Los cuatro Airbus A380 de Emirates que están configurados para dos clases y que pueden acoger a 617 pasajeros en total transportaron hasta principios de marzo a más de 220.000 pasajeros.
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Emirates pondrá en servicio en Barcelona un segundo Airbus A380 a partir de junio de 2016

Emirates ha anunciado hoy que pondrá en servicio diario un segundo Airbus A380 en Barcelona a partir del 1 de junio de 2016. Este segundo vuelo sustituirá el que realiza con un Boeing 777-200LR. Barcelona se convertirá así en destino de Emirates servido exclusivamente con el A380, el avión de pasajeros más grande del mundo.
Emirates presenta el Airbus A380 del Real Madrid
Emirates se desprenderá en 2016 de 26 aviones
Emirates adquiere 22 Cirrus SR22 y cinco Embraer Phenom 100E para formar a sus futuros pilotos

Emirates Flight Training Academy, el centro de formación de pilotos de la aerolínea, ha firmado un acuerdo con Cirrus Aircraft para adquirir 22 monomotores del modelo SR22 y otro acuerdo con Embrer para comprar cinco jets Phenom 100E. La inversión asciende a 39 millones de dólares.
Emirates recibió ayer tres Boeing 777 y un Airbus A380

Emirates recibió ayer cuatro aviones de larga distancia, constatando una vez más el incesante proceso de ampliación de su flota. En concreto, incorporó un Airbus A380 y tres Boeing 777, de los que dos son 777-300ER y un 777 de carga. El valor de los cuatro aparatos se estima entorno a los 1.500 millones de dólares.
El Airbus A380 de Emirates aterriza en Madrid

La red de rutas del A380 de Emirates se amplió ayer con la llegada a Madrid del primer vuelo operado con este avión. Emirates se convierte así en la primera compañía en ofrecer vuelos regulares a la capital española con su buque insignia, el A380, que aterriza el mismo día que Emirates celebra su quinto aniversario en España.
Emirates estrena este sábado su segundo vuelo diario desde Barcelona a Dubái, que hará con un 777-200LR

Emirates estrenará el próximo sábado 2 de mayo su segundo vuelo diario entre Barcelona y Dubái. El nuevo vuelo, operado con un Boeing 777-200LR, se suma a la conexión diaria ya existente, que desde el mes de febrero del año pasado es servida con un A380.
Emirates alcanza los 20.000 tripulantes de cabina
Emirates firma un contrato con Rolls-Royce valorado en 8.700 millones de euros para adquirir motores del A380

Emirates ha anunciado un acuerdo histórico de 8.700 millones de euros con Rolls-Royce para adquirir motores Trent 900, así como el paquete de gestión y mantenimiento TotalCare a largo plazo. Los motores equiparán los 50 Airbus A380 encargados durante el Dubái Air Show de 2013, que entrarán en servicio en 2016.
Emirates contratará más de 11.000 empleados en 2015
Emirates hará la ruta Dubái – Madrid con un A380 a partir del 1 de agosto
A partir de mayo de 2015 Emirates hará un segundo vuelo desde Barcelona con un Boeing 777-200LR
Emirates realiza la primera revisión total de uno de sus A380
Reseñamos algunos datos relavantes sobre la primera revisión total realizada a un A380 de Emirates:
1.- El primer A380 entregado a Emirates (Matricula A6-EDA, entró en servicio en Junio 2008) completa el 3C Check, la más exhaustiva revisión posible de un avión.
2.- Un 3C Check devuelve el avión a casi mismas condiciones como si hubiera salido de fábrica, un avión «nuevo».
3.- El momento para hacer un 3C Check viene determinado por las horas de vuelo, número de aterrizajes y por la edad del avión.
4.- El avión A6-EDA – antes de entrar en el 3C Check había volado 20 millones de Km (equivalente a casi 27 veces ida y vuelta a la luna), ha completado más de 3.000 despegues y aterrizajes y ha trasportado más de 1,2 millones de pasajeros.

5.- Esta revisión total se planifica durante meses. Son 55 días, 24 horas/día para completar un 3C Check, que requiere unas 1.320 horas de trabajo y que se lleva a cabo en uno de los hangares de Emirates en Dubái que miden el doble de un campo de fútbol.
6.- En los primeros 12 días del 3C Check se quitaron 1.600 partes del interior del avión. Una parte importante de la operación es separar las turbinas del ala, dado el peso de 6,7 toneladas de cada una de las turbinas.
7.- Las ultimas dos semanas de la revisión están dedicadas a reinstalar todas las partes del avión previamente sacadas.
8.- Dos equipos de ingenieros altamente especializados vacían el avión por completo, inspeccionan y revisan minuciosamente cada parte.
9.- La revisión se completa con un vuelo de comprobación antes de devolver el avión a la operación comercial normal.
10.- El A380 revisado, es uno de los 232 aviones de Emirates y uno de sus 55 A380 que opera en la actualidad. Emirates sirve con el A380 31 aeropuertos en 5 continentes. En España, vuela diariamente con el A380 a y desde Barcelona.
Emirates equipa a su personal aeroportuario con una nueva aplicación móvil que mejora el flujo de pasajeros

Bautizada como “Journey Manager”, la nueva aplicación de Emirates permite al equipo de la aerolínea recibir información en tiempo real, pudiendo responder a las necesidades de los clientes con mayor eficiencia en cualquier punto del aeropuerto. Desarrollado por Emirates en cooperación con Samsung y Etisalat, “Journey Manager” funciona con el recién estrenado Samsung Note 4.