En el recorrido por las instalaciones han estado acompañados por el consejero delegado, Rafael Contreras, y el director de Carbures Europa, Agustín Moreno, además de representantes del empresariado.
Iberia Mantenimiento y Avianca han firmado un acuerdo de soporte de mantenimiento de componentes LRU (componentes modulares de motor que están diseñados para poder ser cambiados rápidamente) de los motores CFM56-5B que equipan a los aviones Airbus A318 y A319 de Avianca durante 61 meses a partir de este mes de mayo.
La pasada semana, del 17 al 19, se celebró HeliRussia. Se puede ampliar información en la web de la feria, que cuenta con una interesante galería de fotos. Artículo en francés en el blog suizo Avia News,
Además de la mejora de la capacidad de transporte táctico de la RAFO en condiciones de calor y polvo, el avión mejorará la capacidad de Omán para patrullar sus aguas territoriales y llevar a cabo misiones de la piratería contra la piratería, la inmigración ilegal y el contrabando.
Los pedidos recibidos ascendieron a 416 millones, cifra ligeramente superior respecto de 2010. Sin embargo, los pedidos confirmados suponen 325 millones de CHF, un 50% menos que el ejercicio anterior.
Este espacio tecnológico dependiente de la Agencia IDEA, entidad de la Consejería de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo de la Junta de Andalucía, es entidad colaboradora de ‘ADM 2012’ y ha participado con un stand propio en el marco de este evento, en el Palacio de Congresos y Exposiciones de la capital hispalense (Fibes). En TecnoBahía desarrollan su actividad empresas del sector aeronáutico y aeroespacial de primer nivel.
Se trata de un centro dirigido a acoger proveedores y empresas que participan en el A400M con capacidad para acoger hasta 80 firmas y 500 trabajadores.
El Aeronautic Suppliers Village acogerá empresas nacionales e internacionales que desean tener un emplazamiento cercano a sus potenciales socios en el sector y aquellas que son proveedoras de la Línea de Montaje Final (FAL) del avión A400M, que se ensambla en la factoría de Airbus Military, en el enclave sur de Aerópolis.
Los resultados consolidados del Grupo ITP en 2011 alcanzaron los 58 millones de euros, un 37% superior al año precedente, y el EBITDA fue de 105,4 millones de euros, un 19,6% más que en el año anterior, que implica un crecimiento de los recursos generados para afrontar las inversiones que deberá realizar hasta el año 2015. En 2011 la inversión total de ITP fue de 70 millones de euros, de los cuales 49,4 millones fueron dedicados a I+D y más de 19 millones a inversiones materiales dirigidas a incrementar la capacidad de producción en Zamudio y México.
El el comunicado se prensa se afirma que «Airbus ha definido una solución permanente a los problemas del amarre de las alas [las famosas microgrietas] y colabora estrechamente con las operadoras del A380 para dar respuesta a sus necesidades operacionales».
El fabricante anuncia que se espera alcanzar la certificación en 2014, para lo cual antes de acabar el año se tendrán dos helicóptero más y un tercero en 2014, a fin de realizar las pruebas de homologación.
Ávila inauguró ayer el Aerospace & Defense Meetings 2012 (ADM), la mayor convención de negocios internacional dedicada a la industria aeroespacial que se ha celebrado en España, que tiene lugar en la capital hispalense hasta el 17 de mayo.
ITP Soporte en Servicio ha firmado un contrato con Airbus Military para el mantenimiento de los motores CT-7 y TPE 331, que equipan sus aviones CN-235 y C-212, respectivamente, por una duración total de cinco años. El acuerdo confirma la buena relación entre los dos compañías, que venían colaborando durante los últimos años y que han formalizado ahora para el envío de estos motores por parte de Airbus Military a ITP.
Ávila ha inaugurado en Sevilla las jornadas técnicas del Aerospace & Defense Meetings 2012 (ADM), la mayor convención internacional de negocios celebrada en España y dedicada a la industria aeroespacial, que tiene lugar desde hoy y hasta el jueves en Sevilla.
