La aerolínea española Air Nostrum y ATR anunciaron el 10-1-10 la firma de un acuerdo de mantenimiento global (GMA), valorado en 25 millones de dólares, para el suministro de piezas de repuesto y servicios de mantenimiento de la nueva flota de 10 ATR 72-600 que la compañía pondrá en vuelo en 2011. Este contrato, cuya duración es de 10 años, es el primero que firma ATR relativo a sus nuevo ATR -600 serie.

Con ocasión de su conferencia de prensa anual, que tuvo lugar hoy en París, el fabricante franco-italiano ATR anunció que en 2009 se estabilizaron sus resultados del año anterior, alcanzando así sus principales objetivos a pesar de la situación adversa de la economía. El fabricante facturó 1.400 millones de dólares en 2009 y entregó 54 aviones (en 2008 fueron 55), consolidando así la tasa de más de 50 aviones al año.
Indra modernizará los sistemas de gestión de tráfico aéreo de Perú, dando a sus aeropuertos la posibilidad de incrementar sensiblemente el número de vuelos que gestionan y garantizando al mismo tiempo el máximo nivel de seguridad en aviación civil. La compañía pondrá en marcha un nuevo centro de control de tráfico aéreo en Lima y desplegará una red de estaciones de radar secundario de vigilancia, que cubrirán la práctica totalidad del espacio aéreo del país.
Embraer entregó 91 jets para los segmentos de aviación comercial, ejecutiva y de defensa en el cuarto trimestre de 2009, totalizando 244 aviones en el año, número superior a la meta de 242 entregas. La cartera de pedidos en firme de Embraer totalizó 16.600 millones de dólares en 31 de diciembre de 2009. En el cuatro trimestre, Embraer entregó 23 E-Jets y tres ERJ 145 para el segmento de aviación comercial; seis jets Legacy 600, 52 Phenom 100, dos Lineage 1000 y el primer Phenom 300 para el segmento de aviación ejecutiva; y un jet ERJ 135, dos Phenom 100 y un Embraer 190 para el mercado de defensa.
Airbus entregó un total de 498 aviones en 2009. Esta cantidad es un nuevo récord de entregas de la compañía en un solo año, y asciende a 15 aviones más que en 2008. La cifra se compone de 402 aviones de la Familia A320, 86 A330/A340, un record en un año para ambos, y 10 aviones A380. Airbus Military, la división militar de Airbus, entregó 16 aviones de transporte ligero y medio.
En el marco de una conferencia de prensa conjunta celebrada hoy en Sevilla sobre los hechos comerciales más relevantes del año 2009, EADS y Airbus han dado comienzo formalmente al ejercicio 2010, año en que el Grupo celebra su décimo aniversario y Airbus el cuadragésimo. En el lapso de diez años, EADS se ha convertido en una de las empresas líderes mundiales del sector aeroespacial y de defensa.
Embraer ha entregado un nuevo jet ejecutivo Lineage 1000 a Al Jaber Aviation (AJA) de Abu Dhabi, de los Emiratos Árabes Unidos. La aeronave iniciará sus operaciones de servicio charter bajo demanda en marzo de 2010. AJA será el mayor operador de Lineage 1000, con una flota de cinco aeronaves.
Airbus dará a conocer manaña en Sevilla el volumen de ventas realizado durante 2009 y previsiblemente, confirmará los datos apuntados por el diario económico francés «Les Echos», que afirma que el fabricante europeo entregó 498 aviones, de los que 10 son del modelo Airbus A380. Estas cifras son mejores que las de Boeing, que entregó el año pasado 481 aparatos. Asimismo, habría recibido encargos para producir 311 aviones. «Les Echos» considera que ni este año ni en 2011 se superarán las cifras de ventas de 2009. Airbus había previsto entregar 20 A380 este año, pero ha suministrado 10, tres de ellos en diciembre. En 2008 vendió 12 A380.