ENAIRE, gestor de la navegación aérea en España, ha puesto en servicio el pasado el 18 de marzo un nuevo radar de última tecnología en la isla de Lanzarote que permite dar cobertura y servicio de vigilancia a los vuelos de la zona noreste de Canarias, así como al tráfico entre las Islas y la Península.
El análisis de las cajas de datos del Boeing 737 MAX 8 en el que murieron 157 personas en Adis Adeba, evidencia «semejanzas claras» con el accidente en octubre de Lion Air. Regulador planea investigar su certificación.
Boeing dice que el avión es seguro
Tras el trágico accidente del vuelo ET302 de Ethiopian Airlines con un Boeing 737 MAX 8, la Agencia de Seguridad Aérea (EASA) de la Unión Europea está tomando todas las medidas necesarias para garantizar la seguridad de los pasajeros.
El Consejo de Ministros celebrado el pasado 8 de marzo aprobó un acuerdo por el que se autoriza la celebración del contrato de suministro FENYX, futura aeronave de investigación y experimentación, por un valor estimado de 34 millones de euros.
En el stand 844 ENAIRE presentará iFOCUCS, la nueva posición de control aéreo más avanzada que tendrán los centros de control aéreo de España. Seguridad, modernización tecnológica, innovación, capacidad y eficiencia del espacio aéreo serán también las claves de ENAIRE en este congreso mundial en línea con nuestro Plan de Vuelo 2020 y SESAR 2020.
Airbus Helicopters presenta una nueva versión de su helicóptero H145, superventas mundial en la categoría de bimotores ligeros, en la feria Heli-Expo 2019 de Atlanta. Expuesto en el stand de Airbus, esta aeronave multimisión modernizada con los últimos estándares, incorpora un innovador rotor de 5 palas que incrementa la carga útil del helicóptero en 150 kg, al tiempo que ofrece nuevos niveles de confort, simplicidad y conectividad.
El principal fabricante mundial de turbopropulsores, ATR, ha obtenido de laAgencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) la certificación para extender los intervalos entre las visitas de mantenimiento Tipo A para todas sus series de aeronaves de 500 a 750 horas.
A iniciativa de ENAIRE, el gestor de navegación aérea de España, se ha celebrado hoy un encuentro con las asociaciones de aerolíneas (ALA, ACETA, AECA e IATA), Colegio Oficial de Pilotos (COPAC), Aena, Dirección General de Aviación Civil y Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) para abordar conjuntamente la marcha de los trabajos del Plan Verano 19/20.
Los máximos responsables de DSNA y Enaire, los proveedores de servicio de navegación aérea de Francia, Maurice Georges, y España, Ángel Luis Arias, se reunieron en Barcelona, a iniciativa de Enaire, para consolidar el acuerdo alcanzado entre Enaire y DSNA para la mejora de la actual interfaz que soporta los distintos flujos de tráfico aéreo entre los Centros de Control de Tráfico Aéreo de Barcelona y Burdeos.
El Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) valora positivamente la medida aprobada hoy en el Consejo de Ministros por la que, a propuesta del Ministerio de Fomento, se creará por ley un organismo de investigación técnica de accidentes para todos los medios de transporte.
La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) ha aprobado el Airbus A330-900 para ETOPS (Operaciones de aeronaves de motores gemelos de rango extendido) «más allá de los 180 minutos» de tiempo de desviación. Este logro significa que los operadores del A330neo, que está impulsado por los motores Rolls-Royce Trent 7000, se beneficiarán de las rutas más eficientes, confiables y directas de largo alcance.
El último modelo en sumarse a la familia de aviones comerciales de Airbus, el A220, ha recibido la aprobación de la autoridad de aviación civil canadiense, Transport Canada, para una extensión de sus operaciones (ETOPS*) de hasta 180 minutos.
El pasado 28 de diciembre efectuó el vuelo inaugural el tercer avión chino C919 implicado en el proceso de certificación del aparato. El avión despegó del aeropuerto de Shangai para aterrizar en una de sus pistas tras permanecer en el aire una hora y 38 minutos.
Cessna informó recientemente que su nuevo jet Cessna Citation Longitude ha recibido el certificado de tipo provisional de la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos. El documento permite a los futuros operadores del avión recibir la formación específica para pilotar el jet, así como preparar las entregar de las primeras unidades, a la espera del certificado de tipo definitivo.
El primer H160 de serie salido de la nueva línea de montaje de Marignane llevó a cabo una demostración de vuelo el 17 de diciembre ante el equipo H160 reunido para celebrar los logros del programa en 2018.