La contestación a estos siniestros por parte de algunas comunidades autónomas, ha supuesto no sólo recortes durante los meses de invierno, sino la disminución de efectivos para la campaña de verano. Según datos facilitados por las Comunidades Autónomas, sólo dos han aumentado este presupuesto, Aragón y Murcia, con un aumento del 20 y del 5%, respectivamente.
Cirrus Aircraft ha anunciado hoy que cuenta con la financiación necesaria para completar la certificación de su jet ligero Cirrus Visión SF50, así como para iniciar la producción. El fabricante anuncia que las primeras entregas se harán durante 2015. Desde marzo de 2011 el propietario de Cirrus es China Aviation Industry General Aircraft Co (CAIGA).
El piloto del avión fue Marco Locatelli, quien lo elevó con un peso de 900 kilogramos. El nuevo monomotor, cuyo fuselaje es de fibra de carbono y sus alas son metálicas (perfil NACA63A), está equipado con un motor Lycoming IO-360 que entrega 180 caballos de potencia a 2.700 revoluciones por minuto.
La información no figura en la web del fabricante de Wichita ya que, según informa la web francesa Aerobuzz.fr, la noticia la ha transmitido Cessna a través de un correo electrónico a sus vendedores, sin dar explicaciones acerca de la decisión, lo cual ha alimentado las hipótesis acerca de la decisión.
Diamond Aircraft realizó con éxito el pasado 3 de abril el primer vuelo del bimotor DA52 equipado con motores diesel AE300E de 180 caballos de potencia cada uno. El avión se ha diseñado a partir de la célula del monomotor de gama alta DA50. El vuelo se realizó desde el aeródromo austriaco de Weiner Neustadt y el piloto al mando fue el piloto de pruebas Ingmar Mayerbuch, que estuvo acompañado por Christian Dries, fundador de Diamond Aircraft.
Vídeo publicado en YouTube el 2-4-2012
La compañía holandesa PAL-V ha concluido con éxito los vuelos de prueba de su coche volador, PAL-V (Personal Air and Land Vehicle). Durante las últimas dos semanas, se han realizado varios vuelos de prueba. / Esta información se puede leer en www.lavanguardia.es.
Ayer se publicó en YouTube este vídeo, que tiene un extraordinario valor para la aviación deportiva española y, en concreto, la acrobacia. La grabación corresponde a imágenes cedidas por Ramon Bosch, veteran piloto socio del Aero Club Barcelona-Sabadell, para su exhibición en Youtube. Proceden de una filmación en Super 8 de una exhibición aérea que tuvo lugar en el aeródromo de Sabadell en 1966, en la que el capitán Tomás Castaño mostró sus habilidades acrobáticas volando al límite. Castaño se proclamó Campeón del Mundo de Acrobacia en 1964,
