ITP Aero ha diseñado y fabricado el TBH (Tail Bearing Housing) del primer prototipo del motor UltraFan de Rolls-Royce mediante tecnología aditiva. El TBH es una de las estructuras principales del motor, siendo uno de los dos elementos de unión entre la aeronave y el motor.
Safran Landing Systems lanza Landing Life, una marca única diseñada para promocionar y clarificar su gama completa de servicios de asistencia al cliente para trenes de aterrizaje, ruedas, frenos y sistemas asociados. Todos estos servicios se han agrupado en un portal de fácil uso para clientes.
Boeing entregó durante el tercer trimestre del año un total de 85 años, lo cual eleva el total de aviones entregados al finalizar septiembre en 241 aparatos. Del Boeing 737 se entregaron 66 unidades, 179 en los tres trimestres de 2021.
Avolon, empresa irlandesa dedicada al alquiler de aviones, anuncia una importante apuesta por el mercado mundial de aviones de carga para aprovechar el crecimiento del comercio electrónico.
ATR, el principal fabricante de aviones regionales del mundo, ha inaugurado hoy su nuevo e innovador Estudio de Experiencia del Cliente en Toulouse, su sede central de Francia, en presencia de funcionarios locales.
Jet2.com ha realizado un pedido adicional de 15 aviones Airbus A321neo después del pedido inicial de 36 realizado en agosto de 2021. Por tanto, el pedido total de la aerolínea con sede en Leeds, Reino Unido, asciende a 51 A321neo.
Rolls-Royce anunció ayer que ha firmado un acuerdo definitivo para vender el 100% de ITP Aero a Bain Capital Private Equity, que lidera un consorcio de inversores, por aproximadamente 1.700 millones de euros. El consorcio incluye participaciones de los coinversores españoles SAPA y JB Capital.
India ha formalizado la compra de 56 aviones Airbus C295 para reemplazar la antigua flota de AVRO de la Fuerza Aérea India (IAF). Se trata del primer programa aeroespacial “Make in India” del sector privado y contempla el desarrollo de todo un ecosistema industrial: desde la fabricación, el ensamblaje, las pruebas y la cualificación hasta la entrega, así como el mantenimiento durante todo el ciclo de vida del avión.
El pasado mes de agosto Airbus entregó 40 aviones a 25 clientes y recibió 102 órdenes de compra. En los ocho primeros meses de este año el fabricante ha recibido en total 269 pedidos, un 22% menos que en el mismo periodo de 2020.
United Rotorcraft ha adjudicado a Sikorsky un contrato para adquirir cinco helicópteros S-70 Black Hawk. El pedido permitirá a United Rotorcraft, única compañía autorizada por Sikorsky para modificar los aviones Black Hawk a la configuración Firehawk, entregar rápidamente estos nuevos aparatos para adaptarlos para la extinción de incendios forestales.
Repsol ha completado con éxito en su Complejo Industrial de Petronor la fabricación del primer lote de biojet del mercado español producido a partir de residuos. Se trata de un hito relevante en la producción de combustibles con baja huella de carbono y supone una evolución en la descarbonización de los combustibles para transporte aéreo, un segmento donde la electrificación no es viable por el momento.
Embraer anunció esta semana la apertura de una oficina en Budapest, la capital de Hungría. El objetivo principal es fomentar la cooperación en Hungría, lo que podría resultar en desarrollos futuros bajo nuevas asociaciones. La oficina también crea un centro administrativo para el desarrollo de proyectos en Europa Central y Oriental.
Delta Air Lines ha encargado a Airbus 30 aviones A321neo adicionales para cumplir con los requisitos futuros de la flota de la aerolínea. Los aviones recién pedidos se suman a los 125 pedidos existentes de la aerolínea, lo que eleva los pedidos pendientes de Delta a un total de 155 A321neo.
Ayer, durante la presentación de los resultados semestrales de Airbus, el CEO de la compañía, Guillaume Faury, anunció que la empresa se dispone a desarrollar un nuevo avión: la versión de carga del A350. El fabricante europeo tratará así de plantar cara al aplastante dominio de Boeing en este segmento con el 747, 767 y 777.
Airbus entregó durante el primer semestre de este año 297 aviones, lo cual consolida las expectativas del fabricante europeo de acabar el año con 600 entregas. Los buenos resultados del primer semestre evidencian la buena marcha de las entregas, la contención de gastos, la mejora de la competitividad y el buen momento de la división de helicópteros.