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Aviación General

Pruebas de motor del nuevo avión de cuatro plazas de Tecnam

Tecnam ha realizado las primeras pruebas del motor Lycoming IO-360-M1a que equipará el nuevo Tecnam P2010 de cuatro plazas. El constructor italiano trabaja estos días en la puesta a punto del prototipo, pues desea llegar a la feria Aero Expo 2012, en Friedrichshafen (Alemania) con los primeros vuelos realizados. Recordemos que el fuselaje del modelo se presentó en la edición de 2011, al igual que el proyectado CT-4 de cuatro plazas de Flight Design, el Alpi Pioneer 400 y el Pipistrel Panthera. El fuselaje del P2010 es de fibra de carbono, las alas son metálicas y la profundiad es monobloque. Tecnam prevé realizar el primer vuelo a finales de este mes, para lo cual debe recibir autorización de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA).

El Groupe AK adquiere la empresa francesa Dyn Aéro

El bimotor Twin-R de Dyn Aero voló por primera vez en marzo de 2011
El Tribunal de Comercio de Dijon ha dado luz verde para que la sociedad Groupe AK, implantada en Mauléon-Soule, en el departamento de Pirineos, adquiera el fondo de comercio de la empresa aeronáutica Dyn Aéro, que hace meses cesó en su actividad por dificultades económicas. Dyn Aéro tiene su sede en Darois.

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Eurocopter entrega un nuevo AS350 B3 a EM Seguridad-Q de Quito

  • El AS350 B3 tiene el récord mundial de aterrizaje en altura. En 2005 se posó en la cima del Everest (8.848m)
    Eurocopter de México EMSA, la filial mexicana de Eurocopter, ha entregado a la Empresa Pública Metropolitana de Logística para la Seguridad y la Convivencia Ciudadana de Quito EM Seguridad-Q, un helicóptero monomotor modelo AS350 B3 destinado a misiones de seguridad pública. La ceremonia de entrega de la aeronave tuvo lugar en el Parque Lineal de Quito, en presencia de altos mandos del Estado, del Ministerio del Interior, de la Policía Nacional del Ecuador y del Distrito Metropolitano de Quito., entidad a la que pertenece EM Seguridad-Q., así como representantes de Eurocopter de México.

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Fallecen en Granada dos personas el estrellarse un ultraligero

«El día era muy bueno para volar. Hacia sol y el viento era flojo: apenas alcanzaba los tres nudos. Si observé que el aparato venía muy parado…..De repente, “pico” y los vi caer y estrellarse. Y luego el incendio….No sé qué  pudo pasar». Este es el relato del accidente que ayer costó la vida a dos hombres  a unos veinte kilómetros de la localidad granadina de Orce. Los fallecidos, de 57 7 60 años, volaban a bordo de un ultraligero, cuando la avioneta se precipitó a tierra y estalló en llamas. Los cuerpos quedaron carbonizados. / La información sobre este accidente ocurrido ayer se puede leer en www.ideal.es.

Previsión de casi 150 casi jets en Barcelona con motivo del Mobile World Congress

Llegada de un Gulfstrean Aerospace al aeropuerto de Barcelona / Foto: Pere Escala
Con motivo del Mobile World Congress 2012 que se celebra en la Fira de Barcelona del 27 de febrero al 1 de marzo, el Aeropuerto de Barcelona-El Prat tiene previstas hasta el momento, 142 operaciones de aviación privada, 65 de llegada y 77 de salida, vuelos que pueden incrementar a lo largo de la semana tal y como ocurrió el pasado año.

Esta cifra supone, además de una gran fiesta para los spotters catalanes, un crecimiento del 100% respecto una semana habitual del mes de febrero en la Terminal Corporativa, que tiene una superficie de 2.200 m2 y dispone de una plataforma exclusiva para el estacionamiento de aeronaves privadas. Estos vuelos proceden en su mayoría de Estados Unidos y Canadá, así como de países europeos (Francia, Gran Bretaña, Alemania, Suiza, etc.).

