Encuentran a 110 metros de profundidad el avión del Aeroclub de Reus que cayó al mar

El avión siniestrado / YouTube.com

Un barco de la Armada provisto de sónar ha localizado el bimotor Piper Seneca que cayó al mar Mediterráneo frente a las costas de Vinaroz la tarde del pasado 3 de noviembre. Los restos del avión están sumergidos a una profundidad de aproximadamente 110 metros, lo cual requerirá medios especiales para recuperar el avión, en el cuyo interior podrían estar los restos de los dos ocupantes del avión, que era propiedad del Aeroclub de Reus.

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Desaparece frente a la costa de Vinaroz un bimotor del Aeroclub de Reus con dos ocupantes

Recorrido del bimotor en su último vuelo / Flightradas24

El bimotor Piper PA-34-200 Seneca con matrícula EC-HCA y perteneciente al Aeroclub de Reus está desaparecido desde ayer a últimas horas de la tarde. El avión había despegado del Aeropuerto de Ibiza para dirigirse al de Reus, pero su rastro se perdió cuando se encontraba cerca del Delta del Ebro, aproximadamente a unos 45 km de Vinaroz. En el avión viajaban dos personas.

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La Comunidad de Madrid adjudica a Eliance el servicio de urgencias médicas SUMMA 112

Eliance

La Comunidad Autónoma de Madrid ha adjudicado a Eliance el contrato de asistencia sanitaria de urgencias médicas de Madrid SUMMA 112, por un importe de 2.571.300 euros. A través de este contrato, Eliance operará dos helicópteros Airbus H145 que estarán basados en Las Rozas y en Lozoyuela y darán servicio a toda la comunidad autónoma.

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El Sonaca 200 obtiene la certificación SAPHIR de la Fuerza Aérea Suiza

Sonaca 200 / Sonaca Aircraft

La Fuerza Aérea Suiza ha certificado el avión biplaza belga Sonaca 200 Trainer Pro para el programa de evaluación de aptitud inicial llamado SPHAIR. El objetivo del programa SPHAIR es descubrir y evaluar jóvenes talentos para una carrera como piloto en la Fuerza Aérea Suiza o en la aviación general.

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Mueren cinco personas en Francia al chocar en vuelo un ultraligero y un avión monomotor

Uno de los aviones siniestrados es este Robin DR400 del aeroclub de Poitiers. el presidente de la entidad es uno de los fallecidos / Aeroclub de Poitiers

Un avión ultraligero chocó ayer sábado en pleno vuelo con un avión monomotor, falleciendo en el accidente los cinco ocupantes de los aparatos. El siniestro se produjo en el municipio de Loches, situado aproximadamente a unos 50 kilómetros de Tours, al sureste de París, informó el alcalde Marc Angenault.

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La Generalitat de Cataluña renueva y amplía el contrato de los medios aéreos contra incendios y de rescate

Generalitat de Catalunya

El Gobierno de la Generalitat ha aprobado el nuevo contrato de mantenimiento y alquiler de los medios aéreos de la Dirección General de Prevención, Extinción de Incendios y Salvamentos. El contrato, plurianual para el período 2021-2023, tiene un valor de 45,242 millones de euros.

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Diamond Aircraft vuelve a producir el biplaza DA20-C1

Diamond Aircraft DA20-C1

Diamond Aircraft ha decidido relanzar la producción del biplaza Diamond DA20-C1 del que el fabricante ha vendido más de 1.000 unidades (modelo DA20). Según informa en su web, «los operadores de flotas están entusiasmados con su regreso a la producción» ya que el avión ha demostrado con creces ser un instrumento fiable para la formación primaria de pilotos.

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El ilusionista David Blaine asciende con un conjunto de globos de helio a más de 7.600 metros de altura

La ascensión comienza al llegar a 1h:55 min la retransmisión

El pasado miércoles el ilusionista David Blaine, conocido por sus ambiciosos trucos, consiguió superar los 7.500 metros de altura surcando los cielos agarrado a 52 globos llenos de helio. La aventura comenzó en la pista de un aeropuerto cercano a Page, en el desierto de Arizona, Estados Unidos.

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La FAA certifica el dispositivo ‘Safe Return’, que aterriza el Cirrus Vision Jet de forma autónoma

Cirrus Aircraft

La Autoridad Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos ha certificado el dispositivo Safe Return diseñado por Cirrus Aircraft y Garmin, que equipa el jet monorreactor Cirrus Vision Jet. El Safe Return es un sistema que permite, con solo pulsar un botón, el aterrizaje autónomo del jet en caso de emergencia. Por ejemplo, la incapacitación del piloto.

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