El nuevo simulador de A320 de EAS Barcelona ya vuela

En pocas semanas European Aviation School (EAS), la escuela de referencia en Barcelona, dispondrá de un nuevo simulador FNPT II MCC A320.

En pocas semanas European Aviation School (EAS), la escuela de referencia en Barcelona, dispondrá de un nuevo simulador FNPT II MCC A320.

Airbus prevé que durante los próximos años unos 3.700 trabajadores de sus plantas de producción de Francia, Alemania, Reino Unido y España podrían perder el empleo, ante la previsión de reducir la producción del A380 y del avión de transporte militar A400M. La dirección de Airbus se reunió ayer con el comité de empresa europeo y puntualizó que hará una gestión social «responsable».

En los últimos tiempos, en la escuela de pilotos European Flyers hemos observado un importante incremento de mujeres jóvenes que se interesan por pilotar un avión. Actualmente, en nuestras promociones de ATPL de avión (Curso de Transporte de Piloto de Línea Aérea) contamos con 17 alumnas y en el de helicóptero con dos. Esto supone un 10% de los estudiantes actuales.

Altos representantes de la dirección de Airbus se reunirán con el Comité de Empresa Europeo el miércoles 7 de marzo de 2018, para explicar las reducciones en los programas del A380 y el A400M previamente anunciadas, y para debatir las implicaciones que tendrá esta situación en los empleos.

Por norma general, el común de los adolescentes tiene aficiones relativamente convencionales. Léase: jugar a fútbol –o a cualquier otro tipo de deporte-, a videojuegos, tocar algún instrumento, mirar series, instruirse en alguna arte, o simplemente no hacer nada. / Esta noticia se puede leer en www.lavanguardia.com

Un total de 18 empresas ya han confirmado su presencia en AeroEmpleo 2018. Se trata de las principales empresas del sector aeroespacial, cuyo nombre va ligado a la industria más puntera e innovadora y otras empresas de sectores afines que también se nutren de ingenieros de la rama aeroespacial en sus equipos de trabajo.
El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas quiere aclarar los motivos de la ruptura en las conversaciones entre SEPLA y Ryanair tras la reunión mantenida el pasado 15 de enero entre ambas partes.

Ante el incremento de alumnos previsto para 2018 y la falta de instructores, el próximo mes de Marzo iniciamos promoción de curso FI(A), EAS Barcelona abre convocatoria para Curso FI(A) y contratación de instructores.

Norwegian y el Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA) firmaron ayer en Oslo un convenio colectivo, el primero entre las partes. El convenio será válido por dos años y representa un importante paso adelante en uno de los mercados más importantes para la compañía. Los afiliados del SEPLA votarán en breve sobre el acuerdo.

El jefe de la aerolínea, que sigue el ejemplo de seis presentadores de la BBC, explica que la brecha salarial del 51,7% en la empresa se debe a que casi todos los pilotos son hombres. El nuevo consejero delegado de EasyJet, Johan Lundgren, ha decidido rebajar su sueldo “como gesto a la igualdad salarial». / Esta noticia se puede leer en www.elpais.com.
En 2018, el Grupo Lufthansa contratará a más de 8,000 nuevos empleados. La mayoría de ellos serán auxiliares de vuelo que trabajarán para varias aerolíneas del Grupo. Lufthansa, la aerolínea más grande de Alemania, contratará a unas 2.500 azafatas en sus centros de operaciones en Frankfurt y Munich.

Eurowings continúa afianzando su crecimiento en el sector. La aerolínea de low cost ha llegado a un acuerdo de colaboración con los sindicatos Verdi y Vereinigung Cockpit (VC). De esta manera, la compañía alemana anunciará nuevos puestos de trabajo para cubrir las funciones de pilotos, copilotos, seguridad y asistentes de vuelo.

El comité de huelga de Iberia Barcelona ha llegado a un acuerdo con la dirección de la empresa que permite desconvocar las paros que el sindicato UGT había convocado para los días 21, 22, 23 y 24 de diciembre.
La sentencia obliga a Ryanair a cumplir estrictamente el artículo 73 del convenio sectorial de Handling, suponiendo un revés para la interpretación que algunas empresas hacen de dicho artículo para recortar los derechos a los trabajadores subrogados.