Aeroprakt A-36 VULCAN «Es un avión Jim, pero no como lo conocemos». Dave Unwin vuela el inusual Vulcan ucraniano.
North American TF-51 Mustang Yo nací en 1945. Hacía 3 años que había nacido el XP-51B, primer modelo de ‘Mustang’ con motor RollsRoyce Merlin de 1490 HP precursor de las más de 13.600 unidades del P-51D.
Foto: Patronato del Campo de Aviación de La SéniaEl Centro de interpretación del Campo de Aviación de La Sénia (Tarragona), inaugurado el 20 de agosto de 2011, está ubicado en la casa de mando del que fue esta infraestructura militar, que funcionó durante la guerra civil. Propone un recorrido por los varios momentos del campo de aviación, desde su construcción por parte del ejército republicano hasta su ocupación por la Legión Cóndor alemana. La utilización de audiovisuales acerca los visitantes a la huella que dejó en la población.
Aviones de la Patrulla Águila / Foto: José Ramón Pérez EbríEl festival aéreo Festa al Cel, que se celebra en Barcelona, llega ese año a su vigésima edición y los organizadores llevan camino de convertirlo en uno de los más vistosos del año. En la nueva web de evento, que se ha puesto en marcha esta semana, aparece bastante perfilado el programa de exhibiciones y es muy atractivo.
Está segura la participación de la Patrulla Aguila, la Patrulla Paracadista del Ejército del Aire, un Canadair CL-215T, un helicóptero Puma, la Patrouille de France, un Extra 300SC del Equipe de Voltige francés, La Patrouille Suisse, que utiliza el veterano Northrop F-5 Tiger, un F-16 y la patrulla civil Breitling Jet Team que vela con el Aero L-39 Albatros. Para celebrar el centenario del primer vuelo de una mujer, actuará la piloto acrobático rusa Svetlana Kapanina con un Sukhoi 29.
Se ha puesto a la venta el número de agosto de la revista «Avión y Piloto» con los siguientes contenidos:
El Paradise P1 acapara la portada
Paradise P1 El poeta del siglo XVII John Milton escribió el poema épico ‘Paradise Lost’. Publicado en 1667, contenía más de 10.000 líneas de versos, que ocupaban 10 libros. ¿Podrá Dave Unwin descubrir lo que es el Paradise en sólo diez páginas? ¡Claro que puede!
Meteorología aplicada: Agujeros en las nubes Durante décadas, la aparición de grandes agujeros –en algunos casos perfectamente circulares– en finas capas de nubes, abrió un vivo debate sobre cuáles eran las causas de su formación, surgiendo todo tipo de especulaciones y algunas extravagantes teorías.
Los editores de la web francesa Aerocontact.com han puesto en marcha una nueva web de información aeronáutica de pago, pues hay que abonarse por un periodo de un mes o de un año, para acceder a los contenidos. Aparentemente, algunas noticias de Aerocontact.com empiezan a no ser visibles, pues se enlazan a la nueva web de pago, que es www.journal-aviation.com. Una de las ventajas de suscribirse a la web es el acceso a las informaciones que ha publicado Aerocontact.com desde 2003, lo cual hace presumir que ya han dejado o dejarán de ser de libre acceso. También, se anuncia que uno de los puntos fuertes de la nueva web es la jerarquización de las noticias por sectores aeronáuticos y es el acceso a las informaciones aeronáuticas de la agencia Reuters tanto en francés como en inglés. La suscripción por un mes cuesta 18 euros y por un año 120 euros, IVA incluido.
Impulsado por el Memorial Democrático y el Ayuntamiento de Santa Margarida i els Monjos. Este equipamiento museogràfico singular sobre la aviación y la Guerra Civil está situado en el Parque de la Memoria, donde estuvo el aeródromo republicano de Els Monjos y junto a uno de los refugios mejor conservados de la Guerra Civil.
Al igual que otras muchas publicaciones que se editan en papel y en digital de todo tipo, la revista «Avión Revue Internacional» ha abierto hoy su página en Twitter.
El Aeroclub de Castellón celebró el sábado 9 de julio de 2011 una Jornada de Puertas Abiertas a beneficio de la Fundación Síndrome de Down. Esta jornada tuvo lugar en el Aeródromo del Pinar, su desarrollo estaba previsto de 9:30 a 14:00 horas, aunque se amplió hasta las 16:00 horas debido a la gran afluencia de público, desarrollándose incluso algunos vuelos adicionales hasta las 19:00 horas.
