Tragedia en Cuba: la hora de la modernización
La tragedia aérea ocurrida este viernes (18.05.2018) en La Habana vuelve a poner en la mesa de discusión un dilema de casi treinta años: la crisis de la aeronáutica civil cubana. Una crisis que comenzó a inicios de los años 90 cuando se escucharon por primera vez las noticias de una posible quiebra económica de la aerolínea oficial, Cubana de Aviación. / Este análisis se puede leer en www.dw.com
 
								 
				

 ENAIRE ha seleccionado en los últimos meses a Thales, líder mundial de gestión de tráfico aéreo, para garantizar la disponibilidad de información de rumbo y distancia de las aeronaves con el objetivo de conocer su posición durante las operaciones críticas de navegación en ruta y aproximación a los aeropuertos a través del suministro de nuevas ayudas a la navegación aérea en emplazamientos como Taborno (Tenerife), Vitoria, Salamanca y Tabanera de Cerrato (Palencia), entre otros.
ENAIRE ha seleccionado en los últimos meses a Thales, líder mundial de gestión de tráfico aéreo, para garantizar la disponibilidad de información de rumbo y distancia de las aeronaves con el objetivo de conocer su posición durante las operaciones críticas de navegación en ruta y aproximación a los aeropuertos a través del suministro de nuevas ayudas a la navegación aérea en emplazamientos como Taborno (Tenerife), Vitoria, Salamanca y Tabanera de Cerrato (Palencia), entre otros.







