El pasado día 23 de marzo, la Dirección General de Aviación Civil resolvió el procedimiento de asignación de derechos de tráfico entre España y Latinoamérica, de cara a la temporada de verano de 2010. De acuerdo con la asignación definitiva, comunicada al sector ese mismo día, se asignaron los siguientes derechos de vuelo:
La Dirección General de Aviación Civil (DGAC), dependiente del Ministerio de Fomento, ha asignado los derechos de tráfico aéreo entre España y Latinoamérica de cara a la temporada de verano 2010, dando resolución al procedimiento abierto el pasado 23 de marzo luego del cierre de Air Comet. De acuerdo con este procedimiento, se han atribuido los derehos de tráfico de que disponía Air Comet hasta su desaparición y otros que estaban sin asignar, a Iberia, Air Europa e Iberworld, según ha informado Fomento. Esta información se puede leer en www.hosteltur.com.
El contrato para la venta de 20 jets Embraer 190 para Austral Líneas Aéreas, de Argentina, se hizo por fin efectivo. El acuerdo, anunciado en mayo de 2009, estaba condicionado al cumplimiento de determinados requisitos, que fueron finalizados. De los 20 jets del pedido, tres ya estaban inclusos en la cartera de pedidos en firme a entregar de Embraer del primer trimestre de 2010 como “Cliente no divulgado”.
Embraer cerró el primer trimestre de 2010 (1T10) con la entrega de 41 jets, uno a más que en el mismo período de 2009. De este total, 21 fueron para el mercado de aviación comercial, 19 para la aviación ejecutiva y uno para el segmento de defensa, conforme detallado en la tabla abajo. En 31 de marzo de 2010, la cartera de pedidos en firme a entregar totalizaba 16.000 millones de dólares, representando una reducción de 3,6% en relación a los16.600 millones del trimestre anterior.
Iberia quiere volver a El Prat. La aerolínea planea apoyarse en Vueling, la compañía de bajo coste de la que ostenta un 45,85% del capital, para abrir rutas transoceánicas desde el Aeropuerto de Barcelona. Actualmente, la actividad de Iberia en El Prat se reduce al Puente Aéreo. Esta información se puede leer en www.expansion.com.
Noticia relacionada: «Iberia estudia enlanzar El Prat con Estados Unidos y Latinoamérica», en www.expansion.com.
Noticia relacionada: «La apuesta de Vueling y Spanair por el Prat pone en jaque la base de Ryanair en Gerona», en www.cincodias.com.
Embraer entregó al final del mes de marzo dos nuevos jets Embraer 170 a la nueva compañía de aviación de Libia, Petro Air. El negocio también incluye derechos de compra para dos Embraer 190 y fue concluido durante el primer trimestre de 2010. Valorado en 66,8 millones de dólares, referido a precio de lista, en base a las condiciones económicas de 2010, el acuerdo podrá totalizar los 146,8 millones, en caso de que todos los derechos de compra se confirmen.
Como continuación de la comunicación de hecho relevante de fecha 12 de noviembre de 2009 y conforme a lo previsto en la misma, Iberia, Líneas Aéreas de España, S.A. (“Iberia”), comunica que en el día de hoy y una vez cumplidas las condiciones establecidas al efecto, ha suscrito con British Airways Plc (“British Airways”) el contrato definitivo de fusión relativo a la integración de ambas compañías.
Hong Kong Airlines ha concluido un pedido en firme con Airbus de seis A330-200. El contrato formaliza el Acuerdo de Intenciones (MOU) anunciado durante el Salón Aeronáutico a principios de año. El nuevo avión será propulsado por motores PW 4000.
De acuerdo con el fabricante de aviones Boeing, la segunda mayor compañía aérea de Alemania, Air Berlin, ha tenido en cuenta las condiciones de mercado modificadas y las circunstancias operativas de la línea aérea y ambos han llegado a un acuerdo relativo a la reducción del pedido de la aerolínea.
Air Berlin ha comunicado el aumento de su participación en la aerolínea Niki Luftfahrt GmbH. Los contratos fueron formalizados ante notario el 17 de febrero de 2010. Air Berlin ha acordado con la fundación privada Lauda, que Air Berlin adquirirá indirectamente el 25,9% de las participaciones sociales de Niki y de esta forma aumentará su participación actual en Niki de un 24% a un 49,9%. El precio de compraventa de las participaciones asciende a 21 millones de euros.
La compañía US Airways reemprende hoy el vuelo directo que conecta a diario el Aeropuerto de Barcelona con Filadelfia. Con esta ruta, que ya se operó durante la temporada de verano de 2009, el aeropuerto suma un total de cinco vuelos directos con ciudades estadounidenses.
Iberia ha alcanzado un acuerdo con el Banco Santander para estructurar la operación de financiación de un Airbus A-340/600 recientemente incorporado a la flota de la compañía en régimen de arrendamiento operativo.
El importe de la transacción ha alcanzado 120 millones de dólares y el plazo del arrendamiento ha quedado fijado en 12 años. Un club deal de bancos formado por el propio Banco Santander, Banco Popular, La Caixa, Instituto de Crédito Oficial, Cédit Agricole Corporate and Investment Bank y Banco Sabadell, todos ellos como MLAs (Mandated Lead Arrangers) han financiado la adquisición de la nueva aeronave.
Iberia dispone de una flota de 18 A-340/300 y 13 A-340/600 para sus rutas de largo radio, con el continente americano y Sudáfrica.
SITA, empresa especializada en soluciones informáticas para la aviación, ha presentado hoy su Informe sobre Equipajes 2010, donde se revela que en el año 2009 el numero de maletas extraviadas en los aeropuertos de todo el mundo descendió un 23,8% con respecto al año anterior. Esto ha supuesto un ahorro de 460 millones de dólares para las líneas aéreas, en un año en que sus pérdidas globales han alcanzado los 9.400 millones de dólares.
Boeing ha completado con éxito la prueba de carga máxima del ala con flexión positiva del 787 Dreamliner en la unidad de pruebas estáticas. Durante los ensayos, se aplicaron cargas a la estructura para reproducir fuerzas un 150% más extremas que las que el avión pueda ser sometido en servicio. Para ello, se flexionaron las alas hacia arriba unos 7,6 metros.
La compañía chilena LAN Airlines ha comunicado que suscribió un acuerdo con Boeing, en virtud del cual la compañía anticipará la incorporación de 10 aeronaves Dreamliner 787-8 a su flota de largo alcance, permitiendo adelantar en tres años el programa original de recepción de estas aeronaves, desde el 2014 al 2011. De esta forma, LAN se convertirá en la primera aerolínea del hemisferio occidental en recibir este modelo que revolucionará la industria aérea al incorporar tecnología de última generación. En 2007, la compañía ordenó en total 32 aeronaves 787 Dreamliner, 26 de las cuales serán propias y 6 arrendadas.
