EAS Barcelona

Aviación General

Mueren los ocho ocupantes de un Pilatus PC-12 al estrellarse contra un edificio vacío cerca de Milán

Ocho personas fallecieron ayer, entre ellas el piloto y el copiloto, cuando un turbohélice Pilatus PC-12 en el que viajaban se estrelló contra un edificio de la localidad italiana de San Donato, a las afueras de Milán. El brutal impacto destruyó parcialmente el edificio, que se encontraba vacío, y causó un incendio.

Leer más

La avioneta que más temen las navieras en aguas de Bélgica

La EASA certifica el cargador eléctrico Skycharge

A la derecha el Skycharge, suministrando energía a un Velis Elecro de Pipistrel, primer avión eléctrico certificado por EASA

Skycharge, impulsado por Green Motion, perteneciente al grupo Eaton y Pipistrel, se ha convertido en el primer cargador de aviones eléctricos independiente de fabricantes en ser aprobado por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA).

Leer más

Las entregas de aeronaves de aviación general repuntan el primer semestre del año

Cessna Citation Sovereign / Textron Aviation

La Asociación de Fabricantes de Aviación General (GAMA) ha publicado los datos sobre las entregas efectuadas por sus socios durante el segundo trimestre de 2021. Según la entidad, las entregas de aviones con motor de pistón, turbohélice, aviones comerciales y helicópteros aumentaron en todos los segmentos durante los primeros seis meses de 2021 en comparación con el mismo período de 2020.

Leer más

RED Aircraft equipa un Yak-18T con su motor RED AO3 de 500 caballos de potencia

El Yak 18-T con nuevo carenado y motorización / RED Aircraft

La fabricante de motores alemán RED Aircraft ha equipado con éxito un Yakovlev Yak-18T  con su motor RED A03 de alta eficiencia, pues estamos hablando de un propulsor de 12 cilindros que entrega 500 caballos de potencia. La remotorización del avión representa un hito importante para la compañía, ya que ha superado las expectativas en cuanto a rendimiento y eficiencia.

Leer más

Rotax dejará de producir el 582 UL, del que ha fabricado más de 30.000 unidades

Rotax 582 UL

Rotax, fabricante de motores para aviación general y recreativa, anunció el pasado 22 de julio que dejará de producir el popular motor Rotax 582 UL de dos tiempos, que entrega hasta 65 caballos de potencia. El fabricante alega que la decisión se ha tomado «considerando la transición casi completa del mercado de aviones ligeros y ultraligeros hacia motores de avión de 4 tiempos».

Leer más