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Industria

ILFC firma un contrato para adquirir 100 A320neo

La empresa de leasing ILFC ha firmado un contrato para la adquisición de 100 aviones de la familia Airbus A320neo. El contrato sustituye el acuerdo de intenciones anunciado el pasado marzo. ILFC ha confirmado la elección de motores Prat & Whitney con los que se equiparán al menos 60 aviones de este pedido. El acuerdo permite la flexibilidad de elección de modelos dentro de la familia A320neo, que incluye inicialmente los modelos A320neo y A321neo. Las primeras entregas se prevén para 2015.

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Empresas andaluzas y de Portugal se reunen en Évora

Imagen de la reunión celebrada hoy en Évora
Más de 40 firmas e instituciones andaluzas y lusas han participado hoy en el «I Encuentro Portugal-Andalucía de Empresas del sector Aeronáutico» celebrado en Évora (Portugal).  La Consejería de Economía, Innovación y Ciencia de la Junta de Andalucía, a través de Extenda-Agencia Andaluza de Promoción Exterior, en colaboración con PEMAS (Asociación Portuguesa de Industria Aeroespacial) la Cámara de Comercio de Sevilla y la Fundación Hélice ha organizado este foro.

El objetivo del encuentro ha sido dar a conocer las oportunidades de negocio generadas por la implantación de una planta de la multinacional aeronáutica brasileña Embraer en la ciudad de Évora. Durante la jornada, además, ha habido encuentros bilaterales entre los representantes de las empresas andaluzas y portuguesas. 

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Pluna compra tres Bombardier CRJ900 NextGen

Bombardier Aerospace anunció ayer que Pluna Líneas Aéreas Uruguayas SA ha firmado un pedido adicional de tres aviones regionales CRJ900 NextGen. La aerolínea opera actualmente 10 CRJ900 NextGen, el tipo único avión de su flota. Este pedido en firme de Pluna está valorado en aproximadamente 129 millones dólares. Fundada en 1936, y con sede en Carrasco (Uruguay) Pluna es la aerolínea de bandera y sirve a destinos en Argentina, Brasil, Chile y Paraguay. El principal centro de la línea aérea se encuentra en Aeropuerto Internacional de Carrasco, cerca de Montevideo. «El Bombardier CRJ900 NextGen nos ha permitido aumentar las frecuencias y expandirnos a nuevos mercados», dijo Matías Campiani, Gerente General de Pluna. «El avión ofrece una combinación de bajos costos de operación, excepcionañ confort de los pasajeros y probada alta fiabilidad probada».

La aerolínea People’s Viennaline incorpora un Embraer 170

Embraer da la bienvenida a la compañía aérea privada austríaca People’s Viennaline, la más nueva cliente de la familia de E-Jets. La empresa inició hace pocos días sus operaciones con un Embraer 170 volando desde el Aeropuerto St. Gallen- Altenrhein (Suiza), al aeropuerto de Viena (Austria). Las aeronaves, originalmente entregadas y operadas por Finnair, no alteran la actual cartera de pedidos de Embraer. Como subsidiaria de People’s Business Airport St. Gallen-Altenrhein, People’s Viennaline ofrece tres vuelos diarios en los días de semana, además de un vuelo de ida y retorno por día en el fin de semana, en esta ruta inicial. Configurado con 76 asientos en clase única, el jet Embraer 170 sustituye a una aeronave turbohélice operada en esta ruta.

Embraer entregó 28 aviones el primer trimestre del año

A lo largo del primer trimestre de 2011 (1T11), Embraer entregó 20 aviones para el mercado de aviación comercial y ocho para el de aviación ejecutiva. Al 31 de marzo de 2011, la cartera de pedidos firmes a entregar totalizaba 16.000 millones de dólares, un aumento de 400 millones más en relación al 31 de diciembre de 2010.

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La subida del combustible aumenta un 15% el gasto de Spanair

La subida del combustible disparará un 15% la factura de Spanair más allá de lo presupuestado, según informó el presidente de la aerolínea Ferran Soriano. Spanair aplica desde febrero aumentos de recargo por combustible en vuelos peninsulares, que oscilan entre dos y tres euros, mientras que en los vuelos de Spanair entre la Península y las islas Baleares y Canarias el ajuste del billete alcanza un máximo de cinco euros.

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Boeing y Qatar Airways anuncian pedidos por cinco 777

Boeing y Qatar Airways anunciaron hoy dos pedidos por tres 777 Cargueros y dos 777-300ER, respectivamente, valorados en 1.400 millones de dólares (978 millones de euros) a precios de catálogo. Ambos pedidos estaban atribuidos a un cliente sin identificar en la página de pedidos y entregas de Boeing.

