Aeropuertos

Aena construirá en Tenerife Norte una nueva terminal de carga

Aena invertirá cuatro millones de euros
El Aeropuerto de Tenerife Norte, a través de Centros Logísticos Aeroportuarios (Clasa), sociedad participada al cien por cien por Aena y dedicada a la promoción y al desarrollo de las infraestructuras para la carga aérea en la red de Aeropuertos Españoles, potenciará el negocio de la carga aérea en Tenerife con la construcción de una nueva terminal de carga multicliente que permitirá en el Aeropuerto la instalación de varios operadores. Para ello será necesario demoler el edificio terminal actual, que hasta ahora ha sido ocupado por Iberia. La inversión superará los cuatro millones de de euros.

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Aena incorpora 33 vehículos eléctricos para cuatro aeropuertos

Aena, en su apuesta decidida por la sostenibilidad medioambiental de la actividad aeroportuaria, ha adquirido 33 coches eléctricos en modalidad de renting a 3 años a la empresa Northgate por un importe de 1.016.065,44 euros. Los vehículos empezarán a utilizarse a partir del mes de julio en los aeropuertos de Madrid-Barajas, Barcelona, Palma de Mallorca y Lanzarote. Se trata de la mayor flota de coches eléctricos de un gestor aeroportuario en Europa.

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Las autoridades francesas se plantean el cierre de Toussous-le-Noble varias horas al día

Toussous-le-Noble / Foto: Google Earth
El aeropuerto de aviación general de Toussous-le-Noble, en el que desde 1907 hay actividad aeronáutica, está en la portada los medios digitales franceses sobre aviación. Rodeado por ocho ayuntamientos y situado en la Ille de France, que incluye 11 aeropuertos y aeródromos del aérea metropolitana de París, el de Toussous (a 6 Km al sudoeste de Versalles, pista de 1.100m x 30m) padece desde hace años el acoso de la actividad inmobiliaria y la oposición de los políticos locales, a excepción del pueblo donde se ubica el aeródromo. En este asunto está implicada la Dirección General de Aviación Civil de Francia, que depende del Ministerio de Ecología, Desarrollo Sostenible y Transportes.

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Vitoria realizó el simulacro de un gran accidente en la pista

Se simuló un accidente con 124 víctimas mortales / Foto: Aena
El Aeropuerto de Vitoria, siguiendo el programa de revisión de su Plan de Emergencias Aeronáuticas, realizó ayer un simulacro con el objeto de evaluar los procedimientos de actuación y coordinación establecidos en dicho plan, analizar su eficacia y comprobar el grado de conocimiento e integración de los diferentes colectivos implicados en la atención de una emergencia aeroportuaria. 

 

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Una pareja de chorlitejos chicos anida y cría en el Aeropuerto de Bilbao

Foto: Aena
El Aeropuerto de Bilbao tiene entre sus habitantes estos días a una familia muy especial. Se trata de dos ejemplares de chorlitejo chico (Charadrius dubius) que han elegido una zona próxima a la plataforma de estacionamiento de aeronaves para cuidar a sus crías. Este tipo de aves, que cría en terrenos arenosos o de grava, inverna en África y en la temporada estival se le puede ver por la Península Ibérica. En Bizkaia su presencia es cada vez más escasa, ni siquiera en la Reserva de la Biosfera de Urdaibai. Con todo, se les puede avistar en ocasiones en esta época del año, durante la migración.

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El Aeropuerto de Barcelona operará más de 150 vuelos especiales con motivo de la final de la Champions en Londres

El Aeropuerto de Barcelona operará un total de 156 vuelos especiales entre los días 27 y 29 de mayo con motivo de la final de la Champions que juega el FC Barcelona en Londres. Concretamente, se efectuarán 72 movimientos de salida entre la noche del viernes y a lo largo del día del sábado. El viernes se operarán 28 de estos vuelos con 4.486 asientos ofertados y el sábado serán 44 con 7.128 plazas. Una vez finalizado el partido, entre la noche del sábado y todo el domingo, regresarán 84 vuelos chárter con capacidad para 15.528 pasajeros.

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Este verano se licitará la gestión de los aeropuertos de Madrid y Barcelona

El secretario de Estado de Transportes, Isaías Táboas, anunció ayer que los concursos para la licitación de la gestión de los aeropuertos de Barajas y el Prat comenzarán este verano, y su resolución está prevista para antes de que acabe 2011. Táboas ha afirmado que a partir de ahora, Aena llevará a cabo un proceso de «sondeo» formal al mercado interesado. Estos contactos con posibles inversores empezarán a finales de junio, con la voluntad de conocer la situación del mercado y potenciales interesados, para contrastar los puntos clave del modelo de concesiones.

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El partaaviones francés «Charles de Gaulle» cumple 10 años en servicio

Foto: Marina Nacional de Francia
El portaaviones francés «Charles de Gaulle» cumplió el pasado 18 de mayo sus primeros 10 años en servicio. Es el octavo portaaviones francés y el priero propulsado por energía nuclear. Su primera misisón la realizó durante la operación Enduring Freedom en Afganistán, cuando se envió amparado por la OTAN para asistir a las fuerzas que intervieron entre diciembre de 2001 y julio de 2002 en el país asiático.

