La convocatoria de huelga será presentada ante la Dirección General de Trabajo mañana martes, cuando se darán más detalles de esta convocatoria, según CCOO que considera la huelga una necesidad ante la falta de respuestas por parte de Fomento. «Ellos están dando a la prensa una imagen de negociación, pero nosotros no obtenemos respuestas en los asuntos esenciales y fundamentales. A ver si con el comité de huelga sí que negocian».
La Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), ante el laudo dictado por el Sr. Pimentel, traslada las siguientes valoraciones:
El Laudo pone la primera piedra a las negociaciones del futuro convenio colectivo del sector. La figura arbitral ha marcado un antes y un después en las relaciones empresa/trabajadores, por lo que el laudo exige que se recupere la voluntad negociadora y la vía del diálogo para el correcto funcionamiento de las operaciones aéreas en España.
A lo largo de estos nueve cursos, la Escuela ha formado ya a más de 220 profesionales, que prestan sus servicios en el pujante sector aeronáutico vasco o en compañías punteras de Europa y Estados Unidos.
CCOO denuncia que la compañía aérea Air Nostrum es la única que opera en suelo español que a día de hoy prohíbe a sus azafatas de tierra y de cabina el uso de pantalones. El sindicato considera esta decisión antidemocrática pues contraviene la voluntad mayoritaria de la plantilla, expresada reiteradamente desde 2007 por sus representantes sindicales y plasmada en las más de 500 firmas recogidas. CCOO ha instado a la Inspección de Trabajo a que determine las posibles infracciones con relación a la protección del derecho a la intimidad y la propia imagen de las trabajadoras, así como a la prevención de riesgos para la salud.
Para hacer frente a la aparición de nuevos programas, Safran se ha embarcado en una política de contratación dinámica. Desvela las claves de este proyecto Benoit Gosset, director del Grupo de Gestión y ejecutivos de Safran.
En 2011, Safran ha establecido un ambicioso plan de contratación. ¿Por qué?
El Grupo impulsa este año este año diversos los programas industriales nuevos. Tomemos, por ejemplo, el motor del A320Neo, los motores para el futuro avión chino C919 o proyectos relacionados con la biometría y criptografía desarrollados por Morpho. Además, ahí están los nuevos programas tecnológicos o las necesidades crecientes en competencias de alto nivel. Para 2011 tenemos previsto contratar a 1.300 nuevos empleados con nivel de ingenieros, de los que 1.000 serán en Francia. En total, serán de 200 a 300 personas más que el año pasado.
Las organizaciones han anunciado una huelga en todos los aeropuertos españoles a partir de Semana Santa y durante el verano, periodo que comprende las elecciones municipales del 22 de mayo.
El secretario general de la Sección Sindical de CCOO de AENA, César Revuelta, ha anunciado una huelga a partir de Semana Santa y «hasta que el Gobierno rectifique», al tiempo que ha añadido que el Ejecutivo «ha tenido su tiempo de negociación y lo ha desperdiciado».
El presidente de Aena, Juan Ignacio Lema, ha expresado hoy su confianza en que el laudo arbitral sobre el II Convenio Colectivo de los controladores aéreos que hoy ha entregado Manuel Pimentel abra «una nueva etapa en las relaciones laborales entre Aena y los controladores aéreos basadas en el consenso». En una primera valoración del laudo, Lema se ha mostrado convencido de que «cumpliremos sin lugar a dudas» este II convenio.
Las secciones sindicales del Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) en Iberia, Air Nostrum y Vueling, que representan a más de 2.500 pilotos, han iniciado un proceso encaminado a la firma de un protocolo para proteger sus condiciones laborales. La iniciativa busca fortalecer a Iberia y sus asociadas dentro del grupo IAG. El protocolo, similar a los suscritos entre la Sección Sindical de Sepla en Iberia y sus homólogas de BA y American Airlines (AA), tiene tres objetivos fundamentales. El primero persigue que Iberia, junto con sus participadas Vueling y Air Nostrum, adquiera un «tamaño significativo» respecto a British Airways dentro de IAG, generándose de esta manera un mayor numero de puestos de trabajo de calidad para trabajadores españoles. Esta noticia se puede leer en www.hosteltur.com.
Miles de personas participarán, el 26 de febrero, en la manifestación convocada por CCOO, UGT y USO para denunciar la privatización de AENA aprobada por el Gobierno del PSOE. Según CCOO está confirmada la asistencia de más de 30 autobuses procedentes de todas las comunidades autónomas donde hay aeropuertos y centros de control.
Con esta manifestación, la primera convocada a nivel nacional desde que el Gobierno anunciara la privatización y la ruptura de la red de AENA, culmina el calendario de movilizaciones llevadas a cabo en los centros de trabajo desde hace ya más de un mes, cuando la Coordinadora Sindical Estatal hizo un llamamiento a la movilización general y permanente de los aeropuertos.
La Fundación Pública Andaluza Fondo de Formación y Empleo –entidad de la Consejería de Empleo de la Junta de Andalucía– recibió el pasado martes de Airbus Military un avión CASA C212 «Aviocar» como donación dirigida a la realización de actividades formativas de carácter práctico que hasta ahora se realizaban mediante simuladores o programas informáticos.
La donación ha tenido lugar mediante un acto simbólico en el que el director general de la Fundación Pública Andaluza Fondo de Formación y Empleo, Fernando Villén, ha recibido de manos del director de Recursos Humanos de Airbus Military y Airbus en España, Mariano Alonso, las llaves del C212.
La Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (sus siglas en inglés son: ITF) acaba de lanzar una nueva herramienta comunicativa para informar a los sindicatos y a sus miembros de la actualidad el sector aéreo.
El Consejo de Ministros ha aprobado hoy, mediante Real Decreto, los requisitos necesarios para el reconocimiento del nivel de competencia lingüística a los titulares de licencias de controlador de tránsito aéreo en activo. La nueva norma, que modifica otro Real Decreto de 2 de octubre de 2009, completa la transposición de una Directiva comunitaria por la que se regula la licencia comunitaria de controlador de tránsito aéreo.
El Colegio de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) expresa su preocupación tras la votación efectuada ayer en el el pleno del congreso de los Diputados, del proyecto de ley que establece el Programa Estatal de Seguridad Operacional para la Aviación Civil, que rechazó proteger a los pilotos que realicen actuaciones preventivas frente a amenazas para la seguridad durante su ejercicio profesional. Este déficit abre la posibilidad a potenciales represiones laborales, cuando sus decisiones pudieran afectar al interés comercial del empleador.
La huelga que iniciaron el pasado 19 de enero los 43 empleados de la escuela de pilotos Top Fly, ubicada en el aeropuerto de Sabadell, toca a su fin. Según manifestaron hoy, ya han percibido una de las cuatro mensualidades que se les adeudan y sobre las tres restantes los representantes sindicales tramitan que puedan percibirlas a través del Fondo de Garantía Salarial (Fogasa).
Por este motivo, el próximo lunes día 14 se reiniciará la actividad impartiendo las clases teóricas y prácticas a los aproximadamente 60 alumnos del centro.
Esta mañana ha tenido lugar un acto de firma entre EADS España y Fundación Adecco, que marca el inicio de una colaboración para impulsar la integración social y laboral de las personas con discapacidad en la compañía aeronáutica.
El acuerdo ha sido suscrito por Domingo Ureña, Presidente de EADS España y Emilio Zurutuza, presidente de la Fundación Adecco.