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Laboral

Acuerdo entre AENA y USCA sobre la negociación del convenio colectivo de los controladores aéreos

AENA y el sindicato de controladores USCA han acordado un procedimiento de negociación que deberá ser ratificado por las asambleas de los controladores aéreos y la presidencia de AENA. Según el citado acuerdo, pactado el pasado día 23, AENA y USCA se comprometen a someter las discrepancias que puedan surgir durante la negociación del II Convenio Colectivo a un procedimiento arbitral, que deberán acatar en todos sus términos y será de obligado cumplimiento. El plazo para concluir la negociación de convenio será el 31 de enero de 2011. Si pasado ese día persistieran las discrepancias, actuará el árbitro decidido previamente.

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Fomento y USCA reanudan mañana las negociaciones del convenio de los controladores aéreos

La Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) ha mostrado hoy su satisfacción a que representantes legales de este sindicato y del Ministerio de Fomento recuperen a partir del próximo lunes día 27 la senda de la negociación y el consenso, lo que, sin duda, es el camino adecuado para recuperar la concertación y el diálogo social frente a un colectivo que ha sido organizado mediante sucesivos decretos y leyes en los últimos meses.

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Aviación Civil publica la circular que aclara los tiempos de vuelos, actividad y descanso de los pilotos

El viernes, 17 de diciembre, el Director General de Aviación Civil (DGAC) publicó la Circular por la que se aclaran e interpretan los requisitos vigentes relativos a las limitaciones de tiempo de vuelo y actividad y requisitos de descanso de la tripulaciones de servicio en aviones que realicen transporte aéreo comercial. Con la publicación de esta Circular el ministerio de Fomento cumple el compromiso adquirido el pasado 15 de diciembre con el Colegio Oficial de Pilotos de Aviación Comercial (COPAC), en el encuentro celebrado con el Secretario de Estado de Transportes, Isaias Taboas,y el propio director de la DGAC, Manuel Ameijeiras.

Consejo de Ministros extraordinario para prorrogar el estado de alarma

El Gobierno se reunirá esta tarde a las 19 horas en Consejo de Ministros extraordiario, en el Congreso de los Diputads, para debatir la solicitud de próroga del Real Decreto por el que se declaró el pasado sábado el estado de alarma. La reunión del Ejecutivo constituye el paso previo para solicitar, en su caso, al Congreso la prórroga del Real Decreto 1673/2010, de 4 de diciembre por el que se declaró el estado de alarma para normalizar el servicio público esencial del transporte aéreo. El estado de alarma se decretó en Consejo de Ministros el 4 de diciembre, para atajar la huelga salvaje de los controladores. Su prórroga deberá aprobarla la mayoría del Congreso.

Blanco sacará a concurso el control aéreo de 13 aeropuertos en 2011

El ministro de Fomento, José Blanco, ha anunciado en el Congreso que a lo largo de 2011 se sacará a concurso la gestión del control aéreo de trece aeropuertos y a partir de 2012, del resto, con el objeto de «romper el monopolio» de AENA en la prestación de servicio de control aéreo, lo que permitirá «reubicar a algo más de 190 controladores aéreos». Esta información se puede leer en www.europapress.es.

Noticia relacionada con la comparecencia de José Blanco en el Congreso: «Blanco anuncia multas de hasta 225.000 euros por faltas graves de los controladores», en www.lavanguardia.es.

El SEPLA denuncia la injerencia de las aerolíneas en su negociación con Aviación Civil

El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA) ha calificado como una «injerencia inadmisible» la carta enviada por la patronal de las aerolíneas españolas al ministro de Fomento, José Blanco, en la que se le pedía que no atendiera las reclamaciones de los pilotos en la regulación de las horas de Trabajo y Descanso y de Prevención de la Fatiga.