La entrada al Aeródromo fue libre, como es habitual. La afluencia de público fue continua y masiva a lo largo de toda la jornada, superándose los 3.000 visitantes.
Los 58 aviones que componen la flota de South African Airways (SAA) lucen en el fuselaje una pegatina en la que junto a la silueta del expresidente Nelson Mandela con el puño en alto aparece el lema «Nelson Mandela Day». Ese día será el próximo 18 de julio, cuando el carismático líder cumplirá 93 años. El «Nelson Mandel Day» se empezó a celebrar en 2009 y tiene un carácter internacional, pues la ONU lo decretó «Jornada Internacional Nelson Mandela», en honor de la aportación del expresidente sudafricano a la cultura de la paz y de la libertad, y para implicar a la gente en el servicio a sus comunidades.
Vista aérea del aeródromo del Pinar / Foto: Aero Club de CastellónEl Aeroclub de Castellón celebrará el sábado 9 de julio una Jornada de Puertas Abiertas a beneficio de la Fundación Síndrome de Down de Castellón. Esta jornada tendrá lugar en el Aeródromo del Pinar de 09:30 a 14:00 horas, siendo la entrada libre como es habitual. El objetivo de la jornada será mostrar a los ciudadanos de la provincia de Castellón el apasionante mundo de la aeronáutica.
Agujero provocado por un avión en una nube en la Antártida / Foto: Eric Zrubek y Michael CarmodyUna investigación estadounidense revela que los aviones, cuando atraviesan nubes con agua líquida por debajo del punto de congelación, favorecen la creación de cristales de hielo que se transforman en nieve. Según los expertos, este fenómeno podría aumentar las nevadas en los grandes aeropuertos, aunque, en principio, no influye en el clima global.
Parece una fantasía de película. Y lo cierto es que apareció en una. Hablamos de la idea de recoger a una persona desde el suelo y subirla “en marcha” a un avión que vuela a baja altura. ¿No resultaría herida por el cambio brusco de velocidad? ¿Cómo podría soportar la aceleración? Parecen problemas irresolubles pero la motivación generada por la guerra fría y la imaginación de algunos inventores fue capaz de superarlos.
El primer paso consistió en averiguar si era posible sin (intentar) saltarse las leyes de la física. Para el avión no hay ningún problema. Mientras su masa sea muy superior al objeto recogido, puede mantener suficiente velocidad para seguir volando sin entrar en perdida y caer. / Este reportaje divulgativo,acompañado por un vídeo, se puede leer en www.amazings.es.
Portada del número de julioEl número de julio de la revista «Avión y Piloto», dedicada a la aviación general y deportiva, lleva en su portada el ATEC 321 Faeta, que el director de la publicación, Jorge Penalba, ha probado en vuelo. Nos cuenta sus impresiones en un reportaje de nueve páginas acompañado de 27 fotografías que ayudan a conocer muy bien este ultraligero de última generación, fabricado en la República Checa por el mismo fabricante que el modelo Zephyr. Además de este reportaje, el lector encontrará estos otros temas:
Meteorología aplicada: Ondas de montaña Las travesías a través de las zonas montañosas requieren por parte del piloto de una especial atención, debiendo estar particularmente alerta ante la incidencia del fenómeno de la onda de montaña. Piloto de ferry: Horas aburridas y segundos de terror III Estoy por fin llegando a Narsarsuaq, Groenlandia, después de haber sido desviado de mi ruta hacia ese mismo aeropuerto días antes por una malvada tormenta de hielo. Hoy, por contraste, luce un día espectacularmente despejado.
Portada del número de julioEl número de julio de la revista Avión Revue incluye un dossier de 23 pàginas dedicado a las distintas disciplinas de la formación aeronáutica en nuestro país. Este es el sumario de citado dossier y del resto de contenidos de la publicación que ya está a la venta.
Especial Formación Aeronáutica 2011: 23 páginas sobre la formación aeronáutica en nuestro país. Tripulación de vuelo: Hay luz al final. Algunas de las FTO más importantes de nuestro país. Mantenimiento técnico de aeronaves: Una profesión con futuro. Algunos de los centros de formación TMA. Formación aeronáutica multidisciplinar: No sólo pilotos.
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