercial en China. Sinopec es socio clave del gobierno central de China en el proceso de certificación de aeronavegabilidad para el uso de combustibles alternativos de aviación producidos a partir de materias primas locales.

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CT Ingenieros participa en el proyecto NOGAP, que forma parte de ‘Clean Sky’

logo clean sky

Logotipo del proyecto Clean Sky

El programa de investigación europeo Clean Sky persigue reducir la huella de CO2 de la aviación comercial con el desarrollo de nuevas tecnologías. Dentro del programa se llevan a cabo varias iniciativas de investigación público y privada. En una de estas iniciativas, cuyas siglas son NOGAP participará CT Ingenieros.

El objetivo de NOGAPes el desarrollo de un ala capaz de volar en flujo laminar, reduciendo la resistencia de las alas en un 25 por ciento respecto a los modelos actuales, lo que implicaría reducir el consumo de combustible y la huella de CO2 hasta en un 10%.

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Airbus desvela su concepto «Cielo más inteligente» pensando en el 2050

vision2050

Foto: Airbus

Airbus, el fabricante de aviones líder mundial, lanza hoy la última edición de El Futuro según Airbus (The Future by Airbus), su visión para una aviación sostenible a partir de 2050. Por primera vez, la visión va más allá del diseño del avión para ocuparse de las operaciones tanto en tierra como en el aire, con el fin de satisfacer el crecimiento del transporte aéreo de forma sostenible.

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