El Real Madrid, y el avión más grande del mundo se unen para presentar el Airbus A380 de Emirates con un gigantesco vinilo de equipo de fútbol.
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Emirates se desprenderá en 2016 de 26 aviones
Emirates ha anunciado sus planes de flota para 2016. En total, la aerolínea retirará 26 aviones, entre los que se incluyen 12 A330-300, cuatro A340-300, un A340-500, seis Boeing 777-200ER, dos Boeing 777-300 y un Boeing 777-300ER.
Emirates adquiere 22 Cirrus SR22 y cinco Embraer Phenom 100E para formar a sus futuros pilotos
Emirates Flight Training Academy, el centro de formación de pilotos de la aerolínea, ha firmado un acuerdo con Cirrus Aircraft para adquirir 22 monomotores del modelo SR22 y otro acuerdo con Embrer para comprar cinco jets Phenom 100E. La inversión asciende a 39 millones de dólares.
Emirates recibió ayer tres Boeing 777 y un Airbus A380
Emirates recibió ayer cuatro aviones de larga distancia, constatando una vez más el incesante proceso de ampliación de su flota. En concreto, incorporó un Airbus A380 y tres Boeing 777, de los que dos son 777-300ER y un 777 de carga. El valor de los cuatro aparatos se estima entorno a los 1.500 millones de dólares.
El Airbus A380 de Emirates aterriza en Madrid
La red de rutas del A380 de Emirates se amplió ayer con la llegada a Madrid del primer vuelo operado con este avión. Emirates se convierte así en la primera compañía en ofrecer vuelos regulares a la capital española con su buque insignia, el A380, que aterriza el mismo día que Emirates celebra su quinto aniversario en España.
Emirates estrena este sábado su segundo vuelo diario desde Barcelona a Dubái, que hará con un 777-200LR
Emirates estrenará el próximo sábado 2 de mayo su segundo vuelo diario entre Barcelona y Dubái. El nuevo vuelo, operado con un Boeing 777-200LR, se suma a la conexión diaria ya existente, que desde el mes de febrero del año pasado es servida con un A380.
Emirates alcanza los 20.000 tripulantes de cabina
Este mes, Emirates celebra un hito en relación a sus empleados al alcanzar la cifra de 20.000 tripulantes de cabina en su plantilla, marcada por su cosmopolitismo y multiculturalidad al hablar en conjunto 55 idiomas.
Emirates firma un contrato con Rolls-Royce valorado en 8.700 millones de euros para adquirir motores del A380
Emirates ha anunciado un acuerdo histórico de 8.700 millones de euros con Rolls-Royce para adquirir motores Trent 900, así como el paquete de gestión y mantenimiento TotalCare a largo plazo. Los motores equiparán los 50 Airbus A380 encargados durante el Dubái Air Show de 2013, que entrarán en servicio en 2016.
Emirates contratará más de 11.000 empleados en 2015
Emirates Group, que engloba la aerolínea Emirates y dnata, tiene previsto contratar a más de 11.000 nuevos empleados este año en todas sus áreas de negocio en consonancia con su previsión de crecimiento.
Emirates hará la ruta Dubái – Madrid con un A380 a partir del 1 de agosto
Emirates ha anunciado hoy que uno de sus Airbus A380 volará a Madrid a partir del 1 de agosto de 2015, convirtiéndolo en el primer servicio regular del superjumbo en la capital de España.
A partir de mayo de 2015 Emirates hará un segundo vuelo desde Barcelona con un Boeing 777-200LR
Emirates ha anunciado que operará un doble servicio diario a y desde Barcelona, cuando hace menos de tres años de la inauguración de su primer vuelo a la ciudad.
Emirates realiza la primera revisión total de uno de sus A380
Reseñamos algunos datos relavantes sobre la primera revisión total realizada a un A380 de Emirates:
1.- El primer A380 entregado a Emirates (Matricula A6-EDA, entró en servicio en Junio 2008) completa el 3C Check, la más exhaustiva revisión posible de un avión.
2.- Un 3C Check devuelve el avión a casi mismas condiciones como si hubiera salido de fábrica, un avión «nuevo».
3.- El momento para hacer un 3C Check viene determinado por las horas de vuelo, número de aterrizajes y por la edad del avión.
4.- El avión A6-EDA – antes de entrar en el 3C Check había volado 20 millones de Km (equivalente a casi 27 veces ida y vuelta a la luna), ha completado más de 3.000 despegues y aterrizajes y ha trasportado más de 1,2 millones de pasajeros.
5.- Esta revisión total se planifica durante meses. Son 55 días, 24 horas/día para completar un 3C Check, que requiere unas 1.320 horas de trabajo y que se lleva a cabo en uno de los hangares de Emirates en Dubái que miden el doble de un campo de fútbol.
6.- En los primeros 12 días del 3C Check se quitaron 1.600 partes del interior del avión. Una parte importante de la operación es separar las turbinas del ala, dado el peso de 6,7 toneladas de cada una de las turbinas.
7.- Las ultimas dos semanas de la revisión están dedicadas a reinstalar todas las partes del avión previamente sacadas.
8.- Dos equipos de ingenieros altamente especializados vacían el avión por completo, inspeccionan y revisan minuciosamente cada parte.
9.- La revisión se completa con un vuelo de comprobación antes de devolver el avión a la operación comercial normal.
10.- El A380 revisado, es uno de los 232 aviones de Emirates y uno de sus 55 A380 que opera en la actualidad. Emirates sirve con el A380 31 aeropuertos en 5 continentes. En España, vuela diariamente con el A380 a y desde Barcelona.
Emirates equipa a su personal aeroportuario con una nueva aplicación móvil que mejora el flujo de pasajeros
Bautizada como “Journey Manager”, la nueva aplicación de Emirates permite al equipo de la aerolínea recibir información en tiempo real, pudiendo responder a las necesidades de los clientes con mayor eficiencia en cualquier punto del aeropuerto. Desarrollado por Emirates en cooperación con Samsung y Etisalat, “Journey Manager” funciona con el recién estrenado Samsung Note 4.
Emirates cree que el wifi gratuito a bordo será un servicio estándar en el futuro
En los tres primeros años de funcionamiento de la conexión wifi a bordo de Emirates, más de medio millón de pasajeros se han conectado a Internet durante un vuelo de Emirates, y se espera que la demanda de este servicio crezca exponencialmente.
Emirates incorpora su Boeing 777-300ER número 100
Emirates ha celebrado otro hito con la entrega de su 100º Boeing 777-300ER, el avión comercial de larga distancia y bimotor más grande del mundo. El Boeing 777-300ER conforma la columna vertebral de la flota de Emirates y actualmente opera vuelos a 77 destinos –incluido Madrid– de la red global de la aerolínea.
