Bombardier y Air Canadá anunciaron ayer que han alcanzado un acuerdo mediante el cual la aerolínea formula un pedido en firme por 45 aviones CS300, además de opciones de compra de 30 aparatos más. En febrero se rubricó una carta de intenciones relacionada con este pedido.
Airbus Group inaugura el ‘Wings Campus’, su nueva sede en Toulouse
Airbus Group ha inaugurado hoy las instalaciones de su nueva sede, “Wings Campus”, ubicada junto al aeropuerto de Toulouse- Blagnac, en Francia. El nuevo campus acoge a 1.500 empleados y se encuentra en el núcleo de las actividades de producción y de ingeniería de Airbus. La nueva sede se empezó a construir en enero de 2014.
Indra fabricará un simulador del A330 MRTT que estará en Sevilla
Airbus Defence & Space ha encargo a Indra la fabricación de un simulador ‘full flight’ del avión de reabastecimiento en vuelo A330MRTT. Se instalará en Sevilla y servirá para la capacitación de las tripulaciones. La previsión es que el simulador entre en servicio el primer semestre de 2018.
Bombardier vende a Viking Air los derechos de producción del hidroavión contraincendios CL-415
Bombardier ha firmado un acuerdo definitivo para vender su programa de aviones anfibios a Viking Air, empresa ubicada en la Columbia Británica y que desde 2006 produce el bimotor Twin Otter. El acuerdo, sobre cuya cuantía económica no se informado, cubre los certificados de tipo de los modelos CL-215, CL-215T y CL-415, así como los servicios de postventa.
GTA acuerda con Indra fabricar y explotar un simulador de ATR 72-600 en Madrid
Global Training Aviation (GTA) ha llegado a un acuerdo con Indra para la construcción y explotación de un nuevo simulador ATR 72-600, que se ubicará en las instalaciones de GTA SENASA en Madrid junto a su simulador de ATR 72-500, también fabricado por INDRA, completando así la formación de este modelo.
El primer A400M español termina su proceso de pintura
El primer Airbus A400M destinado para el Ejército del Aire de España ha finalizado su proceso de pintura y ya viste los colores del cliente. El avión, con número de producción MSN44, salió del hangar de pintura situado en la Planta de San Pablo de Airbus Defence and Space en Sevilla y próximamente realizará los primeros tests en tierra preparándose así para su primer vuelo a mediados del mes de julio.
Groundforce Cargo cumple 10 años
Boeing reduce un 20% las emisiones contaminantes es sus cadenas de producción
Boeing ha presentado su Informe Medioambiental de 2016 en el que subraya sus efectos por reducir las emisiones contaminantes, tanto de los aviones que produce como de la actividad industrial que comporta fabricarlos.
Los fallos y retrasos del A400M abren fisuras en la industria militar europea
Solo 13 meses después del accidente del A400M que costó la vida en Sevilla a cuatro de sus tripulantes y heridas a otros dos, los problemas se acumulan sobre el flamante avión de transporte militar y abren fisuras en uno de los más importantes programas de la industria militar europea. / Esta noticia se puede leer en www.elpais.com.
Tom Enders admite que se han cometido «grandes errores» en el programa del A400M
El diario alemán Bild am Sonntang publicó el pasado domingo unas declaraciones del CEO del Grupo Airbus, Tom Enders, en las que admitía que en el programa del A400M se había cometido «grandes errores» que han puesto en serias dificultades el futuro del avión de transporte militar.
Bombardier muestra el primer CS100 que recibirá Swiss
Bombardier informa que hace pocos días finalizó los trabajos de pintura del que será el primer CS100 que entre en servicio. El avión luce los colores y logotipo de Swiss International Air Lines, cliente de lanzamiento, que ha encargado 30 aviones al fabricante canadiense.
Nuevo equipamiento de Boeing para fabricar piezas de ala del 777X con materiales compuestos
Boeing ha creado en sus instalaciones de Evefett (Washington; EEUU) una nueva planta en la que ha colocado un horno de grandes dimensiones para fabricar piezas de materiales compuestos para el futuro avión Boeing 777X.
Las grietas en el A400M ponen en jaque el programa estrella de la aeronáutica europea
Todos los aviones de la multinacional deberán ser inspeccionados. El problema, ocultado por la compañía durante cuatro años, ralentizará los nuevos pedidos de los clientes. / Esta noticia se puede leer en el www.elconfidencial.com.
El Grupo Safran modifica el nombre de sus filiales
Con la finalidad de reforzar su posición de líder industrial y de acelerar su desarrollo en Francia y en el resto del mundo, el Grupo Safran ha modificado el nombre de sus empresas y de su identidad visual, de forma que todas comienzan por el nombre Safran.
Las empresas del cluster aeroespacial vasco HEGAN facturaron 1.935 M€ en 2015
Las empresas miembros de la Asociación Cluster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco – HEGAN – alcanzaron una facturación de 1.935 millones de euros en 2015 para el conjunto de sus centros productivos en todo el mundo, un crecimiento que supera en el 10% a la cifra de ventas del ejercicio anterior.












