Aeronáutica

La EASA y la FAA otorgan la certificación del jet Pilatus PC-24

Pilatus

La pasada semana la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) y la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos concedieron al fabricante suizo el certificado de tipo del jet Piltus PC-24, abriendo el periodo de producción del aparato y entregas. El proyecto de este jet se anunció en 2013.

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La EASA y la FAA entregan el Certificado de Tipo del Airbus A350-1000

S. Ramadier / Airbus

Tras una intensa campaña de vuelos de prueba realizada en menos de un año, el Airbus A350-1000 recibió ayer la Certificación de Tipo de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) y la Administración Federal de Aviación (FAA). La aeronave certificada está propulsada por motores Rolls-Royce Trent XWB-97.

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La CIAIAC concluye que el accidente de un Saeta en 2013 en Cuatro Vientos se debió a una ‘maniobra no programada’

La Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (Ciaiac) ha concluido que el accidente ocurrido durante una exhibición aérea en el aeropuerto de Cuatro Vientos del 5 de mayo de 2013 se produjo «porque la aeronave realizó una maniobra no programada dentro de la exhibición», y ha constatado «fehacientemente que los motores no fallaron en ningún momento». / Esta noticia se puede leer en ww.servimedia.es   

El Airbus A350-1000 obtendrá este mes el Certificado de Tipo

El A350-1000 al despegar del aeropuerto de Bogotá

El Airbus A350-1000, la variante de mayor tamaño del último producto del fabricante europeo, ha completado con éxito sus pruebas funcionales y de confiabilidad, lo cual supone un avance decisivo para la obtención del Certificado de Tipo, previsto para este mes de noviembre. La primera entrega a Qatar Airways se realizará en las próximas semanas.

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El primer Airbus A330neo realiza su vuelo inaugural

Airbus

A las 9:57 hora local de esta mañana despegó del aeropuerto de Toulouse, Francia, el primer Airbus A330neo en su vuelo inaugural sobre el suroeste de Francia. El avión es un A330-900, el primero de tres unidades de ensayos en vuelo para la certificación en volar equipado con motores turbohélice Rolls-Royce Trent 7000 de última generación. El vuelo duró 4 horas y 13 minutos.

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