En el mes de junio fueron 3.034 los despegues y aterrizajes realizados, un 17,4% menos que hace un año. El mal dato hay que relacionarlo con el contexto de crisis, personificado el pasado mes con el cierre definitivo de la escuela de pilotos Top Fly.
El pasado fin de semana se ha disputado en el aeropuerto de La Seu d’Urgell el Campeonato de Cataluña de Vuelo Acrobático, en el que han participado los pilotos del Aero Club Barcelona Sabadell y alguno más. Inicialmente se debía celebrar la segunda prueba de la Copa Triangular de Vuelo Acrobático, pero la escasa inscripción de pilotos, motivada por los estragos que a todos los niveles genera la crisis económica, comportó la sustitución de la prueba por el campeonato catalán.
Hélidax, propiedad de DCI e INAER, anunció que ha sobrepasado la marca de las 20.000 horas de vuelo con su flota de helicópteros Eurocopter EC120 Colibri en menos de 13 meses de operaciones. Hélidax fue la primera asociación público-privada PPP (Public-Private Partnership) que fue lanzada por el Ministerio de Defensa francés.
Desde mayo de 2010, Hélidax ha formado dos promociones de alumnos, incluyendo pilotos de Bélgica, lo cual representa unos 40 alumnos graduados. Una tercera tanda de pilotos inició su formación ab initio en el EC120/NHE (New Training Helicopter).
También intervendrá un piloto francés Cap 10B francés y un nuevo avión experimental español, que pilotará Juan Socías y que está equipado con un motor Rotax de 100 caballos de potencia.
El número de aeronaves participantes se estima en unas 20 y el número total de aeronaves visitantes en unas 40. Si la meteorología lo permite, se contará también con la participación de tripulaciones francesas.
ITP In Service Support, el área de negocio de Soporte en Servicio de Industria de Turbo Propulsores, S. A. (ITP), ha firmado un contrato con INAER Aviation Spain para el mantenimiento de los motores M250 y PW206C de su flota de helicópteros en España, Reino Unido, Francia y Portugal. Según ha declarado José Luis Zubeldia, director ejecutivo de la Unidad de Negocio de Soporte en Servicio de ITP, «ambos modelos son parte central de nuestra actividad y el contrato fortalece la posición de ITP como referente entre los proveedores de mantenimiento de motores civiles».
El acto principal del aniversario del Raid París-Madrid de 1911 ha sido el Green Air Challenge 2011, una prueba aérea que ha llevado a 10 aviones (más cuatro de la organización, entre ellos el Super Decathlon de la Escuela Avanzada de Pilotos del Real Aero Club de España) a recorrer la distancia que separa París de Madrid. En esta ocasión el reto era hacerlo de la forma más ecológica posible, lo que suponía, entre otros el menor consumo. Toda la prueba transcurrió sin novedad, excepto el accidente en la cuarta etapa de uno de los participantes, y que afortunadamente se saldó solo con uno de sus pilotos herido y la pérdida del avión.
Según la estadística mensual de Aena, el Aeropuerto de Sabadell contabilizó el mes de mayo 3.877 operaciones aéreas de aviones y helicópteros, un 3,2% más que en mayo de 2010, cuando se produjeron 3.617 tráficos. Es el primer dato positivo del año, pues los cuatro anteriores meses las operaciones fueron inferiores a 2010. Por este motivo, en lo que va de año, se contabilizan en total casi 800 operaciones menos que en 2010.
La entidad impartirá cursos de formación de piloto privado, cursos de iniciación al vuelo de tres horas de duración y vuelos recreativos de diversa duración.
Para ello ha posicionado en la instalación dos aviones, un Cessna 172 de cuatro plazas, (EC-DAE), equipado con silenciador y hélice tripala, lo cual reduce el impacto acústico, y un Robin de dos plazas (EC-HMF), junto al personal para atender a los usuarios.
El avión de cuatro plazas APM-40 Simba, fabricado por el constructor francés Issoire Aviation ha obtenido la certificación de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) para ser producido en serie. El avión se presentó en edición de 2009 del Salón Aeronáutico de París – Le Bourget y el próximo jueves día 23 se le hará entrega al fabricante del documento oficial.
