Sepla tiene cerca de 500 mujeres piloto afiliadas, el triple que hace 10 años

El número de mujeres piloto se ha triplicado en España en los últimos 10 años. Según los datos de afiliación de Sepla (Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas), en 2016 había 160 mujeres afiliadas, mientras que en la actualidad la cifra asciende a 481. Este incremento refleja una tendencia sostenida en los últimos años, en paralelo con una mayor presencia de mujeres en las escuelas de formación de pilotos.
El Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) celebra la aprobación en el Congreso de los Diputados de una Proposición No de Ley (PNL) que insta al Gobierno a favorecer la formación especializada de pilotos de emergencias y promover su desarrollo profesional en nuestro país.
La compañía aérea ha alcanzado un acuerdo para la firma del primer Convenio Colectivo de Tripulantes de Cabina, tras un proceso de negociación que se ha prolongado a lo largo de casi dos años al no haber antecedentes.
La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) ha emitido 5.288 licencias de técnicos de mantenimiento de aeronaves (LMA), todo un hito para el sector que ha superado por primera vez la barrera de las cinco mil. Esta cifra, registrada hasta el 30 de septiembre de 2025, recoge el número de licencias Parte 66 de EASA, la cual habilita para realizar y certificar el mantenimiento de aeronaves y componentes.
El Sistema de Notificación de Sucesos (SNS) de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) alcanza los 400.000 sucesos registrados en su base de datos y las 500.000 notificaciones asociadas a los mismos, lo que marca un nuevo hito de la cultura de seguridad aérea en España.
Iberia Mantenimiento ha abierto una convocatoria para contratar a profesionales de otras ramas de la familia de mantenimiento de vehículos y que quieran dar el salto al mundo de la aeronáutica.
La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) ha dado a conocer el informe final de su investigación sobre los riesgos de seguridad que representaría volar con un solo piloto en cabina. Y su principal conclusión es que, tomando como referencia el diseño actual de la cabina, no se puede garantizar un nivel de seguridad equivalente a la operativa con dos pilotos.


Iberia, UGT, el Sindicato Independiente de Tripulantes de Cabina de Pasajeros de Líneas Aéreas (SITCPLA), Candidatura Independiente de TCP (CITCP) y CC.OO. han alcanzado hoy un preacuerdo para mejorar el XVIII Convenio Colectivo de los Tripulantes de Cabina de Pasajeros y poder prorrogarlo hasta el 31 de diciembre de 2028. Ese preacuerdo se someterá ahora a votación de las asambleas de los diferentes sindicatos.