El navío se empezó a construir en 1989 en los astilleros de DNCS en Brest. El «Charles de Gaulle» tiene una longuitud de 261 metros y una altura de 75. Puede acoger a 2.000 marinos. La superficie de vuelo es de 12.000 metros cuadrados y tiene 4.600 metros de hangares en los que pueden alojarse hasta 40 aeronaves (Rafale Maine, SEM, Hawkeye y helicópteros).

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El aeropuerto de Alicante realizará una prueba para evaluar la viabilidad del embarque y desembarque a pie

El Aeropuerto de Alicante realizará el próximo viernes 27 de mayo una prueba para evaluar la viabilidad del embarque / desembarque a pie en la terminal, a la que asistirán las aerolíneas pertenecientes al Comité de compañías aéreas del aeropuerto que estén interesadas, así como las compañías que operaban en la antigua Terminal 2. Además de valorar cuestiones de seguridad, se tomarán mediciones de los tiempos de escala obtenidos con este procedimiento.

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Un aeródromo no puede operar por la proximidad de un parque eólico

El aeropuerto de Castellón se ha hecho célebre por haberse inaugurado el pasado marzo, poco antes de las elecciones, sin aviones ni permiso de navegación. La instalación, acabada 13 años después de anunciarse, ha costado más de 155 millones de euros y aún carece de autorización para que aterricen aviones. Cuando Carlos Fabra, el presidente de la Diputación de esa provincia inauguró la obra, apuntó: «Hay quienes dicen que estamos locos por inaugurar un aeropuerto sin aviones». Y justificó la idea de habilitar la torre de control y la pista de aterrizaje para que «cualquier ciudadano que lo desee pueda visitarlas y caminar por ellas, cosa que no podrían hacer si fueran a despegar aviones». Esta información se puede leer en www.elpais.com.

Madrid – Barajas se ahorró en 2010 ocho millones de kWh de gasto de energía

El Aeropuerto de Madrid-Barajas ha logrado ahorrar algo más de ocho millones de kilovatios hora en 2010 gracias a la aplicación de una batería de medidas de mejora energética. Las emisiones equivalentes al ahorro de energía obtenido habrían supuesto 3.213 toneladas de CO2 y, en el apartado económico, la reducción del consumo energético se cifra en 900.000 euros menos de gasto. El ahorro de 8.241.000 kWh/año en el consumo de energía eléctrica en 2010 equivaldría al consumo anual de 2.149 hogares tipo, según las estadísticas ambientales del Ministerio de Medio Ambiente.

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El Gran Premio de Fórmula 1 genera 133 movimientos de aviación privada

Coincidiendo con el Gran Premio de España de Fórmula 1 que se celebrará este fin de semana en el Circuito de Catalunya, en Montmeló (situado a 30 km. de Barcelona) entre ayer jueves y el próximo lunes 23 de mayo los aeropuertos de Barcelona, Girona, Reus y Sabadell registrarán 133 movimientos de aviación privada, tanto de llegada como de salida. No obstante, cabe recordar que, debido a las características de este tipo de aviación, las operaciones se programan con poca antelación, con lo que esta cifra puede verse incrementada durante el fin de semana. El de Barcelona registrará 67 operaciones; el de Girona tiene programados 47 vuelos; el de Sabadell ocho y el de Reus dos.

Tarmac Aerosave explotará el nuevo aeródromo de Teruel

La instalación acogerá el estacionamiento prolongado de aviones y el desguace de los mismos
Tarmac Aeronave, empresa del Grupo Airbus, explotará las actividades de mantenimiento, estacionamiento y desmantelamiento de aeronaves comerciales en el Aeródromo/Aeropuerto de Teruel tras la decisión adoptada hoy por el Consejo Rector del Consorcio, una vez conocida la propuesta de adjudicación por parte de la Mesa de Contratación. 

La oferta del grupo francés participado por Airbus, Tarmac Aerosave, recoge el pago de un canon anual de 1.250.001 euros, más el IVA vigente en cada ejercicio. La firma francesa ofertó y justificó igualmente la creación de 177 puestos de trabajo al quinto año de iniciar las operaciones.

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Al Bateen de Abu Dhabi: el aeropuerto más lujoso y exclusivo del mundo

Aeropuerto Al Bateen

Seguramente es el aeropuerto más exclusivo del mundo: específico para jets y aviación ejecutiva. Situado en el mismo centro de Abu Dhabi, ofrece servicios aeronáutico del más alto nivel y servicos asociados, como restaurante, salas de conferencias, zonas de relax, alquiler de jets y tripulaciones las 24 horas del día. Más información en la web del aeropuerto, cuyo logotipo es la silueta de jet hecho con diamantes.

Entra en servicio la remodelada plataforma A de Palma de Mallorca

El Aeropuerto de Palma de Mallorca ha puesto en funcionamiento esta semana la parte de la Plataforma A que tras ser remodelada facilita el flujo de las aeronaves por plataforma y rodadura. En estas obras cuya inversión asciende a 27.603.144 euros, se ha repuesto el pavimento de plataforma que estaba deteriorado y, se ha mejorado el espacio de rodadura con pavimento flexible, facilitando así el mantenimiento futuro de la zona.

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