Publicado en YouTube el 17-2-2012
Publicado en YouTube el 17-2-2012

Foto: Ministerio de Defensa
En la mañana del pasado 31 de enero, durante un vuelo de adiestramiento en el que participaban las tres aeronaves del Grupo de Fuerzas Aéreas del Ala 49 (HD.19 Puma, D.3 Aviocar y D.4 VIGMA), mientras sobrevolaban la isla de Mallorca, se han alcanzado las 100.000 horas de vuelo de la Unidad.
Ayer quedó visto para sentencia en un juzgado de primera instancia de Barcelona el juicio civil contra los responsables de la escuela de pilotos Top Fly, que cerró en junio de 2011 dejando a 89 alumnos con la formación en distintas fases de realización. En las concluisiones finales, la fiscalía se ha adherido a las tesis de bogado de los demandantes, que solicitan la devolución del dinero que habían pagado y que en total supera los 4 millones de euros.

El abogado JOaquín Nebra y algunos de los alumnos afectados, antes de empezar el juicio

José Bello, trabajando en la cabina de un CN235 / Foto: Airbus Military
Esta ha sido la tercera edición de estos premios. José competía con otros ocho finalistas –uno de ellos era el también sevillano Isidoro Martínez, empleado de la planta de Tablada de Airbus Military en Sevilla– por el galardón a Gran Artesano.
Un avión de la compañía pública checa Czech Airlines ha realizado un aterrizaje de emergencia en Praga este miércoles después de que el piloto se desmayara y muriera durante el vuelo, según ha informado la aerolínea. El avión, que realizaba un vuelo regular entre Varsovia y Praga con 46 pasajeros a bordo, tomó tierra gracias al copiloto y nadie resultó herido. «La seguridad de los pasajeros no estuvo en riesgo. El aterrizaje lo realizó el segundo piloto sin complicaciones», dice el comunicado de la aerolínea. «Desgraciadamente, no se pudo salvar la vida del capitán», añade.

Sede central de CT Ingenieros en Getafe (Madrdid)

Trabajadores y alumnos de Top Fly, a finales de febrero de 2011, cuando la empresa empezó a adeudar salarios a la plantilla. / Foto: AeroTendencias

Foto: Aeroclub de Castellón
Lamentablemente, en Castellón faltan hangares. El Aeroclub de Castellón está a la espera de que el Ayuntamiento le comunique el procedimiento que se debe seguir para la instalación de hangares desmontables. El retraso en la respuesta del Ayuntamiento ha motivado este triste incidente, según informa el Aeroclub de Castellón.

Comparecencia de los dos consejeros en el Parlament
Carbures Europe, compañía de ingeniería y producción con base tecnológica especializada en la fabricación de piezas de fibra de carbono, ha nombrado como director de Lean Manufacturing a Antonio Canto con objeto de aplicar esta metodología en las empresas de la cadena de suministro aeronáutica. Carbures se ha consolidado como una referencia internacional en consultoría de Lean Manufacturing, un sistema de mejora continua de la producción, cuyos beneficiaris más directos son el cliente yos integrantes de la organización.

Foto: PETA
La decisión se habría tomado después de que ambas entidades hayan desplegado una campaña en las redes sociales de Facebook y Twitter, que habría desembocado en el envio de 68.000 correos electrónicos a Air France, según informa la web Air-Journal, que cita a su vez a www.lexpress.mu.
El pasado 26 de enero despegó el vuelo de Condor más atractivo del año: además de los pasajeros, en el vuelo DE4474 con salida de Frankfurt y destino a Fuerteventura viajaban también las 23 candidatas del certamen Miss Alemania 2012. Un año más, los 265 pasajeros tuvieron la oportunidad de elegir a Miss Condor tras presenciar el desfile de la veintena larga de jóvenes bellezas por el pasillo central del avión. En esta ocasión, la elegida fue Sabrina Licata, Miss Baden-Württemberg, procedente de Wehrse.
China ha prohibido a sus compañías aéreas que paguen la tasa del carbono (CO2) por las emisiones contaminantes impuesta por la Unión Europea desde el 1 de enero y que han rechazado una veintena de países, entre ellos Estados Unidos, Rusia e India.
(Vídeo publicado en YouTube el 28-5-2010)
En los últimos seis años, entre 2006 y 2011, México ha decomisado 559 aeronaves dedicadas al narcotráfico. Durante ese periodo de tiempo, que corresponde al mandato del presidente Felipe Calderón, el aumento de decomisos ha sido espectacular. Así, durante el sexenio (1994 – 1999) del presidente Ernesto Zedillo las fuerzas del orden se incautaron de 192 aeronaves, según informa El Pais en un amplio reportaje dedicado al gran país hispano, centrado en añalizar la evolución contra el narcotráfico.