En ocasiones, Juan Velarde pesa 800 kilos y no lo lleva nada mal. Pasa por momentos cuando está dentro de su Edge 540 v2, un avión de seis metros de largo, con alas de fibra de carbono, que puede ascender 3.700 pies por minuto y surcar el aire a más de 400 kilómetros por hora. / Esta información se puede leer en www.elpais.com.
Resource Group ha obtenido la licencia de empresa de trabajo temporal (ETT) para proporcionar servicios especializados en la contratación de tripulación de vuelo y técnicos de mantenimiento de aeronaves para el mercado de la aviación y la industria aeroespacial española, desde su base de Madrid.
Los responsables del aeropuerto de Ginebra (Suiza) anularon la noche del 22 al 23 de diciembre de 2015 las tarjetas de acceso a la plataforma de la instalación a 35 empleados, sin haberles avisado previamente, según informa la web francesa Air Journal.
En la feria Consumer Electronics Show celebrada hace pocos días en Las Vegas, la empresa china EHang ha presentado el EHang 184, etiquetado como el primer vehículo aéreo autónomo, pues de hecho es un drone de gran tamaño proyectado para llevar a un pasajero.
Ryanair transportó en 2015 un total de 101,4 millones de pasajeros, un 17% más que en 2014, siendo la primera aerolínea que supera los cien millones de usuarios en el ámbito del «tráfico internacional», según afirma en un comunicado de prensa. En diciembre transportó a 7,5 millones de persones, un 25% más que en el mismo mes de 2014.
El ex piloto de Fórmula 1 y actual director no ejecutivo del equipo Mercedes de F1 ha adquirido la compañía Amira Air, que tiene su centro de operaciones en Viena (Austria), según informa la web del mundo del motor Nextgen-auto.com.
Amira Air posee una flota de 14 aviones ejecutivos, siendo mayoritarios los jets Challenger 300 y Global Express. Lauda tiene una amplia experiencia del negocio aeronáutico pues fundó la aerolínea Lauda Air y Niki.
El Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) ha tenido conocimiento de las condiciones establecidas para participar en el proceso de selección de una compañía de próxima creación, que obliga a los candidatos a pagar una tasa de 60 euros para realizar las pruebas de selección.
Boeing entregó 762 aviones comerciales en 2015, lo que supone 39 unidades más que en 2014 y un récord para la compañía que inicia este año su centenario.
A la reciente adquisición de Francia de seis helicópteros Tigre y cuatro aviones de transporte C-130J Super Hercules, hay que sumar un nuevo pedido de la Dirección General de Armamento a Airbus Helicopters, pues ha encargado un nuevo pedido de seis helicópteros NH90, con lo cual Francia tendrá 74 aparatos de este modelo.
Los fallecimientos se produjeron en aeronaves de aviación general
La Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Comercial (CIAIAC) contabilizó 35 accidentes e incidentes de aviación en 2015, en los que se vieron implicadas 42 aeronaves y que se saldaron con nueve muertos. En esta estadística no figuran los siniestros de aeronaves militares ni ultraligeras.
El fabricante francés Dassault Aviation ha experimentado en 2015 sensaciones contraproducentes. Por una parte, registró los primeros pedidos de exportación del Rafale pero, en contrapartida, ha un éxito limitado en las ventas de sus jets de negocios Falcon, en comparación con 2014.
Boeing ha divulgado este vídeo en el que plasma algunos de los innovadores conceptos que sus ingenieros estudian con vistas a una posible introducción en las cabinas de sus aviones, a fin de ofrecer a determinadas aerolíneas un punto de distinción con respecto a la competencia.
La web AirlineRatings.com ha publicado el ránking de las 20 aerolíneas más seguras del mundo y el listado de las 10 más fiables de la categoría de bajo coste. La publicación indica que analiza diversos parámetros de 407 compañías. Por tercer año consecutivo adjudica a la compañía australiana Qantas haber sido en 2015 la más segura del mundo.
Entre el miércoles 23 de diciembre y el jueves 7 de enero (ambos incluidos) volarán más de 58.244 aviones por el espacio aéreo español con capacidad para más de nueve millones de viajeros, según datos facilitados por Aena. / Esta noticia se puede leer en www.elpais.com.
Hoy ha fallecido a los 94 años André Turcat, que el 2 de marzo de 1969 se hizo célebre al ser el primer piloto del avión supersónico Concorde. Posteriormente, el 1 de octubre de 1969, se encargó de pilotarlo, superand por primera vez la barrera del sonido. Turcat era entonces el jefe de pilotos de pruebas de Sud Aviation, implicada junto con British Aircraft Corporation en la fabricación del avión.
