El aeródromo de la Cerdanya es una infraestructura aeroportuaria gestionada por el Consorcio del Aeródromo de la Cerdanya, conformado por la Generalidad de Cataluña a través del Departamento de la Vicepresidencia, y de Políticas Digitales y Territorio y el Consejo Comarcal de la Cerdanya, en partes iguales.
Aena pondrá en servicio las Terminales T2 y T3 del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas a partir del 1 de julio, adaptando así sus instalaciones a la situación operativa actual y a todas las medidas implantadas para facilitar la seguridad sanitaria de sus pasajeros.
Aena ha adjudicado a la UTE formada por tres empresas la regeneración de parte del pavimento de la pista 18R-36L del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. El importe de la adjudicación ha sido de 637.000 euros. La pista estará inoperativa, como máximo, desde las 15.00 horas del día 19 hasta el 30 de junio próximos.
El Aeropuerto Federico García Lorca (FGL) Granada-Jaén ha comenzado la obra de reforma y ampliación del edificio terminal, después de que la semana pasada se procediese al desvío de servicios y la delimitación de las áreas afectadas.
Los aeropuertos de la red de Aena han cerrado el mes de mayo con 5.889.921 pasajeros, un 76,1% menos que en el mismo mes de 2019; 105.533 movimientos de aeronaves, un 50,7% menos, y 75.590 toneladas de mercancía, un 11,9% menos.
El Colegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos de España (COIAE) ha solicitado al ministro de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, que reconsidere la decisión de vetar el nombre del ingeniero aeronáutico, Juan de la Cierva, para el aeropuerto de Murcia por ser incompatible con la Ley de Memoria Histórica.
El Aeropuerto Josep Tarradellas-Barcelona El Prat ha puesto en funcionamiento un nuevo espacio para el control de pasaportes de salida ubicado en la Planta 2 de la Terminal T1. Este nuevo espacio, más amplio, concentra y sustituye al control que hasta ahora estaba situado en la Planta 3 de dicha terminal junto al filtro de seguridad.
El aeropuerto de Nice Côte d’Azur, sujeto regularmente a episodios repentinos de cizalladura debido a su excepcional ubicación geográfica, ha instalado recientemente un potente equipamiento para detectar este fenómeno atmosférico. Este nuevo equipo, que complementa un sistema de observación más amplio, mejora la seguridad de las aeronaves y los pasajeros.
El Aeropuerto de La Palma adecuará sus instalaciones para poder incorporar máquinas de inspección de equipajes de bodega más avanzadas al sistema de tratamiento de equipajes, con objeto de adaptarse a los cambios normativos establecidos por la UE sobre esta materia.
El Aeropuerto de Córdoba ha comenzado la primera de las cuatro fases en las que se ejecutará la obra de reforma del edificio terminal, después de que en los últimos días se haya procedido a acopiar material y delimitar las primeras áreas afectadas.
El Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat pondrá nuevamente en servicio la Terminal T2, a partir del 15 de junio, adaptando sus instalaciones a la situación operativa actual y a todas las medidas sanitarias implantadas para facilitar la seguridad sanitaria de los pasajeros.
Ya son más de 200 las entidades que han firmado un manifiesto favorable a la ampliación del Aeropuerto de Barcelona, para que la infraesgructura se asegure en el futuro ser un hub intercontinental. Entre las entidades figuran 35 tienen un gran peso económico e institucional en Cataluña, como son la Cámara de Comercio de Barcelona, la patronal Foment de Treball, PIMEC y el RACC entre otras.
El Aeropuerto de Teruel ha autorizado el uso demanial a la empresa Tarmac Aragón para el uso de dos de las tres nuevas naves que se han construido entre los hangares y el nuevo hangar de pintura. El contrato con la empresa estará vigente a partir del 1 de junio con una duración de un año prorrogable por tres años más.
La sede de Asociación Aeronáutica de La Llagonne en el altipuerto pirenaico del mismo nombre será remodelada a partir del próximo 1 de septiembre al haberse alcanzado un acuerdo entre las instituciones de la región, la entidad, los agentes económicos y los políticos.
En el marco de la estrategia “Aeropuerto Aena 4.0”, el Aeropuerto de Vigo ha llevado a cabo un proyecto piloto con drones en sus instalaciones, con la finalidad de comprobar las nuevas funcionalidades que aportan estas aeronaves no tripuladas RPAS (Remotely Piloted Aircraft) en distintos entornos del Aeropuerto.
