La firma CMIG Leasing ha recibido un nuevo Airbus Helicopters H125 en Marignane, Francia, convirtiéndose en la unidad 100 de la familia Ecureuil que entra en servicio en China.
Este helicóptero será operado por la Compañía General de Aviación Skyway de Shanghai (Skyway GAC), uno de los pioneros en la aviación general de China, con una flota de siete H125.
Boeing e Iran Air anunciaron ayer un pedido de 80 aviones, entre los que se incluyen 50 737 MAX 8, 15 777-300ER y otros 15 777-9, valorados en 16.600 millones de dólares a precios de catálogo.
El gobierno de Canadá ha anunciado hoy la elección del avión Airbus C295W para su programa de búsqueda y rescate con aeronaves de ala fija (Fixed-Wing Search and Rescue Program – FWSAR).
En el marco del proyecto «Fábrica del Futuro», la multinacional aeroespacial francesa Safran inauguró el pasado 1 de diciembre una nueva línea de producción automatizada en su fábrica de Bordes, población situada en la región francesa de Nueva Aquitania.
Bombardier entregó el pasado lunes a Air Baltic, la aerolínea de bandera de Letonia, el primer CS300. El CS300 es la variante de mayor tamaño de la gama C Series, que se completa con el CS100. El CS300 puede llevar entre 130 y 150 pasajeros, según la configuración de la cabina.
El Grupo Airbus ha informado hoy al Comité de Empresa Central europeo que, en el marco de las medidas de integración y de racionalización de la estructura organizativa de la empresa, se plantea una reducción progresiva de la plantilla actual, de unas 136.000 personas, en un máximo de 1.164 puestos. Estas reducciones afectarían principalmente a las funciones de soporte e integradas. En España, los despidos y no renovación de contratos podrían afectar a 360 empleados.
La Organización Mundial del Comercio ha anunciado una multa de 5.700 millones de dólares (unos 5.400 millones de euros) por subsidios ilegales, dentro del largo contencioso que enfrenta a Estados Unidos y Europa por las ayudas a los gigantes aeronáuticos Boeing y Airbus. Washington podría recurrir esa decisión. Pero la Comisión Europea se ha apresurado a cantar lo que califica como una «victoria sonada». / Esta noticia se puede leer en www.elpais.com.
El Grupo Airbus estudia despedir en España a unos 360 empleados ya que par 2017 y 2018 se producirá un notable descenso de la producción de dos de sus aviones, el C295, de transporte militar y el A380.
Air Calédonie ha recibido hoy en un acto celebrado en el aeropuerto de Toulouse (Francia) el primero de los cuatro ATR 72-600 que ha encargado al al fabricante. El avión se empleará en vuelos que conectan las islas del archipiélago de Nueva Caledonia.
Cebu Pacific, la aerolínea líder en Filipinas, y la empresa española ITP firmaron un acuerdo para el mantenimiento completo de los motores PW127M que propulsan las flotas de aviones ATR 72-500 y 72-600 de la compañía. El acuerdo cubrirá 24 aeronaves con una duración de 12 años.
El fabricante europeo ATR, líder en el mercado de aviones turbohélice, y la aerolínea PNG Air de Papua Nueva Guinea, han firmado un contrato en firme para la venta de cinco aviones ATR 72-600 valorados en 134 millones de dólares.
Airbus prevé que China necesitará cerca de 6.000 nuevos aviones de pasajeros y cargueros entre 2016 y 2035, con un valor de mercado total de 945.000 millones de dólares. Estas cifras representan el 18% de la demanda mundial total, que podría ser de más de 33.000 aviones nuevos en los próximos 20 años.
IAG, el holding que engloba a British Airways, Iberia, Vueling y Aer Lingus, anunció ayer que rebajará sus inversiones en 800 millones anuales, al pasar de los 2.500 millones de euros previstos a los 1.700 millones anunciados ayer. Esta decisión es una consecuencia directa del Brexit. / Esta noticia se puede leer en www.lavanguardia.com.
Según las previsiones futuras de la evolución del mercado, ATR considera que China generará hasta 2035 una demanda de nuevos aviones turbohélice cifrada en 300 aviones. Además, plantea que el desarrollo de los trayectos regionales es una gran oportunidad de negocio, pues se crearán 800 nuevas rutas regionales durante los próximos 20años.
Boeing anunció ayer que la empresa UPS ha formulado un pedido de 14 aviones 747-8F para transporte de mercancías. El acuerdo también incluye una opción para comprar otros 14 aparatos del mismo tipo.