Ya se ha puesto a la venta el número 37 de la revista «Avión y Piloto», correspondiente al mes de octubre. Fiel al segmento al que va dirigida, usuarios y aficionados a la aviación general y deportiva, el reportaje central (10 páginas y 24 fotos) y la portada está dedicado al biplaza Fk9 ELA- SW, centrado en la prueba en vuelo del aparato.
Además de la sección inicial de la publicación, sobre noticias breves pero destacadas del panorama de la aviación ligera, «Avión y Piloto» aborda en páginas posteriores un texto dedicado a la instrumentación digital.
El número de diciembre de la revista «Avión Revue» dedica su portada al nuevo Sukhoi Superjet 100, que está próximo a obtener la certificación. Hace unos meses, cuando el equipo de la publicación confeccionaba el reportaje de los Embraer E-Jet, ya anticipaban que la competencia en el mercado de la aviación comercial regional iba a ser feroz. Los fabricantes ven un filón en el mercado de corto y medio radio, de ahí que se estén volcando en crear aviones competitivos para cubrir las necesidades de las aerolíneas. Uno de los aviones mejor situados, será sin duda el nuevo avión de Sukhoi. El SuperJet 100, bautizado SSJ 100, está finalizando su programa de ensayos y en 2011 serán entregados los primeros ejemplares, entrado a competir directamente con Embraer y Bombardier. El reportaje ocupa ocho páginas.
El número de noviembre de «Avión Revue Internacional» dedica un extenso reportaje a la presencia por primera vez en España de un Airbus A380. Fue el de Lufthansa matrícula D-AIMC, que se convitió en el primero en traer pasajeros a nuestro país. Los días 2 y 3 de octubre pasarán a la historia de la aviación española por ser de los más activos e intensos para los que viven de cerca el mundo aeronáutico.