Aviación General

Tecnam presenta en Friedrichshafen el P2012 Traveller

El fabricante italiano Tecnam desveló ayer en Aero Expo Friedrichshafen 2011 (sur de Alemania) el avión de nueve plazas  y dos tripulantes que proyecta construir, denominado P2012 Traveller. Se trata de un avión de ala alta, equipado con motores Lycoming TEO-540-A-1-A (350 ch), hélice tripla y tren fijo, pensado para sustituir bimotores de pistón como el Cessna C420C y el Piper PA-31-350. Tecnam acometerá la certificación del avión de acuerdo con la normativa FAR23 / CS23. El peso en vacío rondará los 2.000 kg. y el peso máximo al despegue será de 3.290 kg.

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Thierry Barbier vuela por América del Sur

Vídeo fechado en Youtube.com el 31-3-2011. Más información en www.earth-colors.fr

El Aeropuerto de Huesca acoge hoy a los pilotos de aeronaves ligeras, que participan en unas jornadas sobre seguridad en vuelo

El Aeropuerto de Huesca-Pirineos acoge este domingo 10 de abril a los pilotos de la Asociación Española de Pilotos de Aeronaves Ligeras (Aepal) y del Club de Vuelo Loreto de Gúrrea de Gállego, que han elegido estas instalaciones de Aena para celebrar unas jornadas sobre el fomento de seguridad en vuelo.

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Mueren los cuatro ocupantes de un Gulfstream G650 al iniciar un vuelo de prueba

El pasado sábado 2 de abril uno de los cinco Gulfstream G650 que se están utilizando para certificar el modelo sufrió un accidente en el aeropuerto de Roswell (Nuevo México; EEUU), causando la muerte a los dos pilotos y dos ingenieros que se encontraban a bordo. Al parecer, el siniestro se produjo en el momento del despegue cuando había empezado a elevarse.

Por causas que aún están por determinar el ala derecha rascó contra el suelo, desequilibrando fatalmente la trayectoria del avión, que impactó y se arrastró por el suelo incendiándose acto seguido. En el momento del accidente se realizaban pruebas de despegue y frenado del avión en pista. 

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Una tormenta de viento y lluvia destruye 50 aeronaves en la feria americana de Sun’n Fun

Una intensa tormenta acompañada de vientos huracanados asoló ayer por la mañana el aeropuerto de Lakeland, en Florida (EEUU), donde se desarrolla la feria aeronáutica de la aviación general y deportiva Sun’n Fun. Según las informaciones divulgadas, unas 50 aeronaves resultaron destrozadas o con severos daños y unas 15 personas resultaron heridas, aunque ninguna de ellas de gravedad. Asimismo, diversos estands y un hangar resultaron destruidos.

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La EASA aprueba que el peso máximo al despegue del DA20-C1 sea de 800 kilos

El fabricante austriaco Diamond Aircraft ha recibido de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) la aprobación de un aumento del peso máximo de despegue de peso, que pasa a ser de 800 kg. para el biplaza DA20-C1. Esta medida comporta un aumento de 50 kg.y eleva la carga útil a 273 kg., dependiendo de la configuración, sin ningún efecto negativo. Asimismo, el fabricante confía que EASA apruebe a mediados de este año la certificación del citado modelo para realizar VFR nocturno. Estos cambios aumentan significativamente la utilidad de la DA20-C1 para el mercado europeo.

El DA20-C1 es un avión deportivo de dos plazas, disponible con el estándar y las opciones de instrumentación digital o analógica. Goza de la certificación FAR 23, un excelente rendimiento y un consumo económico, que lo convierten en un favorito para la formación y la utilización por parte de pilotos privados. 

Primer vuelo del ultraligero eléctrico Elektra One

El pasado 19 de marzo efectuó el primer vuelo el Elektra One, ultraligero monoplaza propulsado por un motor eléctrico de 13.5 kW de potencia máxima. El vuelo se realizó desde un aeródromo de Augsburgo (Alemania). En días posteriores se hab reliazado tres vuelos más, alcanzando el aparato unos 500 metros de altura. El día 23 de marzo el vuelo duró 30 minutos. El piloto es Jon Karkow, que trabajó como piloto de pruebas para la empresa Scaled Compisites del estadounidense Burt Rutan.