Según el SEPLA, con esta carta se quiere bloquear el principio de acuerdo logrado el pasado día 3 de diciembre entre el SEPLA, el secretario de Estado de Transportes y el Director general de Aviación Civil, para la publicación, antes de que acabe 2010, de la Circular Aeronáutica que regulará los tiempos de Trabajo y Descanso y de Prevención de Fatiga.

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La jornada laboral de los controladores es de 1.840 horas anuales

La jornada laboral máxima de los controladores es de 1.840 horas anuales, igual que la del resto de los trabajadores, tal como establece el Estatuto de los Trabajadores. Dentro de esas horas, se incluye la limitación de las horas de actividad aeronáutica, que el Real Decreto 1001/2010 fija en 1.670 horas de actividad aeronáutica al año, más 80 horas extras; según ha aclarado Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena). Esta información se puede leer en www.hosteltur.com

 

Iberia y los sindicatos pactan la creación de la filial de bajo coste

Los sindicatos CCOO, CTA, UGT y SITCPLA han llegado a un principio de acuerdo con Iberia, mediante el cual esta empresa lanzará un producto de bajo coste que competirá con las low-cost.

 

La oferta que lanzará Iberia será cien por cien de esta compañía y realizará rutas donde ahora le es difícil, por no decir imposible, competir con las low-cost, según informa CCOO.

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Los sindicatos negocian la privatización de AENA

Tras el emplazamiento planteado por la Coordinadora Sindical Estatal al Ministerio de Fomento para iniciar de manera inmediata las negociaciones para abordar los asuntos que preocupan a los trabajadores de AENA, los representantes de los trabajadores de los sindicatos USO, CCOO y UGT fueron convocados el jueves día 9 a las 19.00 a una reunión en el Ministerio con el Secretario de Estado de Transportes, donde se acordó la creación de una mesa de negociación con carácter permanente.

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La Organización Internacional de Proveedores de Servicios de Navegación Aérea condena la huelga de controladores

El Comité Ejecutivo de la Organización de Proveedores de Servicios de Navegación Aérea (CANSO) ha condenado, en una reunión extraordinaria celebrada el pasado sábado, el reciente cierre del espacio aéreo español provocado por «la acción ilegal» llevada a cabo por los controladores españoles el pasado 3 de diciembre de 2010. CANSO apoya plenamente las acciones llevadas a cabo por Aena para la restauración del servicio de control de tráfico aéreo con garantías de seguridad.

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Unanimidad sospechosa

Poco queda, aparentemente, por escribir sobre el conflicto de los controladores aéreos y el gobierno que pilló por en medio a miles de usuarios. Digo que en apariencia todo está dicho, pero eso no es cierto. Me parece impresentable que ayer por la tarde [7 de diciembre] la propia AENA solicitara a algunos controladores vía SMS que si podían ponerse a hacer horas extras estos días. El mensaje que he podido ver solicita voluntarios para cubrir sala de control los días 8 y 9 de diciembre.  Recordad que fue la escasez de plantilla y el cálculo de las jornadas de tipo anual de los controladores existentes, lo que provocó la parada del viernes pasado.

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AENA dice que los líderes de USCA intentan engñar a la opinión pública

Los portavoces de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) han efectuado hoy declaraciones a los medios de comunicación en los que han tratado de exculpar la presunta conducta delictiva del colectivo los días 3 y 4 de diciembre alegando que fue AENA la que decidió cerrar el espacio aéreo.  Estas declaraciones las rebate AENA con el siguiente comunicado:

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El SEPLA aplaza las movilizaciones que anunció hace unos días

El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA) ha anunciado que aplazará la convocatoria de paros y movilizaciones que había anunciado hace pocos días. Representantes del sindicato se reunieron el pasado 3 de diciembre en la sede del ministerio Fomento con el secretario de estado de Transportes, Isaías Táboas, y con el director general de Aviación Civil, Manuel Ameijeiras Vales, en un encuentro calificado como «muy positivo», en el que se abordó la urgente publicación de la Circular Aeronáutica que debe regular los Tiempos de Trabajo y Descanso y Prevención de la Fatiga.

 

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