Boeing ha presentado su Informe Medioambiental de 2016 en el que subraya sus efectos por reducir las emisiones contaminantes, tanto de los aviones que produce como de la actividad industrial que comporta fabricarlos.
Solo 13 meses después del accidente del A400M que costó la vida en Sevilla a cuatro de sus tripulantes y heridas a otros dos, los problemas se acumulan sobre el flamante avión de transporte militar y abren fisuras en uno de los más importantes programas de la industria militar europea. / Esta noticia se puede leer en www.elpais.com.
El diario alemán Bild am Sonntang publicó el pasado domingo unas declaraciones del CEO del Grupo Airbus, Tom Enders, en las que admitía que en el programa del A400M se había cometido «grandes errores» que han puesto en serias dificultades el futuro del avión de transporte militar.
Bombardier informa que hace pocos días finalizó los trabajos de pintura del que será el primer CS100 que entre en servicio. El avión luce los colores y logotipo de Swiss International Air Lines, cliente de lanzamiento, que ha encargado 30 aviones al fabricante canadiense.
Boeing ha creado en sus instalaciones de Evefett (Washington; EEUU) una nueva planta en la que ha colocado un horno de grandes dimensiones para fabricar piezas de materiales compuestos para el futuro avión Boeing 777X.
Todos los aviones de la multinacional deberán ser inspeccionados. El problema, ocultado por la compañía durante cuatro años, ralentizará los nuevos pedidos de los clientes. / Esta noticia se puede leer en el www.elconfidencial.com.
Con la finalidad de reforzar su posición de líder industrial y de acelerar su desarrollo en Francia y en el resto del mundo, el Grupo Safran ha modificado el nombre de sus empresas y de su identidad visual, de forma que todas comienzan por el nombre Safran.
Las empresas miembros de la Asociación Cluster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco – HEGAN – alcanzaron una facturación de 1.935 millones de euros en 2015 para el conjunto de sus centros productivos en todo el mundo, un crecimiento que supera en el 10% a la cifra de ventas del ejercicio anterior.
Don Felipe y Doña Letizia presidieron ayer la inauguración de la primera Incubadora de Transferencia de Tecnología Aeroespacial, en el Parque Tecnológico Aeroespacial de Andalucía -Aerópolis, en La Rinconada (Sevilla).
El secretario general de Economía y presidente de Extenda, Gaspar Llanes, ha señalado hoy la capacidad empresarial, innovadora y tecnológica como los pilares del crecimiento del cluster aeroespacial andaluz, que cuenta con 114 empresas que generaron una facturación que superó los 2.200 millones, de los que dos de cada tres euros provienen de exportaciones, y que emplea a más de 12.600 personas.
El nuevo motor LEAP-1B de CFM Internacional recibió ayer de forma simultánea los certificados de tipo de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) yde la Administración Federal de Aviación Civil estadounidense (FAA), allanando el camino para la entrada en servicio comercial en 2017.
Tras la recepción técnica llevada a cabo con éxito hoy, Airbus Helicopters ha entregado los dos primeros helicópteros ligeros polivalentes militares H145M a la Real Marina de Tailandia. Esta entrega constituye un importante hito en el programa H145M de camino a la recepción final y a la puesta en servicio en Tailandia a finales de 2016.
Bombardier anunció ayer ha firmado con Delta Air Lines un pedido para suministrar a la compañía 75 aviones CS100, con otras 50 opciones de compra del mismo modelo. Delta podría decidir en el futuro que parte del pedido se reconvierta en aviones CS300, que aún está en fase de certificación. El fabricante valora el pedido en unos 5.600 millones de dólares.
En una vistosa ceremonia, en la que participó la plantilla de la fábrica que Airbus tiene en Mobile (Alabama), se procedió el pasado lunes a la entrega del primer Airbus ensamblado en Estados Unidos. En concreto, se trata de un A321 entregado a la aerolínea de bajo coste Jet Blue.
OneWeb Satellites, una joint-venture entre Airbus Defence and Space y OneWeb, ha elegido a Florida en los Estados Unidos como sede de su línea de montaje final, lo que constituye la última etapa de su organización industrial.