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Fomento adquiere un EC-225 para Salvamento Marítimo de Galicia

Firma del contrato de suministro del EC-225 para Salvamento Marítimo por parte de la Directora General de la Marina Mercante y Presidenta de Salvamento Marítimo, Isabel Durántez (en el centro) y el Consejero Delegado de Eurocopter España, Francisco Vergé (a la derecha) / Foto: Salvamento Marítimo

Ayer se formalizó en la sede de los Servicios Centrales de Salvamento Marítimo en Madrid el contrato para el suministro de un nuevo Eurocopter EC-225. El contrato de suministro se adjudicó el pasado 10 de agosto, tras concurso público, a favor de la empresa Eurocopter España.

El nuevo helicóptero de Salvamento Marítimo, destinado al área de Galicia, entrará en servicio en el plazo de un año y sustituirá al Sikorsky S61N que opera actualmente desde el aeropuerto de Alvedro. El Ministerio de Fomento ha invertido 24 millones en la adquisición de la aeronave.

La incorporación de este helicóptero de nueva construcción se enmarca en el Plan Nacional de Salvamento 2010-2018 y responde a la necesidad de renovación de la flota de helicópteros de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima, encuadrado en el objetivo principal del Ministerio de Fomento en el ámbito marítimo: la mejora de la seguridad en la mar

Actualmente la flota de helicópteros de Salvamento Marítimo está compuesta por 11 helicópteros, de los cuales ocho son de tipo medio y los tres restantes de gran porte, lo que permite mantener una óptima cobertura de la zona SAR española, que abarca una superficie marina de un millón y medio de kilómetros cuadrados, lo que equivale a tres veces el territorio nacional.

El Plan Nacional de Salvamento 2010-2018, aprobado el 20 de agosto de 2010, contempla sustituir progresivamente los tres helicópteros de gran porte actuales por otros tres, de nueva construcción, para su ubicación en las zonas de Galicia, Estrecho y Canarias. El nuevo Eurocopter que tendrá su base en Galicia es el primero de ellos.

Características técnicas

Peso máximo al despegue

11.000 kg

Carga máxima

3.770 kg

Motores

2 Turbomeca Makila 2A1

Potencia en despegue

2×2.101 shp

Potencia máx. continua

2×1.902 shp

Capacidad de combustible

3.467 lts

Tripulación

5

Personas (según configuración)

> 21 personas

Longitud

16,79 mts

Altura

4,97 mts

Diámetro Rotor Principal

16,20 mts

Velocidad de crucero

144 kts

Altura máxima de vuelo

20.000 ft

Alcance máximo

558 nm

Autonomía

> 5 horas

Velocidad de ascenso

5 m/s