Ayer se celebró en el aeropuerto Pirineus – La Seu d’Urgell el 2ª Encuentro de Aeronaves de Aviación General Deportiva, que contó con la colaboración de Aeroports de Catalunya y que organizó la Federación Aérea Catalana (FAC).
La actividad del Aeropuerto de Sabadell ha registrado el primer trimestre del año las peores cifras de su historia reciente. Con una crisis que parece no tocar fondo en este segmento de la aviación, sólo faltaba el mal tiempo para reducir las operaciones aéreas a la mínima expresión.
Nuestra aviación, la Aviación General y Privada, requiere de libertad de acceso al espacio aéreo, que no es propiedad del Estado o del Gobierno, ni de AENA ni de las antiguas y obsoletas compañías aéreas de bandera.
El espacio aéreo es del pueblo y su acceso, dentro de unas mínimas normas de convivencia y seguridad, es de todos. Este es el gran secreto por el que la Aviación General en Norteamérica es el 70% de la mundial.
Airbus ha mostrado las primeras fotos del Airbus A380 de British Airways tras ser pintado con los colores de la compañía en Hamburgo (Alemania).
Durante 2012, INAER ha acumulado un total de 45.611 horas de vuelo destinadas principalmente a servicios de emergencia y de alto valor para la sociedad, como son las emergencias sanitarias, protección civil, salvamento y rescate en mar y montaña, extinción de incendios y transporte de personas a plataformas de gas y petróleo. Pionera en España, INAER suma en sus 48 años de existencia, más de 1,2 millones de horas de vuelo.
El aeropuerto de El Calafate (Argentina) fue escenario del Primer Encuentro de Aeroclubes de la Patagonia, que se desarrolló durante el pasado fin de semana. / Esta información se puede leer en www.ahoracalafate.com.ar .
El polígono aeronáutico de Villanueva de Gállego, situado a pocos kilómetros de Zaragoza, albergará el proyecto empresarial López & Obiol Aviación (L&O), de diseño y fabricación de autogiros y sus componentes bajo la marca «LOA».
Un ultraligero que había despegado hoy al mediodía del aeródromo de Casarrubios del Monte (Toledo), se estrelló en el campo a una distancia aproximada de un kilómetro del casco urbano de El Álamo (Madrid).
Tras una dura competencia con otras candidaturas como Ocaña, Requena, o La Axarquia, la Real Federación Aeronáutica Española ha decidido otorgar la organización del Campeonato de España de Vuelo Acrobático al Aeroclub Barcelona-Sabadell por segundo año consecutivo.
El pasado 2 de marzo efectuó su primer vuelo el primer Cessna TTx de producción en serie, que despegó desde Independence (Kansas; EEUU). Este avión está considerado el monomotor más veloz de tren fijo, pues su primer vuelo ascendió hasta los 17.000 pies donde alcanzó una velocidad de 213 nudos. La velociad máxima que puede alcanzar es de 235 nudos y su techo máximo se ha fijado en 25.000 pies.
El príncipe Alberto II de Mónaco recibió esta semana su nuevo jet, un trirreactor Falcon 7X valorado a precio de catálogo en 40 millones de euros. El acto de entrega se realizó en el aeroperto de Niza Costa Azul (Francia) en presencia del director general de Dassault Aviation, Eric Trappier. El avión está configurado para ocho pasajeros, además de equipar dos sofás cama y una cocina. El jet tiene 23 metros de largo y su autonomía de vuelo ronda los 11.000 kilómetros. El jet se alojará en un nuevo hangar de 2.000 metros cuadrados.
Fuentes de AECA&Helicópteros, la patronal que engloba a más del 90% de los operadores de helicópteros que trabajan en la extinción de incendios, han fijado esta deuda entre 70 y 80 millones de euros, y piden que se cumpla la ley de morosidad, aunque reconocen el importante esfuerzo de las administraciones por mantener los mismo medios aéreos en la campaña 2013 que en la anterior. / Esta noticia se puede leer en www.fly-news.es .