Más pasajeros y menos costes. Ese círculo virtuoso está permitiendo al sector aéreo europeo olvidarse de la crisis. Las grandes compañías continentales registran más pasajeros y sus cuentas de resultados arrojan beneficios millonarios al calor del petróleo barato, lo que ayuda a compensar la dura guerra de precios. / Esta información se puede leer en www.elpais.com.
La aerolínea española Volotea prepara su salida en Bolsa para principios de 2016. Se estrenará en el parqué cuatro años después de su nacimiento. / Esta noticia se puede leer en www.elpais.com.
El nuevo motor LEAP-1A de CFM International obtuvo ayer los «certificados de tipo» emitidos simultáneamente por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) y la Administración Federal Estadounidense de Aviación Civil (IDAC), allanando el camino para la entrada en servicio comercial en 2016.
Ayer viernes el Rey Felipe VI y el Rey Abdalá II de Jordania, que estos días visita España, se trasladaron a la localidad madrileña de Getafe donde, en compañía del ministro de Defensa, Pedro Morenés y el presidente de Airbus Group España y consejero delegado de Airbus Group Military, Fernado Alonso; visitaron las instalaciones de Airbus Defence & Space.
Un avión C295W, propiedad de la Secretaría de la Marina Armada de México (SEMAR) y operado por una tripulación mixta de Airbus Defence and Space y de SEMAR, está realizando diversos vuelos de demostración en El Alto, La Paz (Bolivia), uno de los aeropuertos con las condiciones más extremas de temperatura y altitud en el mundo.
La Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de la Aviación Civil (CIAIAC) ha publicado el informe del siniestro que sufrió el Tecnam P-2002 Sierra, matrícula EC-F03, el 22 de diciembre de 2013, en el mar entre las Islas Medas y el Cabo Norfeu, en Girona. Se considera que el siniestro se produjo al perder el piloto «la referencia de altura respecto del agua» al producirse un «efecto espejo que propicia el acercamiento a la superficie del mar». Los dos ocupantes fallecieron.
ONE Aviation anunció en la feria National Business Aviation Association (NBAA) (las Vegas; 17 al 19 de noviembre) que ha recibido la certificación de tipo de la Agencia Europea de Seguridad Aérea de pequeño jet Eclipse 550.
El fabricante canadiense Viking Air, que produce el DHC-6-400 Twin Otter, ha alcanzado un acuerdo con la empresa Manaus Aerotaxi Participacoes (MAP) para que se encargue del mantenimiento integral de la flota de Twin Otter que operan en Brasil. Esta empresa, ubicada en el aeropuerto de Manaus, ya formaba parte de su red de ventas.
Los dos ocupantes de un Airbus Helicopters AS30 fallecieron en el aeropuerto McClellan-Palomar, en Carlsbad (California, EE.UU.) la tarde del pasado martes. Como se aprecia en los vídeos, el helicóptero gira en el suelo descontrolado, al carecer del rotor de cola. La secuencia duró al menos de un minuto y se produjo en presencia de un vehículo de los bomberos.
El Diamond Aircraft DA62 obtuvo el pasado mes de abril la certificación de la Agencia Europea de Seguridad Aérea. Aunque en su día dimos cuenta de la noticia, volvemos a referirnos a este magnífico avión, cuando han comenzado o deben estar a punto de empezar las entregas. Asimismo, esta semana ha hecho su debut en la feria NBAA, en Las Vegas (EEUU).
El aeropuerto de Teruel recibió el 17 noviembre 2015 la visita de dos representantes de la escuela de pilotos inglesa Flying Time Aviation (FTA) ya que tienen previsto implantarse en el aeropuerto para formar pilotos comerciales. Comenzarán impartiendo una parte del curso de piloto profesional de líneas aéreas.
El presidente del Gobierno de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, visitó ayer las instalaciones que Airbus Helicopters España tiene en Albacete. Allí, procedió a la firma del acuerdo que regulariza las aportaciones económicas de la Comunidad Autónoma al Programa de Investigación y Desarrollo Aeronáuticos.
Qantas celebra estos días su 95 aniversario y para celebrarlo ha decorado su Boeing 737-800, matrícula VH-VXQ, con la librea que llevaban los Boeing 707 de Qantas entre 1959 y 1961, cuando el ‘canguro volador’ ayudó a revolucionar los viajes de larga distancia. La aerolínea lo ha bautizado Retro Roo II.
El principal productor de drones a nivel mundial, la compañía china DJI, acaba de restringir las áreas en las que sus aeronaves pueden volar en España. Según explica a EL PAÍS Jaime Guillot, director de la empresa española Drone Spain, el pasado lunes comprobaron que había una actualización de software disponible para los aparatos de DJI con los que trabajan. Al instalarla, descubrieron zonas sobre las que no es posible volar. / Esta noticia se puede leer en www.elpais.com.
Después de casi nueve años, Iberia volverá mañana a prestar servicios de handling de rampa a terceras compañías en el Aerpuerto de Barcellona – El Prat.
