Como cada verano y durante varias semanas, la costa catalana ha sido sobrevolada por diferentes pancartas publicitarias arrastradas por aviones. Marcas comerciales y algunas organizaciones han paseado sus mensajes en el cielo con la intención de llegar al numeroso público que pasa el día en las playas y calas de Barcelona, Tarragona, el Maresme o la Costa Brava. / Esta noticia se puede leer en www.lavanguardia.com
– Supondrá la incorporación de medios de ala fija (avionetas) y drones además de mejorar la flota de helicópteros.
– El objetivo es ser más eficaces en cuanto a la regulación y control del Tráfico, lo que supondrá importantes mejoras en la seguridad vial y de racionalización del gasto ya que se utilizará cada medio aéreo según el tipo de operación que se trate.
La start-up alemana que impulsa el Volocopter alcanzó el pasado mes de julio un acuerdo financiero con la firma automovilística Daimler, el inversor tecnológico Lukasz Gadowski y otros mediante el cual recibirá más de 25 millones de euros. El primer vuelo del Volocopter se realizó en marzo de 2016, en el aeropuerto de Karksruhe.
El Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales, (CATEC) ha sido seleccionado por Agencia Europea de Defensa (EDA) para participar como expertos en un encuentro para analizar las tecnologías vinculadas al sector de los sistemas aéreos no tripulados o pilotados remotamente (UAS/RPAS, conocidos popularmente como drones) que tendrán mayor impacto en los próximos 20 años en Europa en el ámbito de la seguridad y defensa.
El laudo del árbitro designado por el Gobierno para resolver el conflicto de los vigilantes del los controles de equipajes y personas del aeropuerto de El Prat obliga a la empresa Eulen, concesionaria del servicio, a abonar un complemento salarial de 200 euros en cada una de las pagas mensuales a los trabajadores de seguridad.
Inicialmente se informó que solo había fallecido una persona, pero la llegada de los servicios de emergencia a la zona del siniestro, en un lugar de difícil acceso, ha permitido conformar que son dos las personas muertas.
Hacía ocho años que la Red Bull Air Race no volaba sobre Oporto. Tras la emocionantísima carrera de Kazán, las espadas están en todo lo alto este fin de semana en territorio luso. Kirby Chambliss lidera la categoría reina con 40 puntos, pero le pisan los talones Yoshi Muroya y Martin Sonka con 39 y Pete McLeod que quiere estar en el podio a toda costa y se ha consolidado en una cuarta plaza con 38 puntos.
La compañía aérea irlandesa Ryanair quiere impedir que Lufthansa adquiera Air Berlín, que el pasado 15 de agosto de 2017 se declaró insolvente, porque considera que ejercería una posición de monopolio en Alemania.
El satélite europeo para el control de la contaminación, Sentinel-5 Precursor, ha abandonado la planta de Airbus en Stevenage y está de camino hacia su lugar de lanzamiento, el cosmódromo de Plesetsk en Rusia. El lanzamiento está previsto para el día 9 de octubre a bordo de un cohete Rockot.
Con estas abreviaturas es cómo se conoce a la ciudad de Los Ángeles. Sí, esa misma, esa que todos ustedes conocen aunque no hayan estado nunca, todavía. Incluso conocen sus barrios, algunas de sus calles, las casas de algunos famosos, y es que Los Ángeles es mucha ciudad. Y no solo por ser la más poblada del estado de California y la segunda de todos los Estados Unidos, sino porque de alguna manera todos han crecido viéndola en películas, televisión, en aquella serie que seguían con interés…
La compañía australiana Qantas opera la ruta de Sydney a Londres con una escala técnica en Dubai, que comporta que el viaje dure 24 horas. Hace pocos días el CEO de la aerolínea, Alan Joyce, durante la presentación de los resultados del año fiscal, lanzó un reto a Boeing y Airbus: realizar dentro de pocos años el vuelo sin necesidad de parar en Dubai, acortando el viaje de 24 a 20 horas.
Eurowings se ha consolidado como la aerolínea europea de mayor expansión en los últimos meses. Para continuar su crecimiento, la compañía alemana anuncia nuevos puestos de trabajo para los vacantes de pilotos, co-pilotos, sobrecargos y auxiliares de vuelo. En una primera fase, un total de 200 pilotos y 400 auxiliares de vuelos serán contratados.
La innovación siempre ha sido una parte elemental del ADN de Airbus. Por ello, la compañía ha optado por poner el foco de su actividad en áreas específicas de investigación y desarrollo, que considera que serán los impulsores clave en la construcción del futuro del vuelo. / Esta información se puede leer en www.expansion.com.
La nueva regulación comunitaria sobre controles de seguridad al entrar y salir del espacio Schengen «ha causado caos y retrasos importantes» en los aeropuertos de Europa, según denuncian asociaciones internacionales y regionales de aerolíneas. El número de vuelos con retrasos debido a los controles reforzados ha aumentado un 97% entre abril y junio.Y hasta un 5% de los pasajeros está perdiendo sus vuelos, aseguran las compañías. / Esta noticia se puede leer en www.hosteltur.com .