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Un Diamond DA62 y un DA42 MPP vuelan de Austria a Sudáfrica

Los pilotos ferry posan junto al DA62 / Diamond Aircraft

Los pilotos ferry posan junto al DA62 / Diamond Aircraft

Un Diamond Aircraft DA62 y otro DA42 MPP (misiones especiales) han volado desde Austria hasta la República de Sudáfrica para ser exhibidos en el Africa Aerospace & Defence (14 al 18 de septiembre) y el Gaborone International Air Show, que se celebró el pasado sábado 24 de septiembre en Botswana.

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El Diamond DA62 se presenta en Estados Unidos

El Diamond Aircraft DA62 obtuvo el pasado mes de abril la certificación de la Agencia Europea de Seguridad Aérea. Aunque en su día dimos cuenta de la noticia, volvemos a referirnos a este magnífico avión, cuando han comenzado o deben estar a punto de empezar las entregas. Asimismo, esta semana ha hecho su debut en la feria NBAA, en Las Vegas (EEUU).

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Presentan los primeros 50 Diamond DA40 fabricados en Rusia

Foto: Diamond Aircraft

Foto: Diamond Aircraft

El pasado 11 de noviembre se presenaron los primeros 50 Diamond DA40 «Tundra Star» fabricados en Yekaterimburg, en los Urales (Rusia). En menos de seis meses el fabricante austríaco a puesto en marcha una línea de producción en colaboración con la sociedad Ural Works of Civil Aviation (UWCA).

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Diamond Aircraft y UWCA se unen para desarrollar y producir un avión de 19 pasajeros

Sentado, a la izquierda,  Christian Dries, CEO de Diamond Aircraft). A la derecha Vadim Badekha (UWCA)

Sentado, a la izquierda, Christian Dries, CEO de Diamond Aircraft. A la derecha Vadim Badekha (UWCA)

La pasada semana, durante la celebración del Salón Internacional de París, Diamond Aircraft y Ural Works of Civil Aviation (UWCA), filial del conglomerado industrial Rostec, firmaron un acuerdo para desarrollar y producir un avión utilitario de hélice de 19 pasajeros, que debería tener un bajo coste de produccción. Se fabricaría con materiales compuestos y los motores serán de diesel.

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Acuerdo entre EADS, Siemens y Diamond para investigar a largo plazo un sistema de propulsión eléctrica

Christian Dries,

Christian Dries, Peter Löscher y Tom Enders

EADS y Siemens están formalizando una asociación de investigación a largo plazo para introducir nuevos sistemas de propulsión eléctrica, que podrían ayudar a las compañías aéreas a rebajar sus facturas de combustible. Junto con su socio, la empresa austriaca Diamond Aircraft, las compañías exhiben un avión híbrido eléctrico de serie de segunda generación en Le Bourget.

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