Embraer entregó el último viernes el 100º jet Phenom 100 a JetSuite, empresa norte-americana de fletes de jets ejecutivos. La aeronave conmemorativa es la sexta entregada a este cliente. El Phenom 100 fue certificado en diciembre del 2008 y se convirtió en el jet más rápido de su categoría.
Con un nivel de confort sin paralelo, el jet posee la cabina de comando más moderna del mercado y un proyecto de cabina diferenciado.
Daher-Socata, empresa ubicada en el aeropuerto de Tarbes (Francia) y dedicada a la fabricación del monoturbohélice TBM-850, entregó el año pasado 36 aparatos, cuando en 2008 fueron 60 aviones. A pesar del fuerte descenso, Daher-Socata considera que ha «resistido» los embates de la crisis.
Airbus ha subido los precios de todos sus aviones una media del 5,8%. Esta subida es la primera desde enero de 2008, y se aplicará a los nuevos aviones a partir de enero de 2010. El incremento se ha calculado aplicando la fórmula de escala estándar de Airbus sobre el periodo enero de 2008 y enero de 2010, según nformó ayer la compañía.
«Hemos intentado mantener los precios tanto como hemos podido», comentó John Leahy, Jefe de Operaciones, Clientes de Airbus. «Sin embargo, a pesar de las entregas récord y el impresionante número de pedidos de los últimos años, el continuo fortalecimiento del euro frente al dólar y los retos financieros que se han puesto en marcha nos han obligado a tomar esta acción».
SR Technics y Air Berlin han formalizado un contrato para el mantenimiento de los motores. Durante los diez años de vigencia del contrato, SR Technics asume el mantenimiento de una importante parte de los motores de la flota de Air Berlin, compuesta por 55 aviones de la familia de los Airbus A320, 13 Airbus A330 y 55 Boeing 737 Next-Generation.
En el marco del nuevo convenio, SR Technics prestará extensos servicios de mantenimiento para los motores CF56-7B-, CF56-5B- y PW4168 de Air Berlin. Eso incluirá las programadas revisiones de motores y el apoyo en el ámbito Field Team Assistance. Los servicios se prestarán en el SR Technics Engine Maintenance Center de Zúrich.
«La aerolínea portuguesa TAP reforzó en 2009 su presencia en el mercado español y se convirtió en la compañía que opera hoy en España con mayor cantidad y diversidad de vuelos a Portugal», declaró en Madrid la representante de TAP en España, Vitoria William, durante la celebración de Fitur, Feria Internacional del Turismo. TAP anunció también el refuerzo de su oferta en 2010, que se traduce en un aumento de capacidad hasta llegar a un total de 1.375.000 asientos puestos a disposición de sus clientes, un 7 por ciento más que en 2009.
Air Berlin transportó en 2009 un total de 27.911.193 pasajeros, incluidos los trayectos TUIFly asumidos a partir del 25 de octubre de 2009. De esta forma, Air Berlin, confirma el pronóstico que hizo en el año 2009 relativo al desarrollo de los pasajeros. En el 2008 fueron 29.050.967 pasajeros incluidos los trayectos de TUIfly asumidos, con lo cual se produjo una disminución del 3,9% en comparación con el
mismo periodo del año anterior.
Las dificultades del desarrollo de los Boeing 787 y 747 han pesado de forma negativa en las finanzas de Boeing en 2009. El fabricante estadounidense anunció hoy sus datos económicos, destacando la cifra récord de 68.300 millones de dólares en ingresos. En cambio, el beneficio neto ha sido de sólo 1.300 millones de dólares, el 51% menos que en 2008, que también fue otro año difícil para la empresa pues buena parte de la plantilla estuvo casi dos meses de huelga.
Este notica se puede leer en www.cincodias.com.
Durante un encuentro con medios de comunicación en Madrid, Randy Tinseth, Vicepresidente de Marketing, Boeing Commercial Airplanes (BCA), compartió ayer con los asistentes su visión del mercado de la aviación comercial y las expectativas de la compañía para el 2010. «La recuperación de la economía global será lenta y desigual en los mercado emergentes como China, país que liderará la salida de la recesión. Europa protagonizará una recuperación más lenta y hasta el 2012 no alcanzará niveles de PIB similares a los del año 2008», afirmó Tinseth.
Air Europa tiene intención de iniciar vuelos entre el aeropuerto de Asturias y Madrid y Andalus, por su parte, volará de San Sebastián a Barcelona. Estas dos nuevas rutas romperán el monopolio de Iberia y podrían comportar que se abaraten los billetes, según la información que publica www.hosteltur.com.
El sector aeronáutico andaluz estará representado por 16 empresas en Aero Expo Marrakech 2010, la principal feria del sector aeronáutico y aeroespacial del norte de África que comienza mañana. Extenda-Agencia Andaluza de Promoción Exterior, dependiente de la Consejería de Economía y Hacienda de la Junta de Andalucía, ha organizado esta misión comercial, junto a la Cámara de Comercio de Sevilla y la colaboración de la Fundación Hélice.
Aeroexpo Marrakech, Salón Internacional de la Industria y los Servicios Aeronáuticos en Marruecos, abrirá sus puertas en el Aeropuerto Internacional de Menara Marrakech del 27 al 30 de este mes, con el propósito de congregar a los principales agentes de la industria aeroespacial y ser un cauce de difusión del sector en el continente africano.
El Consejo de Ministros celebrado hoy en Madrid ha aprobado la remisión a las Cortes Generales del Proyecto de Ley para reformar el régimen general de comercio de derechos de emisión de gases de efecto invernadero e incluir al sector de la aviación en el mismo.
Francisco Javier Díaz Gil ha sido nombrado nuevo interim Presidente y CEO de EADS PZL, cargo que compatibilizará con sus actuales labores como Head of Manufacturing dentro de la Global Supply Chain & Industrial Operations, según ha informado Airbus Military.