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En 2011 se vendieron 1.865 aviones de aviación general en todo el mundo

Foto: Josep Ventura
La Asociación de Fabricantes de Aviación General (siglas en inglés GAMA) ha hecho públicas las cifras relativas a las entregas y la facturación mundiales durante el año 2011 correspondientes a aviones de aviación general. Durante su intervención en la conferencia de prensa organizada por GAMA, su presidenta, Caroline Daniels, habló de una ligera reducción de las entregas de aviones durante 2011, mientas que la cifra de facturación total se incrementó en algo menos del 1%.

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La crisis corta las alas al aeropuerto de Sabadell

El edificio terminal, al fondo, lleva cuatro años acabado y sin utilizarse
La crisis que afecta al país se deja sentir con crudeza en el aeropuerto de Sabadell, uno de los pocos de la red de Aena dedicado en exclusiva a la aviación general. Si antes del desplome económico era habitual ver a varios aviones en la cabecera de pista esperando su turno para despegar y, mientras tanto, se producía la llegada o salida de algún helicóptero, ahora es muy infrecuente la acumulación de tráficos.

En 2007 el aeropuerto de Sabadell, en cuyo interior tienen su sede diversas empresas de aviación general, vivió su esplendor al registrar más de 61.000 operaciones.

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AOPA-Spain denuncia que Aena empieza a cobrar una tasa ilegal por pasajeros

AOPA-Spain, entidad que defiende los intereses de los propietarios de aviones privados, está teniendo constancia que Aena Aeropuertos SA está practicando liquidaciones a operadores de Aviación General (e incluso pilotos privados) en razón de una presunta prestación patrimonial de caracter público de las establecidas en la Ley 1/2011 de 4 de marzo, correspondiente a la «utilización por pasajeros de las zonas terminales de sus aeropuertos», cuando se trata de vuelos en los que viajan a bordo otras personas (acompañantes) además de los pilotos.

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El aeropuerto de Sabadell tuvo en enero 2.121 operaciones

El aeropuerto de Sabadell registró el pasado mes de enero 2.121 operaciones de aeronaves dedicadas a la aviación, un 20,4% inferior al tráfico contabilizado en enero de 2011. Continúa así el descenso de la actividad, que se ha reducido en los últimos años casi un 50%. La estadística de los últimos años deja patente a crisis por la que atraviesa este sector de la aviación catalana y española.

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Pilotos militares franceses se entrenan en la interceptación de pequeños aviones privados

La Fuerza Aérea de Francia realizó entre el 23 y el 27 del pasado mes de enero diversos ejercicios en la Isla de Córcega para poner a prueba las medidas de seguridad aérea encomendadas al Escuadrón de Reconocimiento 2/33 «Sovie» de la base aérea de Mont-de-Marsan, así como los sistemas de control aéreo de la base aérea.

Según informa el Ministerio de Defensa francés en su web, los pilotos pudieron ejercitarse en los procedimientos de interceptación de hipotéticas aeronaves que infringen la reglamentación relacionada con el tráfico aéreo.

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La aviación privada retrocede un 2,1% en el mejor año del aeropuerto del Prat

El aeropuerto de Barcelona-El Prat vivió en 2011 un año de récord con un alza en su actividad del 17,6%, hasta 34,3 millones de usuarios. La velocidad de crucero emprendida por la aviación comercial en la capital catalana, sin embargo, no se extendió a la terminal corporativa de la infraestructura, que registró un ligero retroceso del 2,13%, hasta 7.269 personas. / Esta información se puede leer en www.expansion.com.

La nevada y la poca visibilidad obligan a suspender los vuelos en Sabadell

Foto: Aero Club Barcelona – Sabadell

Esta mañana ha nevado en buena parte de Catalunya, especialmente en el litoral y prelitoral, afectando al Aeropuerto de Sabadell. Los aviones de este aeródromo, dedicado a la aviación general, realizan vuelos visuales y la escasa visibilidad y las nubes mantienen la flota de aparatos basados en esta instalación en tierra. La nevada no ha sido intensa, aunque sí ha sido continuada.

La Vall d’Arán autoriza el helisquí

El sindic d’Aran, Carlos Barrera, acompañado de los responsables de las empresas TAF Helicopters y Pyrenees Heliski, presentó en rueda de prensa la autorización para la práctica de helisquí en la Val d’Aran, por parte de Aviación Civil. / Esta información se puede leer en www.nevasport.com.