Industria

El grupo Air France presenta HOP!, su nueva marca regional de bajo coste

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La nueva marca de Air France contará con 98 aviones

Air France presentó ayer HOP!, su nueva aerolínea regional de bajo coste, fruto de la fusión de Brit Air, Regional y Airlinair – HOP!. Con esta marca aspira a convertirse en la empresa de referencia en las rutas domésticas de Francia y Europa, con una oferta competitiva, adaptable rápidamente a los cambios del mercado y de la competencia, para viajes de negocios o de placer, según un comunicado de Air France.

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ATR entregó el año pasado 64 aviones y recibió pedidos por 115 aparatos

ATR tiene en total 221 pedidos de aviones, lo cual supone tres años de producción
ATR tiene en total 221 pedidos de aviones, lo cual supone tres años de producción

En 2012 ATR registró su mayor volumen de ventas, que ascendió a 1.440 millones de dólares. El fabricante de aviones turbohélice también alcanzó un nivel récord anual de entregas con 64 aviones, un 18% más que en 2011. A estos resultados se suma la venta en 2012 de 115 aviones (74 pedidos en firme y opciones por 41 aparatos), lo que permite ATR mantener la mayor cartera de pedidos de todos los fabricantes de aviones regionales de hasta 90 plazas.

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El sector aeronáutico da empleo en Castilla – La Mancha a 2.300 personas

Maria Dolores de Cospedal, el pasado miércoles en la fábrica de Eurocopter de Albacete / Foto: H. Fraile - Gobierno de Castilla - La Mancha
Maria Dolores de Cospedal, el pasado miércoles en la fábrica de Eurocopter de Albacete, mientras contemplaba la fabricacióon de un NH90 / Foto: H. Fraile – Gobierno de Castilla – La Mancha

La presidenta de Castilla-La Mancha, María Dolores Cospedal, afirmó el pasado miércoles en la factoría de Eurocopter en Albacete, durante el vuelo del primer NH90 ensamblando en la factoría. que «Castilla-La Mancha es la cuarta comunidad española que más componentes aeronáuticos fabrica y exporta. Por tanto, este sector es un activo fundamental para el futuro de nuestro desarrollo económico».

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El futuro de Iberia se juega en Londres

La de este jueves será de nuevo una jornada clave para los trabajadores de la mayor aerolínea española. La cúpula de IAG –resultado de la fusión de British Airways e Iberia y cuya sede corporativa está en Londres– se reúne en consejo de administración que tendrá como telón de fondo el plan de ajuste que pretende hacer la compañía española. / Esta noticia se puede leer en www.publico.es.

Carbures se internacionaliza y diversifica para seguir creciendo en 2013

Los directivos de Carbures, ayer durante la jornada de puertas abiertas

Carbures, empresa ubicada en Cádiz que fabrica y suministra estructuras de fibra de carbono para el sector aeronáutico y automovilístico, presentó ayer a inversores actuales y futuros los principales hitos alcanzados durante 2012 y los objetivos para este año.

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¿Qué está haciendo British Airways con Iberia?

Foto: AeroTendencias.com

Cuando se acerca la quincena definitiva en la puesta en práctica del duro ajuste y reconversión de Iberia, cuya resolución se anuncia para el 31 de enero, se hacen aún más frecuentes las denuncias contra el plan impuesto desde IAG por su consejero delegado, Willie Walsh. / Esta información se puede leer en www.eldiario.es.

Aldus Aviation firma un contrato con Embraer para comprar 20 aviones

El fabricante brasileño Embraer ha firmado un contrato con Aldus Aviation, empresa de leasing ubicada en Irlanda, para la venta de cinco Embraer 175 y otros 15 Embraer 190. El cntrato contempla opciones de compra por otros 15 aviones y tiene un valor aproximado de 1.560 millones de dólares. Se da la circunstancia de que toda la flota de Aldus Aviation, formada en la actualidad por 21 aparatos, está formada por aviones Embraer, según informó el fabricante.

Airbus entregó 588 aviones en 2012 y recibió 914 pedidos brutos

El A350 continúa acumulando pedidos

Airbus estableció un nuevo record de entregas de 588 aviones a 89 clientes (17 de ellos nuevos) y superó su objetivo de 650 órdenes al conseguir 914 pedidos brutos. Estos incluyen 305 CEO, 478 NEO, 82 A330/A340, 40 A350 XWB y nueve A380. Los pedidos pendientes de entrega de Airbus marcan un nuevo record en la industria con 4.682 aviones, valorados en 638.000 millones de dólares.

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