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Hoy empieza el juicio a ocho empleados de Airbus de Getafe que intervinieron en la huelga general de 2010

Twitter de CCOO de Madrid

Twitter de CCOO de Madrid

Hoy a las 9:30 horas se inicia en los Juzgados de Getafe (Madrid), el juicio contra los 8 sindicalistas de Airbus, para los que el fiscal solicita 66 años de cárcel (8 años y tres meses para cada uno), por su participación en la huelga general del 29 de septiembre de 2010, contra la reforma laboral del Gobierno de Zapatero que abarató el despido, extendió la temporalidad e impulsó otros recortes sociales.

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La Fiscalía insiste en aplicar el delito de coacciones a la huelga a los ‘ocho de Airbus’

Ayer se realizó en Getafe una concentración de apoyo a los trabajadores procesados / CCOO

Ayer se realizó en Getafe una concentración de apoyo a los trabajadores procesados / CCOO

La defensa de los ocho trabajadores del grupo aeronáutico Airbus -acusados de atentado, lesiones y coacciones durante la huelga general del 29 de septiembre de 2010-, la Fiscalía y el juez encargado del caso se reunieron ayer para intentar llegar a un acuerdo que evite el juicio.

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Posible acuerdo entre entidades de Gavà y Aena por los ruidos que comporta la tercera pista de El Prat

Imagen de la tercera pista del aeropuerto de Barcelona - El Prat

Imagen de la tercera pista del aeropuerto de Barcelona – El Prat

El juicio por los ruidos de la tercera pista del Aeropuerto de Barcelona-El Prat, que debía haber comenzado ayer martes en el juzgado penal 6 de Barcelona, se ha aplazado hasta hoy a la espera de un posible acuerdo con tres de las cuatro partes de la acusación particular y que, según el abogado de Aena, Rafael Entrena, estaría en una «fase muy avanzada».

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El fiscal pide ocho años de cárcel para empleados de Airbus por un piquete

Los hechos ocurrieron el 29 de septiembre de 2010, durante la huelga general contra la reforma laboral de Zapatero


Sucedió el 29 de septiembre de 2010, durante la huelga general contra la reforma laboral aprobada por el Gobierno de Zapatero: un grupo de trabajadores de la factoría de la compañía Airbus en Getafe y varios antidisturbios se enfrentaron en un altercado que acabó con heridos, cargas policiales y tiros al aire.

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Sentencia de conformidad por el accidente aéreo de Sant Quirze de 2005

Fallecieron los cuatro ocupantes de un avión del Aeroclub que chocó contra una grúa ilegal

El avión Cessna 172 del Aeroclub Barcelona Sabadell, momentos antes de impactar contra la grúa / Foto: JFG - AeroTendencias

El avión Cessna 172 del Aeroclub Barcelona Sabadell, momentos antes de impactar contra la grúa / Foto: JFG – AeroTendencias

El juicio que debía celebrarse contra los cuatro acusados por el accidente de un avión del Aeroclub Barcelona Sabadell, en Sant Quirze del Vallès, al impactar contra una grúa, se ha resuelto esta semana con una sentencia de conformidad entre los acusados y la Fiscalía, lo cual ha hecho innecesaria la vista oral. En el siniestro, ocurrido el 24 de octubre de 2005, perdieron la vida los cuatro ocupantes del avión.

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La Fiscalía asume las tesis del abogado de los afectados por el cierre de Top Fly

Ayer quedó visto para sentencia en un juzgado de primera instancia de Barcelona el juicio civil contra los responsables de la escuela de pilotos Top Fly, que cerró en junio de 2011 dejando a 89 alumnos con la formación en distintas fases de realización. En las concluisiones finales, la fiscalía se ha adherido a las tesis de bogado de los demandantes, que solicitan la devolución del dinero que habían pagado y que en total supera los 4 millones de euros.

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Top Fly matriculó alumnos cuando la empresa ya estaba descapitalizada

El abogado JOaquín Nebra y algunos de los alumnos afectados, antes de empezar el juicio

La escuela de pilotos Top Fly, que tenía susede en el aeropuerto de Sabdel y que cerró sus puertas el junio del 2011, siguió matriculando alumnos hasta pocos meses antes de su quiebra. Lo hizo a pesar de tener pérdidas millonarias y una descapitalización de 3,6 millones de euros practicada un año antes. Así lo han asegurado varios testigos durante el juicio civil que comenzó ayer miércoles por la demanda de 89 alumnos. La vsita oral ha quedado hoy vista para sentencia. Los perjudicados reclaman los más de cuatro millones de euros que pagaron y que no los han recuperado a pesar de no recibir las clases teóricas y prácticas que los correspondían.

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Mañana está previsto que comience el juicio por el cierre de la escuela de pilotos Top Fly

Trabajadores y alumnos de Top Fly, a finales de febrero de 2011, cuando la empresa empezó a adeudar salarios a la plantilla. / Foto: AeroTendencias

Mañana miércoles 15 y jueves 16 de febrero está previsto que se celebre en un juzgado de Barcelona el juicio por el caso Top Fly, donde los 89 alumnos afectados por el cierre de la escuela de pilotos de Sabadell, el junio de 2011, denuncian la empresa por haber cesado la actividad de manera presuntamente irregular y reclaman la totalidad del dinero que habían pagado por avanzado. Los perjudicados reclaman en total cantidades de dinero que superan con creces los 4 millones de euros.

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Los alumnos afectados de Top Fly reclaman 4 millones de euros a los dueños de la escuela de pilotos

Asamblea de alumnos y familiares afectados por el cierre de Top Fly, a principios de mayo

El proceso judicial iniciado por los alumnos afectados por el cierre de la escuela de pilotos Top Fly, cuyas instalaciones están en el aeropuerto de Sabadell, sigue avanzando y ya se encuentra a punto de acabar la fase previa antes del juicio. Mañana martes 29 de noviembre se celebra en el Juzgado de Primera Instancia número 31 de Barcelona la audiencia previa del proceso, el trámite judicial donde se debatirá el caso ante el juez. En la vista, las partes solicitarán las pruebas que se tendrán que practicar, y se dictará cuál es el día del juicio.

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Piden penas de prisión para tres acusados por un accidente aéreo cerca de Sabadell

El avión, momentos antes de impactar contra la grúa, el 24-10-2011 / Foto: JFG – AeroTendencias

El diario “La Vanguardia” publica hoy 9 de noviembre una información titulada “El fiscal pide prisión por un accidente aéreo. Se trata del siniestro ocurrido el 24 de octubre de 2005, cuando un Cessna 172 del Aero Club Barcelona – Sabadell (EC-EME), con cuatro personas a bordo, impactó contra una grúa ilegal ubicada en la urbanización Más Duran de Sant Quirze del Vallès. En el accidente fallecieron los ocupantes del avión y el aeropuerto de Sabadell permaneció los 21 días siguientes cerrado. Entonces, la ministra de Fomento era Magdalena Álvarez.

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