El Helipuerto de Ceuta amplía las posibilidades de uso de sus instalaciones tras recibir la autorización de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) para operaciones simultáneas entre puestos de estacionamiento y entre puestos de estacionamiento y FATO.
El Aeropuerto Internacional de Ciudad Real, CRIA, y la compañía de mantenimiento de aviones Jet Aircraft Services, JAS, han inaugurado esta semana una nueva línea de negocio centrada en el reciclaje de aviones que han finalizado su vida útil.
ENAIRE puso ayer en servicio un nuevo radar de última tecnología en la isla de Mallorca, en el municipio de Randa, que permite dar cobertura y servicio de vigilancia a los vuelos de la zona del archipiélago Balear, así como al tráfico entre las islas y la península. Además, proporciona cobertura a las aeronaves que despegan y aterrizan de los aeropuertos de Palma, Menorca e Ibiza.
El Aeropuerto de Alicante-Elche ha implantado un sistema pionero en los aeropuertos españoles que consiste en aprovechar el agua de rechazo de diversos procesos para darle un segundo uso. El objetivo de esta medida es obtener un ahorro del 15% en el consumo hídrico aeroportuario, lo que equivaldría a siete piscinas olímpicas al cabo del año.
El Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat ha cerrado el mes de noviembre con 3.674.586 pasajeros, un 6,7% más que en el mismo mes del año pasado. Del total de pasajeros comerciales (3.672.676), 2.623.135 corresponden a viajeros de vuelos internacionales, que crecen un 8,2%, y 1.049.541 a pasajeros de vuelos nacionales, un 3,2% más que en noviembre de 2018.
El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha registrado en noviembre un total de 4.779.867 pasajeros, lo que representa un crecimiento del 5,3% con respecto al mismo periodo de 2018. Se trata del mejor registro de la historia del aeropuerto en un mes de noviembre, tanto en número de pasajeros totales como en número de pasajeros internacionales.
Unas primeras medidas, para recomponer la situación política y ganar tiempo para una nueva relación con la Generalitat. Es lo que podría pretender el PSOE en sus negociaciones con ERC. / Esta noticia se puede leer en www.cronicaglobal.elespanol.com
ENAIRE ha puesto hoy en servicio nuevos procedimientos de llegada, salida y aproximación basados en navegación por satélite en el Aeropuerto de Vigo, con lo cual a partir de ahora se amplía el abanico de aterrizajes disponibles, incluyendo nuevas opciones que permiten la operación con total independencia de las radioayudas terrestres de navegación aérea.
ENAIRE ha puesto en servicio en el Aeropuerto de A Coruña una maniobra adicional basada en la navegación aérea por satélite. Se trata de un nuevo procedimiento de aproximación para la cabecera sur (denominada 03), donde está ubicado el monte Xalo, que tiene como objetivo minimizar los desvíos en casos de niebla o meteorología adversa en el aeropuerto.
El Helipuerto de Ceuta amplía las instalaciones con un nuevo hangar de la compañía Hélity con el fin de incrementar la capacidad del helipuerto y dar respuesta a la tendencia creciente del tráfico.
Aena realizará una adecuación completa del área de movimiento del Aeropuerto de Asturias para mejorar sus actuales prestaciones. Los trabajos supondrán una inversión de 20 millones de euros y la duración prevista de los mismos es de 14 meses a partir del segundo semestre de 2020.
Seis organizaciones ecologistas han denunciado el estudio ambiental que da luz verde al futuro aeropuerto de Lisboa, que se situará en la localidad de Montijo. / Esta noticia se puede leer en www.elpais.com
El Aeropuerto de Alicante-Elche celebró el pasado lunes 25 de noviembre la llegada de su pasajero 14 millones y ha batido un nuevo récord histórico tras cerrar el año 2018 con un registro de 13,9 millones de viajeros.
El Aeropuerto de Palma de Mallorca, en línea con el compromiso medioambiental de Aena de apostar por un consumo eficiente de energía, ha invertido 2,6 millones de euros en renovar la iluminación de parte de la infraestructura por tecnología LED.
El Consejo Rector del Aeropuerto de Teruel aprobó ayer el Plan Director 2020-2030 en el que se recoge un análisis de la situación del aeropuerto y establece tanto las necesidades a corto plazo, que están recogidas en el Plan Estratégico 2020-2023, y otras que habrá que afrontar a largo plazo y que temporaliza en tres periodos diferentes.
