El Aeropuerto de Barcelona-El Prat prevé operar 3.647 vuelos durante la festividad de San Juan (del 23 al 26 de junio), un 12% más que lo registrado la pasada semana (del jueves 9 al domingo 12). En cuanto a pasajeros, las compañías aéreas han ofertado casi 612.000 asientos, con un incremento del 15% en comparación con los mismos días de la semana anterior.
Más del 98% de los 1.200 concesionarios de Aena han aceptado cambiar la titularidad de sus contratos y suscribirlos con Aena Aeropuertos. En concreto, sólo 22 empresas (el 1,84%) han renunciado a sus concesiones comerciales, que en total representan sólo el 0,32% de los ingresos comerciales de Aena Aeropuertos.
Aena ha adjudicado a The Royal Bank of Scotland el contrato del servicio de banca de inversión en el proceso de apertura al capital privado de Aena Aeropuertos, incluida la venta de hasta un 49% de la sociedad, la creación de sociedades filiales y los contratos de concesión. La entidad adjudicataria ha presentado la mejor oferta técnico-económica.
El Aeropuerto de Albacete está habilitado como puesto fronterizo y declarado, así, como frontera exterior Schengen a partir de hoy. Esta habilitación supondrá que, a todos los efectos, el aeródromo tendrá la consideración de paso fronterizo para autorizar el acceso o la salida del territorio desde o hacia Estados no firmantes del Convenio de Aplicación del Acuerdo Schengen. Además, será posible cualquier tipo de conexión extracomunitaria.
La comisión de seguimiento ambiental del aeropuerto de Alicante, se constituyó ayer en una reunión a la que asistieron miembros del Ministerio de Medio Ambiente, de la Comunidad Valenciana, de los ayuntamientos de Alicante y Elche y Aena Aeropuertos. La nueva comisión fomenta la participación de las diferentes administraciones públicas y su función principal es la supervisión de las actuaciones para la ejecución del Plan de Aislamiento Acústico (PAA) y el seguimiento ambiental de las obras asociadas a los proyectos de ampliación del aeropuerto.
Josep Piqué, presidente de Vueling, la aerolínea de billetes baratos participada por Iberia, afirmó ayer que el nuevo modelo con el que se quiere refundar Aena (la empresa propietaria de la red estatal de aeropuertos), como todas las fórmulas híbridas, «se queda corta» en cuanto a la entrada de capital privado. En su opinión, no es una privatización real sino una «pseudoprivatización». / Esta información se puede leer en www.cincodias.com.
Aena ha lanzado hoy el concurso para la contratación de un valorador independiente en el proceso de desarrollo e implantación del nuevo modelo de gestión aeroportuario. El adjudicatario deberá calcular el valor de la sociedad Aena Aeropuertos, incluyendo sus filiales y participaciones, de cara al proceso de privatización de hasta el 49% de su capital. Asimismo, deberá realizar una valoración de las sociedades concesionarias de los aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat. Para realizar estas valoraciones el adjudicatario deberá realizar proyecciones de tráfico aéreo, como mínimo hasta 2030.
El tráfico aéreo mantuvo en mayo su tendencia alcista en mayo con incrementos en el número de pasajeros y en las operaciones registradas en Aena Aeropuertos a pesar de la climatología adversa y la nueva erupción de un volcán islandés que tuvieron lugar en ese mes. El número de pasajeros aumentó en un 6,4% con respecto a mayo de 2010 hasta sumar 17,8 millones, y las operaciones crecieron un 2,2%, más de 195.000.
El Aeropuerto de Barcelona-El Prat registró más de 3 millones de pasajeros en mayo, en concreto 3.072.750. Esta cifra no se superaba desde agosto del pasado año, y es la primera vez que el aeropuerto supera esta cifra en un mes de mayo. Estos números suponen un aumento del 22,3% con respecto al mismo mes del año anterior. Dicho incremento se debe, además de la tendencia al alza del tráfico aéreo, al operativo de vuelos extraordinarios por la celebración de la final de la Champions League en Londres y a la comparativa con mayo del año pasado, cuando se cancelaron centenares de vuelos a causa de la segunda nube de ceniza provocada por el volcán islandés Eyjafjalla.
El Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales ha suspendido temporalmente la tramitación del concurso para la redacción del proyecto de la nueva terminal de A Coruña ante el recurso interpuesto por el Colegio Oficial de Arquitectos de Madrid. El pliego de prescripciones técnicas recoge la necesidad de que un ingeniero aeronáutico participe en la redacción del proyecto, un punto en el que el Colegio Oficial de Arquitectos de Madrid no está de acuerdo y por el que ha recurrido el pliego. Así, el plazo de presentación de ofertas que concluía ayer queda suspendido hasta nuevo aviso a través del Boletín Oficial del Estado. Aena Aeropuertos confía en la rápida resolución del recurso con el fin de poder retomar cuanto antes el procedimiento y que la adjudicación del concurso para la Asistencia Técnica para la redacción del proyecto de nuevo edificio terminal del Aeropuerto de A Coruña no sufra retrasos.
Aena Aeropuertos ha iniciado su actividad después de que el Consejo de Ministros autorizara el pasado viernes el traspaso desde Aena de todos los activos relacionados con la gestión aeroportuaria. El presidente de Aena Aeropuertos, Juan Lema, ha asegurado que «el inicio efectivo de actividad de Aena Aeropuertos marca un hito histórico en la gestión aeroportuaria en España. El nuevo modelo nos permitirá ganar en competitividad en un entorno cada vez más exigente, con una gestión más autónoma y más flexible».
Las comunicaciones por tierra y por aire a la zona cordillerana continuaron vedadas ayer, por la nube de ceniza que afectó el sur de la provincia. Las empresas de colectivos de larga distancia suspendieron ayer todos sus servicios hacia La Angostura, San Martín y Bariloche. Lo mismo podría ocurrir hoy, por lo que instaron a los pasajeros a que se comuniquen por teléfono con las compañías. / Esta información se puede leer en www.lamañananeuquen.com.ar.