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Las aeronáuticas miran al sur

Las grandes empresas vascas del sector de la aeronaútica tienen cada vez más claro que su futuro pasa, por una parte, por seguir trasladando la mayor parte de su producción a los nuevos países emergentes y, por otra, por la capacidad que tengan para adaptarse a las nuevas tecnologías de producción en materiales compuestos, las llamadas ATL para piezas planas, y FP para curvas. Dos asuntos para los que necesitan decisión, financiación y tamaño. Esta información se puede leer en www.elpais.com.

Sukhoi entrega el primer SuperJet 100 a Armavia con días de retraso

Sukhoi entregó ayer a la compañía Armavia el primer SuperJet 100 destinado a realizar vuelos comerciales. La entrega debía haberse efectuado con anterioridad pues se había previsto el primer vuelo comercial para el pasado 12 abril entre Erevan y Moscú, coincidiendo con el 50 aniversario del histórico vuelo espacial de Yuri Gagarin, pero retrasos de última hora lo impidieron. Precisamente, el avión ha sido bautizado con el nombre de Yuri Gagarin. Armavia debe recibir un segundo ejemplar, pero los siguientes aparatos irán destinados a Aeroflot, que ha encargado 20 unidades. El ministro de Transportes de Rusia ha anunciado que pedirá compensaciones por el retraso en las entregas. Imagen: Sukhoi

Eurocopter entrega la unidad número 1.000 de su helicóptero Dauphin a la empresa india Pawan Hans Helicopters

Eurocopter ha entregado hoy la unidad número 1.000 de la familia de helicópteros Dauphin a la empresa india Pawan Hans Helicopters Limited, el mayor operador civil de esta aeronave de alas rotatorias bimotor y categoría media.
El aparato de Pawan Hans que marca este hito es una versión AS365 N3, configurada para misiones de prospección de petróleo y gas en alta mar, y eleva a 35 la cifra de Dauphin presentes en la flota de este operador.

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Vueling tuvo en marzo una ocupación del 71,9%

Vueling ha logrado un nivel de ocupación del 71,9% y ha transportado 797.566 pasajeros en marzo 2011. El dato supone un descenso de pasajeros del 7,8% respecto a marzo de 2010, mes en el que coincidió parte del periodo vacacional de Semana Santa que este año coincidirá en el mes de abril.

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La vicepresidenta de Castilla La Mancha visitó la empresa Pintaher

La vicepresidenta y consejera de Economía y Hacienda de la Junta de Castilla La Mancha, María Luisa Araújo, visitó el pasado lunes la empresa Pintaher, en Illescas (Toledo), donde manifestó que el «sector aeronáutico en Illescas ha contribuido a fortalecer una importante industria auxiliar a su alrededor y a generar puestos de trabajo». Araújo recordó que hace seis años Illescas se propuso ser referente en la fabricación de fibra de carbono y con empresas como las que ya se han instalado y la propia Pintaher se ha conseguido.

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Royal Air Maroc recibirá su primer Boeing 787 a final de año

La compañía Royal Air Maroc (RAM) prevé recibir el primer Boeing 787 Dreamliner a finales de este año, según reveló esta semana el ministro de industria marroquí en Chicago, cuando se dirigía a la fábrica del constructor en Seattle. RAM, que es la compañía de lanzamiento del nuevo modelo en África del Norte y Europa, encargó en 2005 cuatro aviones y una opción de compra por otro más. En la actualidad, tres ejemplares se encuentran en la líena de ensamblaje y ya han sido pintados con los colores de RAM. El tercer avión estará equipados con motores General Electric GEnx, mientras que los restantes llevan el Trent 1000 de Rolls Royce. Boeing confía entregar este año unos 20 Dreamliner. El primero, para la japonesa ANA, debería recibirlo e próximo mes de julio.

Primer vuelo del primer A330 MRTT encargado por Emiratos Árabes Unidos

El pasado 9 de abril realizó el primer vuelo el Airbus A330 MRTT de los Emiratos Árabes Unidos (EAU), que se encuentra en proceso de transformación en las instalaciones que Airbus Military tiene en Getafe (Madrid). El vuelo duró casi tres horas y de desarrolló con total normalidad. Este es el primero de los tres tanqueros encargados por la Fuerza Aérea de EAU. Está equipado con motores Tent 700 de Rolls-Royce.

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