El Grupo Airbus ha presentado sus resultados del ejercicio de 2017 en los que destaca una importante mejora de su rentabilidad y de la captación de pedidos, conformando una cifra de negocio que se mantiene globalmente entorno a los 66.600 millones de euros.
Piper Aircraft ha recibido de pedido más grande de su historia: 152 aviones de los que 100 del modelo Archer TX, 50 son bimotores Seminole, un Seneca y un Piper M350, todo ello valorado en unos 74 millones de dólares. El cliente Fanmei Aviation Technologies, distribuidor exclusivo de Piper en China. Esta sociedad es subsidiaria de Sichuan Fanmei Education Group, proveedor líder de material aeronáutico en China para formar pilotos.
El primer Boeing 737 MAX 7 salió ayer de fábrica de Renton, en Washington. El MAX 7 es el tercer 737 MAX que sale de la línea de ensamble y está diseñado para hasta 172 pasajeros y un alcance máximo de 7.130 km, la mayor distancia que puede cubrir el modelo.
Airbus Helicopters ha entregado el helicóptero número 1.300 de la familia H135, un número que subraya el éxito mundial del helicóptero bimotor de peso ligero multipropósito.
Embraer entregó un total de 210 aviones civiles a reacción en 2017, de los cuales 101 fueron aviones comerciales y 109 aviones ejecutivos (72 livianos y 37 grandes). Las entregas estuvieron dentro de las planes que los responsables de la compañía habían elaborado a princpios del ejercicio.
Brasil ha realizado el pedido de un avión Airbus C295 de Búsqueda y Rescate (SAR, por sus siglas en inglés) adicional, que finalmente elevará a 15 el número de este tipo de aeronaves que la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) tiene en servicio en la actualidad.
After 3 flight test airplanes ✈️✈️✈️ flew about 900 hours, @FAANews certified our super-efficient 787-10 #Dreamliner as👌and ready for passengers! Read more: https://t.co/p1mboZwedU pic.twitter.com/6uXh10r0Fx
— Boeing Airplanes (@BoeingAirplanes) 22 de enero de 2018
La Autoridad Federal de Aviación (FAA) estadounidense ha otorgado a Boeing el certificado de tipo complementario (amended type certificate; ATC) del Boeing 787-10 Dreamliner, lo cual abre la etapa de comercialización del avión. El fabricante anuncia la primeras entrega el primer semestre de este año.
Boeing y Adient han anunciado la creación de Adient Aerospace, una empresa conjunta que diseñará, fabricará y venderá asientos para las aerolíneas y compañías de leasing de aviones.
Bombardier ha anunciado que el Grupo Conair, proveedor mundial en aviones dedicados a la lucha contra incendios forestales, ha adquirido seis turbohélices Q400 que, a precio de hoy día, tienen un valor de 206 millones de dólares.
ATR registró en 2017 la cifra récord de 113 pedidos en firme, además de 40 opciones de compra adicionales. El número de pedidos se considera excepcional ya que triplica los que logró en 2016, que fueron 36 ventas. Todos los pedidos son del modelo ATR 72-600
En 2017, Airbus Helicopters entregó 409 helicópteros (418 en 2016) y se anotó 335 pedidos netos (350 brutos) con unos sólidos resultados comerciales en los segmentos pesado y súper-medio. La empresa registró 54 pedidos de helicópteros de la familia Super Puma y 19 pedidos para el helicóptero súper- medium H175, confirmando la posición de best-sellers que ocupan ambos modelos en sus segmentos de mercado respectivos.
Emirates Airline ha firmado hoy un memorando de entendimiento para adquirir hasta 36 aviones A380 adicionales. El acuerdose ha firmado en la sede de la aerolínea en Dubai por Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, presidente y director ejecutivo de Grupo Emirates, y John Leahy, director de operaciones de Clientes de Airbus.
El suspense se mantuvo hasta el final en larga batalla que libran la compañía estadounidense Boeing y la europea Airbus por la supremacía de la fabricación de aviones comerciales. El combate es tan ajustado, que los dos gigantes del duopolio global se pelean por cada avión en cada contrato que negocian con las aerolíneas. / Esta información se puede leer en www.elpais.com.
Airbus incrementó en 2017 las entregas de aviones por decimoquinto año consecutivo alcanzando un nuevo récord al producir 718 aviones para 85 clientes, un 4% más que en 2016 cuando las entregas fueron 688 aviones.
En el marco de la reciente visita del presidente de Francia, Emmanuel Macron, y en presencia de este y del presidente chino, Xi Jinping, Airbus firmó el pasado 9 de enero un Memorando de Entendimiento con la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma de China (NDRC) sobre el desarrollo futuro de la cooperación industrial en Tianjin.