Ante el comunicado de prensa realizado por la Dirección de Air Nostrum el pasado 3 de enero en el que parece tildarse de irresponsables a los Representantes de los diferentes colectivos de trabajadores de la Empresa, queremos manifestar lo siguiente:
1.- Manifestamos nuestra oposición ante la pretensión de la empresa de dejar sin contenido partes transcendentales de nuestros respectivos convenios colectivos, a través de la figura del descuelgue, que sólo tiene como objetivo ocultar una nefasta gestión de la Dirección de la empresa, que malversa una y otra vez los sacrificios de todo tipo que venimos asumiendo los trabajadores desde hace varios años.
Ser piloto de Iberia va a ser mucho menos ventajoso a partir de ahora, según el laudo dictado por Jaime Montalvo, el árbitro nombrado en abril por el Gobierno para mediar en el conflicto entre la aerolínea y sus pilotos a raíz de la creación de la compañía de bajo coste Iberia Express. / Esta información se puede leer en www.elpais.com.
La Sección Sindical de SEPLA en Air Nostrum rechaza que se haya iniciado el periodo de consultas para proceder al descuelgue del convenio colectivo de pilotos, por el que pretenden dejar sin efecto la práctica totalidad del actual convenio colectivo de pilotos. Esta medida se suma a las ya aplicadas a este colectivo, que lleva años ajustando sus condiciones para permitir la adaptación de la compañía a la situación de crisis actual.
Los pilotos de todas las bases de Ryanair han finalizado su primera votación, lo cual es toda una novedad en la compañía líder de bajo coste, donde brillan por su ausencia las noticias sobre reivindicaciones laborales. el Sindicato de pilotos Sepla ha distribuido el cuestionario que han respondido y el porcentaje de respuesta afirmativas.
Los pilotos de Air Europa rechazaron este lunes en asamblea el acuerdo alcanzado en la sede del Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje(SIMA) entre SEPLA y Air Europa para reducir el sueldo de los pilotos en un 15%.
Iberia y los representantes de los trabajadores de tierra y TCP, el 93% de la plantilla, han alcanzado hoy un acuerdo en la sede del SIMA (Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje) para la negociación del Plan de Transformación y futuro de la compañía.
Las condiciones laborales de los pilotos en Estados Unidos son a menudo precarias: escasa remuneración, grandes desplazamientos y pocas horas de descanso. / Esta ineresante noticia se puede leer en www.lavanguardia.com.
Por el interés de los usuarios y para no afectar al turismo, los sindicatos CCOO, UGT, USO, Asetma y Sictpla acordaron ayer suspender los paros de 24 horas convocados para los próximos días 14, 17, 18, 19, 20 y 21 de diciembre en protesta por el plan de reestructuración de la empresa, aunque podrían convocarlos en enero ya que aún no ha habido acercamiento con la empresa.
Para Iberia, «la desconvocatoria de la huelga puede y debería ser un primer paso en el camino necesario del diálogo y la negociación, que es la única vía razonable para resolver los problemas actuales de la compañía sin que los clientes se vean perjudicados», según un comunicado de la aerolínea.
La reunión en el SIMA (Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje) entre Iberia y sindicatos convocantes de la huelga en la citada compañía para los días 14 y del 17 al 21 de este mes ha terminado sin acuerdo, según informa el sindicato UGT. Sin embargo, los sindicatos han decidido desconvocar la huelga prevista para esos días en interés de los usuarios del transporte aéreo y la alta demanda prevista en este modo de transporte en fechas navideñas.
Iberia ha convocado a los representantes sindicales de todos sus colectivos a distintas reuniones mañana día 7 con el comité de huelga, con las comisiones negociadoras de los convenios de Tierra y TCP, y con el Sepla.
Iberia apela a la responsabilidad de los sindicatos para que se sienten a negociar unos nuevos convenios colectivos que contribuyan a la viabilidad futura de la empresa, así como el plan de transformación, y evitar unos paros que causarán un serio perjuicio a sus clientes, a la compañía y a los propios empleados.
Astrium ha presentado hoy sus Estatutos de la Diversidad con ocasión de una jornada especial en diez de sus centros europeos. El documento está destinado a formalizar y dar impulso tanto al compromiso de los empleados como de la directiva de Astrium en pro de la diversidad en todas sus formas.
El sector aeronáutico aragonés escapa a la crisis, como bien reflejan sus datos de los dos últimos años: las empresas que integran el Cluster Aeronáutico de Aragón (AERA) han duplicado la facturación relacionada con pedidos específicos del sector, alcanzando los 54 millones de euros, lo que les ha permitido incrementar un 17% el número de empleados.