El fabricante eslovaco Pipistrel pondrá en 2015 en el mercado un nuevo avión eléctrico, pensado para la formación de pilotos, pues el avión tendrá unos bajísimos costes operativos. La presentación se hará el próximo fin de semana en Francia, en el Salon de Blois (30 y 31 de agosto), que congrega a mumerosos fabricantes de ULM y LSA.
Boeing, South African Airways (SAA) y SkyNRG han anunciado que están colaborando en la creación de un biocombustible sostenible para la aviación a partir de una nueva planta de tabaco. Esta iniciativa amplía la colaboración entre Boeing y SAA para desarrollar un combustible de aviación renovable, que además apoye los objetivos de Sudáfrica en materia de salud pública y desarrollo económico y rural.
Aertec Solutions está participando en un innovador proyecto destinado al desarrollo de nuevas tecnologías en los sistemas de ensayo en tierra de aeronaves que pretende optimizar este tipo de pruebas para hacerlas más eficientes y sostenibles.
El Centro de Vuelos Experimentales ATLAS (Air Traffic Laboratory for Advanced Systems) para ensayos y pruebas con sistemas y aviones no tripulados (UAS/RPAS) se ha convertido en nuevo miembro del Consorcio Internacional de Centros de Ensayos Aeronáuticos (International Consortium of Aeronautical Test Sites, ICATS).
Desde el día 24 al 27 de junio la élite del I+D de la industria europea de motores aeronáuticos se reúne en Bilbao para avanzar en el SAGE (Sustainable and Green Engine- Motor Verde y Sostenible).
Publicado en YouTube el 27-5-2014
Los organizadores del proyecto Solar Impulse han anunciado hoy que el avión Solar Impulse 2 realizará los próximos días su primer vuelo, una vez concluya la fase pruebas en tierra, pues solo queda un test por efectuar.
Un Airbus A330- 200 KLM realizó la pasada semana el vuelo comercial más largo jamás realizado por Airbus con biocombustible. El A330-200, cargó los depósitos de combustibles con un 20 % de aceite de cocina usado, que además del queroseno le sirvió para efectuar un vuelo de 10 horas de duración entre el aeropuerto de Amsterdam Schiphol y Aruba, isla caribeña perteneciente a los Países Bajos.
Airbus Defence and Space (anteriormente Cassidian) recibió el encargo de la autoridad de aviación civil británica CAA (Civil Aviation Authority) para la realización de un estudio de viabilidad acerca de la utilización de la tecnología de radar más reciente para la mejora de la gestión del tráfico aéreo.
La aerolínea easyJet apuesta por las nuevas tecnologías y la innovación para mantenerse en el segmento del bajo coste, a la vez que incrementará la productividad de su plantilla. La pasada semana anunció que estudia introducir los drones en las inspecciones de sus 220 aviones Airbus A319 y A320, además de la utilizar la realidad aumentada para detectar en el menor tiempo posible las averías de sus aparatos.
Airbus ha efectuado hoy un vuelo de demostración del avión bimotor eléctrico E-Fan, con despegue y aterrizaje en el aeropuerto de Burdeos-Mérignac. Como invitado de honor estuvo Arnaud Montebourg, ministro francés de Economía, Renovación Industrial y Economía Digital, junto con otras autoridades.
El número de aviones se doblará entre 2000 y 2020. La reducción del ruido que emiten representa, por tanto, un reto en materia de reglamentación, medio ambiente y actividad comercial para los fabricantes de motores y equipamientos aeronáuticos. Safran está implicado en los principales programas de investigación en este terreno.
La empresa francesa Expliseat ha obtenido la certificación ETSO C39c de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) para el asiento ultraligero Titanium Seat que ha desarrollado durante dos años. Pensado para la clase económica de la familia de aviones A320 y Boeing 737, pesa sólo 4 kilos y está compuesto por 30 piezas, cuando los asientos convencionales requieren unas 300.
El avión Solar Impulse, matrícula HB-SIB, que se utilizará para dar la vuelta consumiendo unicamente energía solar entre abril y julio de 2014, está en la actualidad en la fase final de ensamblaje, pues para el próximo 9 de abril se ha anunciado la presentación en público, tras la cual se iniciarán los vuelos de prueba.
McLaren Applied Technologies (MAT), empresa spin-off, que forma parte del Campeonato de Mundo de Fórmula 1 ha anunciado que se ha adjudicado un contrato de cuatro años con el objetivo de aumentar la eficiencia en el aeropuerto de Heathrow (Londres), por el que pasan a diario más de 190.000 pasajeros.
La planta de Airbus Puerto Real en Cádiz, España, lidera el proyecto de investigación y tecnología Futurassy. El revolucionario proyecto, que abarca el periodo 2012-2015, consiste en el uso de robots antropomórficos de fisionomía humanoide bi-brazos diseñados para automatizar procesos de montaje aeronáutico y trabajar en el mismo entorno y espacio que un operario, liberando a los trabajadores altamente cualificados en tareas de mayor valor añadido.