Aeronáutica

El Aero Club Barcelona – Sabadell formará pilotos profesionales de avión

Aviones Cessna 172 del Aero Club
La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) ha aprobado que el Aero Club Barcelona-Sabadell imparta el curso modular de Comercial Pilot Licence (CPL) y el integrado de Air Transport Pilot Licence (ATPL), con lo cual su escuela FTO (E-020) se sitúa a partir de este otoño en primera línea de la formación de pilotos en nuestro país.

Los cursos comenzarán el próximo 17 de octubre y, para facilitar información sobre los mismos a los interesados, el Aero Club ha organizado una Jornada de Puertas de Abiertas el próximo sábado 1 de octubre, para presentar los cursos y mostrar los aviones a los interesados. Los responsables  de la entidad y sus instructores ofrecerán dos sesiones divulgativas, una a las 12 horas y otras a las 18 horas.

Leer más

Medvedev adopta medidas para cortar la racha de accidentes en Rusia

Los excesivamene frecuentes accidente aéreos que suceden en Rusia han comportado que el presidente ruso Medvedev adopte medidas radicales con las que cortar en seco la racha de siniestros. El último ocurrió hace una semana cuando un Yak-42 fue incapaz de ganar altura y se estrelló tras el despegue, causando la muerte a 43 personas, en su mayoría miembros de un iportante equipo de hockey sobre hielo. Una prueba de lo obsoleta que es una parte de la flota de aviones rusos, lo aporta el dato de que el avión siniestrado se puso en servicio en 1993 y el próximo 1 de octubre finalizaba su certificado de explotación.

Leer más

Salvamento Marítimo destina un bimotor al aeropuerto de Girona

El secretario de Estado de Transportes, Isaías Táboas, presentó el pasado viernes en el aeropuerto de Girona el avión ligero “Serviola Uno” de vigilancia y rescate, modelo Beechcraft Baron B-55, que opera en el mediterráneo norte. Este avión, incorporado por el Ministerio de Fomento, posee una doble función: desempeñar labores de salvamento y búsqueda de náufragos,y servir de herramienta en la prevención y lucha contra la contaminación marina.

Leer más

Fomento adquiere un EC-225 para Salvamento Marítimo de Galicia

Firma del contrato de suministro del EC-225 para Salvamento Marítimo por parte de la Directora General de la Marina Mercante y Presidenta de Salvamento Marítimo, Isabel Durántez (en el centro) y el Consejero Delegado de Eurocopter España, Francisco Vergé (a la derecha) / Foto: Salvamento Marítimo
Ayer se formalizó en la sede de los Servicios Centrales de Salvamento Marítimo en Madrid el contrato para el suministro de un nuevo Eurocopter EC-225. El contrato de suministro se adjudicó el pasado 10 de agosto, tras concurso público, a favor de la empresa Eurocopter España.

El nuevo helicóptero de Salvamento Marítimo, destinado al área de Galicia, entrará en servicio en el plazo de un año y sustituirá al Sikorsky S61N que opera actualmente desde el aeropuerto de Alvedro. El Ministerio de Fomento ha invertido 24 millones en la adquisición de la aeronave.

Leer más

¿Por qué se estrelló el avión chileno?

Aterrizaje en la isla Juan Fernández

El aeródromo del archipiélago Juan Fernández, situado a un extremo de la isla Robinson Crusoe, es uno de los más peligrosos del mundo. Situado en la cima de un gran formación rocosa, su pista de aterrizaje, de tipo ‘portaviones’, mide 1.018 metros de largo por 18 de ancho. A los lados, dos acantilados de 150 metros de altura separan lo alto de la meseta aeroportuaria del Océano Pacífico. / Esta información se puede leer en www.elmundo.es.

Russie : le nombre d’accidents d’avions a doublé en 2011

En un peu plus de six mois, la Russie a déjà connu deux fois plus d’accidents d’avions que pendant toute l’année dernière, d’après un rapport du ministère des Transports russe. Impliquant la plupart du temps des appareils obsolètes appartenant à des compagnies dont la flotte est inférieure à dix appareils, ils ont poussé les autorités russes à interdire les vols long-courriers aux petits transporteurs. / Publié par www.air-journal.fr.

Comprobado: el método óptimo para embarcar a los pasajeros en un avión funciona en la práctica

INterior de un A330. / Foto: AeroTendencias.com
Embarcar en el avión, subir la maleta y alcanzar el asiento asignado se convierte a menudo en un pequeño engorro en el que perdemos más tiempo de la cuenta y que termina pasando factura a las compañías.

Algunos estudios preliminares apuntan a que cada minuto que se pierde colocando el pasaje termina costando miles de euros al final de año a las aerolíneas y se suma a los incómodos retrasos del tráfico aéreo. / Esta noticia se puede leer en www.lainformacion.com.

Inmarsat elige a Rockwell Collins como socio de tecnología aeronáutica

Inmarsat, el proveedor líder de servicios de comunicación por satélite móviles globales, se complace al anunciar que ha llegado a un acuerdo de principios con Rockwell Collins por el que esta firma asumirá la función principal en el desarrollo, producción y distribución de terminales del usuario (UTs, por su sigla en inglés) para los futuros servicios aeronáuticos Global Xpress (GX) de Inmarsat a la industria de la aviación, que permitirán disponer de internet de banda ancha en los aviones de pasajeros.

Leer más

Dos Eurofighter hacen un ejercicio de interceptación en vuelo de un A380

El pasado 22 de agosto, después de hacerse entrega del nuevo A380 con matrícula D-AIMG a Lufthansa en el aeropuerto de Viena, donde tiene su hub la filial Austrian Airlines, el avión despegó y poco después se realizó un ejercicio consistente en la interceptación en vuelo del aparato.

Para ello, dos Eurofighter Typhoon austríacos despegaron de la base de Zeltweg – Stiria y tras un vuelo en formación llegaron a tener contacto visual con la tripulación del avión.

 

 

Leer más

Los aviones volarán más juntos desde el 22 de septiembre

Aviones más juntos para que los controladores puedan atender más tráfico y se reduzcan los retrasos recurrentes en el cielo español. AENA implantará, a partir del 22 de septiembre, las nuevas separaciones mínimas entre aviones que había anunciado en junio, que implican que los vuelos en ruta deberán conservar una distancia de cinco millas náuticas en vez de las ocho actuales (9,2 kilómetros en vez de 14,8). / Esta información se puede leer en www.elpais.com.