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Pruebas de motor del nuevo avión de cuatro plazas de Tecnam

Tecnam ha realizado las primeras pruebas del motor Lycoming IO-360-M1a que equipará el nuevo Tecnam P2010 de cuatro plazas. El constructor italiano trabaja estos días en la puesta a punto del prototipo, pues desea llegar a la feria Aero Expo 2012, en Friedrichshafen (Alemania) con los primeros vuelos realizados. Recordemos que el fuselaje del modelo se presentó en la edición de 2011, al igual que el proyectado CT-4 de cuatro plazas de Flight Design, el Alpi Pioneer 400 y el Pipistrel Panthera. El fuselaje del P2010 es de fibra de carbono, las alas son metálicas y la profundiad es monobloque. Tecnam prevé realizar el primer vuelo a finales de este mes, para lo cual debe recibir autorización de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA).

El EC175 de Eurocopter supera sus ambiciosos objetivos operativos y ofrece un 30% más de rendimiento

Foto: Eurocopter

A su entrada en servicio a finales del presente año, el helicóptero de nueva generación EC175 de Eurocopter beneficiará de una autonomía y de una carga útil claramente superiores a las inicialmente previstas, lo cual lo convertirá en el primer helicóptero en la categoría de las siete toneladas métricas que estará disponible con tales capacidades.

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El Sukhoi Superjet 100 efectúa ensayos adicionales de humedad a altas temperaturas

El prototipo SN95005 del Sukhoi Superjet 100 aterrizó en Ras al-Khaimah (Emiratos Árabes Unidos) para llevar a cabo pruebas con humedad a altas temperaturas (por encima de +40°C). Los ensayos durarán aproximadamente un mes.

La aeronave está equipada con dispositivos especiales de detección para registrar la temperatura en diferentes zonas. El programa incluye test extensivos en tierra de motores, unidad de potencia auxiliar APU y aviónica y vuelos de comprobación.

Los ensayos en tierra con gran humedad y calor pretenden demostrar la capacidad del avión, sus sistemas y aviónica para resistir las altas temperaturas.

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